一、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)閥門(mén)故障現象與處理方法
沃爾沃TAD1241GE發(fā)電機組柴油機具有強大、可靠且經(jīng)濟的特點(diǎn)。其設計結構合理，具備良好的耐用性和低噪音性能，同時(shí)還配備了活塞冷卻裝置、可更換的氣缸套和氣門(mén)座/導管等，以確保發(fā)動(dòng)機的耐久性和使用壽命。
對于沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)閥門(mén)故障現象，主要有以下表現：若氣門(mén)出現問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機可能會(huì )發(fā)出噠噠噠的響聲；車(chē)會(huì )發(fā)出哧哧聲，怠速不穩，加速不暢，沒(méi)力，車(chē)子沒(méi)勁，嚴重時(shí)不打火；對車(chē)子影響很大，密封不嚴，漏氣，積炭會(huì )很多，燒機油等；發(fā)動(dòng)機工作時(shí)會(huì )產(chǎn)生不正常的氣門(mén)操作，導致發(fā)動(dòng)機失去壓縮能力，進(jìn)而失去動(dòng)力，還可能導致排氣和進(jìn)氣不正常，排放氣體可能會(huì )變得渾濁，排放管可能會(huì )出現不正常的噪音；會(huì )出現漏氣現象，導致燃油燃燒不完全或者燃燒不均勻，加速磨損和損壞其他發(fā)動(dòng)機部件，最終影響發(fā)動(dòng)機的性能和壽命。

處理方法如下：在調整氣門(mén)間隙時(shí)，必須按廠(chǎng)家規定的數值去調整，并且使氣門(mén)在完全關(guān)閉的情況下進(jìn)行。首先拆下氣門(mén)罩蓋，然后搖動(dòng)曲軸，使活塞在壓縮行程上止點(diǎn)位置（飛輪的“上止點(diǎn)”刻線(xiàn)與水箱上的刻線(xiàn)對齊），關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規插入搖臂頭與氣門(mén)桿端之間，測量其間隙的大小。值得注意的是，需要測量熱車(chē)和冷車(chē)時(shí)的氣門(mén)間隙，將測得的值與技術(shù)規定值進(jìn)行比較。一般是冷車(chē)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.35毫米、排氣門(mén)間隙為0.4毫米；熱車(chē)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.25毫米、排氣門(mén)間隙為0.3毫米，如不符合規定值，則進(jìn)行調整。調整柴油發(fā)電機組的氣門(mén)間隙時(shí)，先松開(kāi)鎖緊螺母，用螺絲刀擰動(dòng)調整螺栓至間隙適合為止。再用螺絲刀頂位調整螺栓，將鎖緊螺母擰緊。然后再復查一遍間隙是否適合。但在氣門(mén)搖臂頭有凹窩的情況下，調整氣門(mén)間隙時(shí)，是按規定順序調到氣門(mén)無(wú)間隙為止，根據氣門(mén)調節螺釘的間距和要求的氣門(mén)間隙進(jìn)行調節，這個(gè)方法必須比厚度規定更準確。多缸柴油機必須根據工作順序和氣門(mén)排列順序依次調整。

二、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)故障表現
沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)出現故障時(shí)，可能會(huì )有多種表現。首先，發(fā)動(dòng)機可能會(huì )出現動(dòng)力不足的情況。由于氣門(mén)無(wú)法正常開(kāi)閉，導致燃燒室的氣流進(jìn)出受到影響，燃燒不完全，從而降低了發(fā)動(dòng)機的功率和效率。其次，可能會(huì )出現啟動(dòng)困難的問(wèn)題。氣門(mén)故障會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的壓縮比，使得啟動(dòng)時(shí)所需的條件難以滿(mǎn)足。再者，排氣管可能會(huì )冒黑煙。這是因為燃燒不充分，未完全燃燒的燃料排出，形成黑煙。另外，進(jìn)排氣管附近可能會(huì )聽(tīng)到漏氣的聲音。如果氣門(mén)關(guān)閉不嚴，氣體就會(huì )在進(jìn)排氣管附近泄漏，產(chǎn)生明顯的漏氣聲。還有，發(fā)動(dòng)機可能會(huì )出現異響。例如，氣門(mén)敲擊響，在發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)，氣門(mén)尾端會(huì )產(chǎn)生連續的敲擊聲，隨轉速增大而增強。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機工作不正常，動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、排氣管冒黑煙等問(wèn)題會(huì )同時(shí)出現，嚴重影響發(fā)動(dòng)機的性能和可靠性。

三、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)故障影響
沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)故障會(huì )帶來(lái)多方面的嚴重影響。一方面，發(fā)動(dòng)機的輸出功率下降，動(dòng)力性能減弱。氣門(mén)間隙故障會(huì )導致氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間不準確，影響了氣門(mén)與汽缸之間的氣體流動(dòng)，使得燃燒室內的燃燒不充分，燃燒效率降低。另一方面，可能會(huì )引起氣門(mén)的失效。氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì )使氣門(mén)無(wú)法完全關(guān)閉，從而導致氣門(mén)與活塞的接觸，造成氣門(mén)的磨損和變形。如果不及時(shí)修復，會(huì )導致氣門(mén)的失效，甚至導致發(fā)動(dòng)機的嚴重損壞。此外，發(fā)動(dòng)機的噪音和震動(dòng)增加。由于氣門(mén)間隙的不準確，氣門(mén)無(wú)法正確地與汽缸壁緊密貼合，導致排氣和進(jìn)氣過(guò)程中產(chǎn)生噪音和震動(dòng)。這不僅會(huì )影響駕駛舒適性，還可能造成發(fā)動(dòng)機的其他部件損壞。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機的磨損加劇。間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì )使氣門(mén)與汽缸之間的摩擦增加，從而導致氣門(mén)和汽缸的磨損加劇。這會(huì )縮短發(fā)動(dòng)機的使用壽命，并增加維修和更換部件的成本。

四、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)調整方法
對于沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機的氣門(mén)調整，可以參考以下方法。首先，拆下氣門(mén)罩蓋，確保工作區域整潔。然后轉動(dòng)曲軸，使活塞處于壓縮行程的上止點(diǎn)，此時(shí)可以通過(guò)觀(guān)察飛輪的上止點(diǎn)標記與水箱上的刻線(xiàn)是否對齊來(lái)確定位置，同時(shí)關(guān)閉減壓裝置。接著(zhù)，使用厚薄規插入搖臂頭與氣門(mén)桿端之間，測量氣門(mén)間隙。值得注意的是，必須測量熱車(chē)和冷車(chē)時(shí)的閥門(mén)間隙，并將測量值與技術(shù)規定值進(jìn)行比較。如果不符合標準值，則進(jìn)行調整。對于柴油發(fā)電機組，先松開(kāi)鎖緊螺母，用螺絲刀轉動(dòng)調整螺栓，直至間隙匹配。用螺絲刀頂住調整螺栓，擰緊鎖緊螺母。然后，再重新測量一次間隙是否準確。特殊情況下，如果氣門(mén)搖臂頭有凹窩，調整時(shí)應確保按照規定的順序進(jìn)行，直到氣門(mén)完全無(wú)間隙。根據氣門(mén)調整螺絲的螺距和所需間隙，回退相應的調整圈數。多缸柴油機需要根據工作順序和氣門(mén)布局逐個(gè)調整。

五、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機熱車(chē)氣門(mén)間隙
沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機熱車(chē)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)間隙一般為0.25毫米，排氣門(mén)間隙一般為0.3毫米。熱車(chē)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機各部件溫度升高，氣門(mén)會(huì )因受熱而膨脹。因此，熱車(chē)時(shí)的氣門(mén)間隙要比冷車(chē)時(shí)小。如果熱車(chē)時(shí)氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì )導致氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間延遲，影響燃燒效率，降低發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出。如果氣門(mén)間隙過(guò)小，可能會(huì )使氣門(mén)無(wú)法完全關(guān)閉，導致氣門(mén)與活塞的接觸，造成氣門(mén)的磨損和變形。所以，準確調整熱車(chē)時(shí)的氣門(mén)間隙對于發(fā)動(dòng)機的正常運行至關(guān)重要。

六、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機冷車(chē)氣門(mén)間隙
沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機冷車(chē)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)間隙一般為0.35毫米，排氣門(mén)間隙一般為0.4毫米。冷車(chē)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機溫度較低，氣門(mén)的膨脹量較小。此時(shí)，如果氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì )使氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間不準確，影響發(fā)動(dòng)機的性能。如果氣門(mén)間隙過(guò)小，在發(fā)動(dòng)機升溫后，氣門(mén)可能會(huì )因膨脹而無(wú)法正常工作，導致氣門(mén)關(guān)閉不嚴，影響發(fā)動(dòng)機的壓縮比和燃燒效率。因此，在調整沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機的氣門(mén)間隙時(shí)，要根據冷車(chē)和熱車(chē)的不同狀態(tài)，準確調整進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的間隙，以確保發(fā)動(dòng)機的正常運行。
綜上所述，沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)閥門(mén)故障會(huì )表現出動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、冒黑煙、漏氣聲和異響等癥狀，對發(fā)動(dòng)機的功率、壽命、舒適性等方面都有嚴重影響。通過(guò)正確的氣門(mén)調整方法，以及準確掌握熱車(chē)和冷車(chē)時(shí)的氣門(mén)間隙，可以有效預防和解決氣門(mén)故障問(wèn)題，保證發(fā)動(dòng)機的正常運行和性能發(fā)揮。