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康明斯QSK38 MCRS 發(fā)動(dòng)機氣門(mén)調整方法外基圓氣門(mén)間隙設置調整
康明斯QSK38 MCRS 發(fā)動(dòng)機氣門(mén)調整方法外基圓氣門(mén)間隙設置調整
注: 下述步驟適用于 康明斯qsk38 mcrs 發(fā)動(dòng)機。
如果搖臂總成已經(jīng)拆下，在兩個(gè)氣缸上完成下列步驟：
進(jìn)***門(mén)和噴油器調節前，用清潔的發(fā)動(dòng)機機油潤滑調整螺釘螺紋。
所有氣缸上全部調節螺釘都必須松開(kāi)，并且推桿必須保持對齊。
壓住兩個(gè)搖臂，緊貼跨接壓板。轉動(dòng)調節螺釘直到與推桿接觸。轉動(dòng)鎖緊螺母直到與搖臂接觸。
在準備調整的氣缸上，推桿應接近氣缸上搖臂室殼體頂部上方相同高度。
調整螺母以上可見(jiàn)螺紋的圈數是不同的。進(jìn)氣門(mén)調節螺釘上方可見(jiàn)螺紋的圈數要比排氣門(mén)的多。
qsk38 發(fā)動(dòng)機的減振器上有氣門(mén)調整標記，位于飛輪殼體兩側。
氣門(mén)調整標記必須與指示箭頭對正。如果沒(méi)有對準，可能會(huì )發(fā)生調整錯誤。
旋轉發(fā)動(dòng)機到下一標記前，將一對氣門(mén)調整到皮帶輪上的一處標記后。
調整所有氣門(mén)需要旋轉曲軸 2 周。
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使用右排上的起動(dòng)馬達蓋時(shí)，飛輪上的標記必須以 a 開(kāi)頭，否則氣門(mén)將不能正確調整，造成發(fā)動(dòng)機損壞。 |
使用飛輪上的氣門(mén)調整標記時(shí)，必須拆下上起動(dòng)馬達孔蓋才能看到此標記。
如果在右排上看到 a 標記，必須使用此標記。
如果在左排上看到 c 標記，必須使用此標記。
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使用左排上的起動(dòng)馬達蓋時(shí)，飛輪上的標記必須以 c 開(kāi)頭，否則氣門(mén)將不能正確調整，造成發(fā)動(dòng)機損壞。 |
此插圖顯示發(fā)動(dòng)機盤(pán)車(chē)裝置。要使用此裝置，拆卸固定夾并朝著(zhù)飛輪方向推動(dòng)此裝置。必須逆時(shí)針轉動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，以按正常旋轉方向轉動(dòng)飛輪和曲軸。
vs 代表氣門(mén)組。設置氣門(mén)時(shí)，應忽略任何 tc（頂部中心）標記。
確定可以進(jìn)***門(mén)設置的氣缸：
在所有氣門(mén)都閉合的氣缸上準備調節氣門(mén)。
注: 當所有的氣門(mén)都閉合后，搖臂仍可輕微地移動(dòng)。
檢查有 vs 標記的兩個(gè)氣缸。
如果搖臂沒(méi)有拆過(guò)，在有問(wèn)題的兩個(gè)氣缸上擺動(dòng)氣門(mén)搖臂。調整氣缸上兩個(gè)搖臂都松動(dòng)的氣門(mén)。
這種調節可從任一氣門(mén)設置標記開(kāi)始。
使用下表作為工作表來(lái)***氣門(mén)設定程序的進(jìn)展情況。
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qsk38 外基圓氣門(mén)設置 |
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vs 標記 |
氣門(mén)關(guān)閉的氣缸號 |
調整各氣缸的氣門(mén) |
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1r-6r vs |
1r (2) |
1r (2) |
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6l-1l vs |
6l (11) |
6l (11) |
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5r-2r vs |
5r (10) |
5r (10) |
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2l-5l vs |
2l (3) |
2l (3) |
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3r-4r vs |
3r (6) |
3r (6) |
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4l-3l vs |
4l (7) |
4l (7) |
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1r-6r vs |
6r (12) |
6r (12) |
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6l-1l vs |
1l (1) |
1l (1) |
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5r-2r vs |
2r (4) |
2r (4) |
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2l-5l vs |
5l (9) |
5l (9) |
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3r-4r vs |
4r (8) |
4r (8) |
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4l-3l vs |
3l (5) |
3l (5) |
氣門(mén)間隙
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mm |
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in |
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排氣門(mén) (a) |
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0.69 |
*** |
0.027 |
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進(jìn)氣門(mén) (b) |
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0.36 |
*** |
0.014 |
有兩種不同的方法用于設置氣門(mén)間隙：扭矩扳手法和塞尺法；分別在下面描述。任一種方法都是可行的。然而，扭矩扳手法被認為是最行之有效的方法。
***跨接壓板在氣門(mén)桿上牢固就位。
選擇適合的塞尺設置氣門(mén)。使用維修工具（零件號 3163171（進(jìn)氣））或（零件號 3163172（排氣））。
***塞尺位于套筒和球的中心下方或套筒可以搖擺或傾斜，否則將導致調整錯誤。檢查間隙時(shí)抓住旋轉套筒的平面避免讀數錯誤。
調整螺釘必須能轉動(dòng)***，否則會(huì )出現錯誤讀數或設置錯誤。
氣門(mén)調整 - 扭矩扳手法
***零件都已對正，并且擰緊調整螺釘，將機油擠出氣門(mén)機構。
松開(kāi)調整螺釘至少一圈。
將塞尺插入搖臂套筒和跨接壓板之間。
使用扭矩扳手（零件號 3376592）擰緊調整螺釘。
扭矩值: .68 n.m [6 in-lb]
取出塞尺。
鎖緊螺母擰緊后，不得轉動(dòng)調整螺釘。使用或不使用扭矩扳手適配器（零件號 3163196）獲得鎖緊螺母扭矩。
擰緊鎖緊螺母。
扭矩值:
帶適配器 48 n.m [35 ft-lb]
扭矩值:
不帶適配器 60 n.m [44 ft-lb]
試著(zhù)將更厚的 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入，則氣門(mén)間隙不正確。
重復調節過(guò)程直到獲得適合的間隙。
氣門(mén)調整 - 塞尺法
***零件已對準，并且擰緊調整螺釘，將機油擠出氣門(mén)和噴油器機構。
松開(kāi)調整螺釘至少一圈。
將塞尺插入搖臂套筒和跨接壓板之間。
擰緊調整螺釘直到搖臂與塞尺接觸。
鎖緊螺母擰緊后，不得轉動(dòng)調整螺釘。使用或不使用扭矩扳手適配器（零件號 3163196）施加鎖緊螺母扭矩。
擰緊鎖緊螺母。
扭矩值:
帶適配器 48 n.m [35 ft-lb]
扭矩值:
不帶適配器 60 n.m [44 ft-lb]
試著(zhù)將更厚的 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入，則氣門(mén)間隙不正確。
重復調節過(guò)程直到獲得適合的間隙。
400-100-8969???15088860848
0574-26871589? 15267810868
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0574-26871569 18658287286
