一、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季難起動(dòng)原因與解決方案
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機在冬季難起動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn):
首先,低溫影響顯著(zhù)。當氣溫下降時(shí),柴油的凝點(diǎn)可能導致其粘度增大,流動(dòng)性變差,噴射速度降低。同時(shí),機油的粘度也會(huì )隨溫度降低而增大,潤滑性能下降,增加啟動(dòng)阻力。例如,冬季環(huán)境溫度低,機油黏度增大,各運動(dòng)機件的摩擦阻力增加,使起動(dòng)轉速降低。蓄電池容量隨溫度下降而減少,進(jìn)一步降低起動(dòng)轉速。由于起動(dòng)轉速降低,壓縮空氣滲漏增多,氣缸壁散熱量增大,致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低,使柴油發(fā)火的延遲期增長(cháng),嚴重時(shí)甚至不能燃燒。
其次,燃油系統問(wèn)題。燃油系統中的過(guò)濾器、油管等部件可能因低溫而堵塞或老化,導致供油不暢。此外,噴油嘴可能因結冰而無(wú)法正常工作,影響柴油機的啟動(dòng)。

再者,柴油的霧化質(zhì)量差。低溫下的柴油黏度增大,加之空氣在壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力都比較低,使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量變差,難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時(shí)發(fā)火燃燒,甚至不能著(zhù)火,導致起動(dòng)困難。
解決方案如下:
1、是定期檢查燃油系統和潤滑系統,確保其正常工作。在冬季使用前更換低溫性能更好的機油和電池,并定期檢查電池電量。
2、是在啟動(dòng)前嘗試預熱柴油和機油一段時(shí)間,以提高其溫度,使其更易于流動(dòng)和潤滑??蓪崴尤氚l(fā)動(dòng)機冷卻系預熱,這是改善啟動(dòng)性能的有效途徑。
3、是如果問(wèn)題仍然存在,可以考慮聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查和維修。充分利用車(chē)上的預熱設備來(lái)預熱柴油發(fā)動(dòng)機,如解放系列、康明斯 6BT 系列、五十鈴和依維柯等車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機裝用了電子預熱塞進(jìn)行預熱,提高進(jìn)氣溫度;斯太爾車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機采用電子預熱器或輔助燃料預熱裝置預熱,提高進(jìn)氣溫度。

二、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季低溫影響
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機在冬季面臨諸多挑戰,其中低溫影響尤為顯著(zhù)。首先,隨著(zhù)冬季氣溫降低,柴油的凝點(diǎn)可能導致其粘度增大,流動(dòng)性變差。這使得在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí),柴油難以迅速到達燃燒位置,影響了啟動(dòng)性能。例如,康明斯 350 千瓦柴油發(fā)電機組在冬季時(shí),由于外界溫度低,柴油機吸入汽缸內的新鮮空氣溫度低,汽缸壁、氣缸蓋、活塞頂的溫度也低,壓縮終了時(shí)燃燒室的溫度不足。這不僅使得壓縮終了時(shí)空氣與燃油混合后的溫度達不到自燃溫度,造成發(fā)動(dòng)機難以啟動(dòng),還會(huì )影響整個(gè)燃燒過(guò)程的效率。同時(shí),冬季低溫下機油粘度增大,流動(dòng)性變差,增加了曲軸的旋轉阻力,使啟動(dòng)性能進(jìn)一步下降。就像東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機在冬季,潤滑油的黏度會(huì )隨溫度降低而變稠,流動(dòng)性減弱,加劇了發(fā)動(dòng)機零部件的磨損,可能使發(fā)動(dòng)機等重要機件受到不同程度的破壞。此外,低溫還會(huì )影響蓄電池的性能。冬天外界環(huán)境溫度較低,電解液黏度增加,滲透能力下降,使其內阻增大、容量和端電壓下降,造成起動(dòng)機驅動(dòng)扭矩降低。

三、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季燃油系統問(wèn)題
在冬季,康明斯柴油發(fā)動(dòng)機的燃油系統也容易出現問(wèn)題。燃油系統中的過(guò)濾器、油管等部件可能因低溫而堵塞或老化,導致供油不暢。比如論文中提到,燃油濾清器過(guò)臟會(huì )影響燃油供應,此時(shí)應更換濾清器。另外,油罐車(chē)使用橡膠管向油箱內加油時(shí),膠管內層老化、腐蝕脫落后進(jìn)入油箱或把擦車(chē)布等物掉進(jìn)油箱,堵塞出油口或管路。拆下燃油濾清器進(jìn)油管接頭,如油量很少,說(shuō)明低壓油路堵塞,需要檢查疏通管路,必要時(shí)拆下燃油箱下面的蓋子,將臟物清除掉。同時(shí),冬季選用的燃油質(zhì)量也非常關(guān)鍵。如果燃油中含雜質(zhì)、水分太多,會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常啟動(dòng)和運行。應換用標準燃油,根據不同溫度選用合適的原廠(chǎng)柴油,如東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機在冬季保養時(shí),要根據溫度選擇合適的柴油,溫度在 4℃以上時(shí)選用 0 號柴油;溫度在 4℃— -5℃時(shí)選用 -10 號柴油;溫度在 -5℃— -14℃時(shí)選用 -20 號柴油;溫度在 -14℃— -29℃時(shí)選用 -35 號柴油。如選用柴油不適合對應溫度,發(fā)動(dòng)機中的燃油系統就可能結蠟,堵塞油路,影響發(fā)動(dòng)機的正常工作。

五、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季柴油霧化質(zhì)量差
冬季康明斯柴油發(fā)動(dòng)機的柴油霧化質(zhì)量也會(huì )變差。由于汽缸內溫度較低,噴油器噴出的柴油揮發(fā)性差,不易霧化。噴霧顆粒大時(shí),部分霧化的柴油與冷的汽缸壁、活塞頂接觸時(shí),容易凝結成大顆粒柴油,使混合氣濃度進(jìn)一步降低,影響啟動(dòng)性能。以康明斯 350 千瓦柴油發(fā)電機組為例,柴油霧化質(zhì)量差會(huì )導致混合氣濃度不足,難以達到自燃溫度,從而影響發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)性能。這種情況在冬季尤為明顯,因為低溫環(huán)境下柴油的粘度增大,揮發(fā)性降低,使得噴油器噴出的柴油難以形成良好的霧化狀態(tài),進(jìn)一步增加了發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的難度。

六、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季解決方案之檢查系統
為解決康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季難啟動(dòng)的問(wèn)題,首先可以進(jìn)行系統檢查。檢查電氣系統,包括蓄電池、啟動(dòng)馬達、發(fā)電機及線(xiàn)路的連接情況。如果機器作業(yè)過(guò)程中遇到的最低氣溫很低,則要更換較大容量的蓄電池和有效截面較大的蓄電池連接線(xiàn);如果機器配有乙醚輔助啟動(dòng)裝置,則要對其進(jìn)行檢修和添加乙醚。檢查柴油供給系統,校驗噴油器的霧化情況和供油時(shí)間,采取措施增強氣缸的密閉性,檢修渦輪增壓器、燃油箱及燃油管路;勤清理空氣濾清器,隨環(huán)境溫度的變化及時(shí)更換合格的燃油,及時(shí)排放燃油箱的積水和沉淀物等;適當縮短空氣濾清器和燃油濾清器的更換周期。檢查冷卻系統,更換合格的防凍液,檢查節溫器及水泵的工作性能,在水箱前及發(fā)動(dòng)機罩的周?chē)友b必要的保溫被等。檢查潤滑系統,更換與工作環(huán)境相適應牌號的潤滑油,在氣溫變化過(guò)大的冬一春過(guò)渡季節,可選擇適用溫度范圍寬的潤滑油(如冬夏兩用機油),縮短機油濾芯的更換周期;必要時(shí)檢修機油泵及曲柄連桿機構,以確保潤滑油路的正常工作。此外,檢查發(fā)電機時(shí)要進(jìn)行目視走動(dòng),確保發(fā)電機周?chē)鷽](méi)有碎屑,檢查是否有泄漏、水坑、污漬或任何其他出現故障的跡象。

七、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季解決方案之預熱
預熱是解決康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季啟動(dòng)困難的重要方法之一??梢圆捎秒姛崛到y向氣缸中供應熱量使得壓縮溫度足以點(diǎn)燃燃油。當溫度為 10℃或更低時(shí),可采用一種進(jìn)入空氣預熱器。預熱設備包括一個(gè)將燃油泵入進(jìn)氣歧管中的手油泵和一個(gè)將電熱塞電路接通的開(kāi)關(guān),電熱塞由蓄電池通電加熱。燃油在進(jìn)氣歧管中燃燒以加熱吸入的空氣。警告:不可將幫助起動(dòng)用的蒸汽與預熱器聯(lián)合使用,這樣做將會(huì )導致火災。冷起動(dòng)時(shí)使用預熱器的步驟如下:將油門(mén)調到怠速位置,將電熱塞撥動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到 “開(kāi)”(ON)的位置上,紅色指示燈應亮;紅色指示燈亮了 20s 以后,開(kāi)始起動(dòng)康明斯柴油機;如果柴油機在 30s 內不能起動(dòng),停止轉動(dòng)柴油機,等 1 - 2min 后再行起動(dòng);柴油機起動(dòng)以后,慢慢地泵動(dòng)手油泵以保持柴油機怠速運轉,在寒冷氣候下,怠速運轉可能需要 4 - 5min 或更長(cháng)時(shí)間,不要升高柴油機轉速;當柴油機熱機后,在手油泵注油行程間不再顫動(dòng)時(shí),停止泵油,關(guān)閉并鎖上手油泵,關(guān)掉電熱塞撥動(dòng)開(kāi)關(guān)(紅色指示燈熄滅);如果發(fā)動(dòng)機在預熱器泵頭三個(gè)滿(mǎn)行程中無(wú)起動(dòng)跡象,可采取其他措施。此外,還可以在啟動(dòng)前預熱柴油和機油一段時(shí)間,以提高其溫度,使其更易于流動(dòng)和潤滑。

八、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機冬季解決方案之聯(lián)系維修
如果康明斯柴油發(fā)動(dòng)機在冬季啟動(dòng)困難的問(wèn)題仍然存在,可以考慮聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查和維修。專(zhuān)業(yè)維修人員具有豐富的經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)的知識,能夠準確地判斷發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難的原因,并采取有效的措施進(jìn)行修復。例如,當確屬油泵故障時(shí),應拆下送廠(chǎng)修理(現場(chǎng)不得隨意拆卸)。對于噴油器故障,當更換彈簧或調整后仍不能排除故障,說(shuō)明故障不在兩閥上,可能是液壓泵磨損等,必要時(shí)更換新液壓泵。同時(shí),維修人員還可以對發(fā)動(dòng)機的各個(gè)系統進(jìn)行全面的檢查和維護,確保發(fā)動(dòng)機在冬季能夠正常運行。

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機在冬季難起動(dòng)是由多種因素共同作用的結果。低溫影響了柴油的流動(dòng)性、機油的粘度、蓄電池的性能以及柴油的霧化質(zhì)量等,同時(shí)燃油系統也容易出現問(wèn)題。為解決這些問(wèn)題,可以采取檢查系統、預熱以及聯(lián)系維修等多種解決方案。通過(guò)這些措施,可以有效地提高康明斯柴油發(fā)動(dòng)機在冬季的啟動(dòng)性能,確保發(fā)動(dòng)機的正常運行。