發(fā)動(dòng)機泵殼內腔與輪齒磨損后的修復方法

泵殼內腔與輪齒磨損后，對泵油量影響很大。當軸與襯套或軸孔磨損嚴重時(shí)，工作中齒頂與泵殼內腔表面會(huì )產(chǎn)生不應有的接觸。又由于出油腔比進(jìn)油腔壓力高，在其壓力差作用下，齒頂與泵殼的進(jìn)油腔附近接觸較多，因此泵殼內腔在此處磨損較多，使內腔與齒頂間隙增大。因而造成機油泵進(jìn)、出油腔間的壓力差減少，使輪齒刮油和壓油作用降低，造成供油壓力下降，泵油量減少。泵殼內腔的磨損一般采取內腔鑲套法加以修復。

　　其次，由于輪齒在齒厚方向的磨損，使主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特點(diǎn)是單側磨損較重，因此可將齒輪翻轉180度使用。
齒輪端面與泵蓋磨損后的修復
　　齒輪端面與泵蓋內平面之間留有一定的間隙，稱(chēng)端面間隙。工作中齒輪端面與泵蓋內平面的接觸面產(chǎn)生的磨損會(huì )使此端面間隙增大，當超過(guò)極限時(shí)，對泵油量將有明顯的影響。
　　當齒輪端面磨損時(shí)，可把端面磨平，同時(shí)再研磨機油泵殼體分解面，以保證泵的端面間隙在要求的范圍內。

威海Perkins帕金斯2506D-E15TAG2卡特CAT發(fā)動(dòng)機轉速控制電腦板供應服務(wù)商,徐州Perkins帕金斯4008TAG1A卡特CAT發(fā)動(dòng)機配件聯(lián)系電話(huà)在什么地方買(mǎi),汕頭Perkins帕金斯2206D-E13TAG3卡特CAT發(fā)動(dòng)機散熱器組件商家,阿勒泰卡特柴油卡特CAT發(fā)動(dòng)機S6K配件銷(xiāo)售一臺多少錢(qián),