康明斯K38/K50發(fā)動(dòng)機頂置機構氣門(mén)噴油器調整行程法氣門(mén)和噴油器的調整順序
康明斯K38/K50發(fā)動(dòng)機頂置機構氣門(mén)噴油器調整行程法氣門(mén)和噴油器的調整順序
康明斯K38/K50發(fā)動(dòng)機配備機械驅動(dòng)噴油器調整
“行駛法”步驟只能用于設定固定時(shí)間 PT™(D 型)噴油器。拆下?lián)u臂室蓋以及所有相關(guān)部件。
K38和康明斯K50發(fā)動(dòng)機在三個(gè)位置有氣門(mén)和噴油器調整標記。
減振器
飛輪左排 (C)
飛輪右排 (A)。
減振器上的標記必須與指示箭頭對正。
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注意 使用飛輪上的分度標記時(shí),標記必須以“A”開(kāi)頭,否則氣門(mén)和噴油器將不能正確調整并可能造成推桿損壞。 |
右排
必須拆下起動(dòng)馬達孔蓋才能看到此標記。
發(fā)動(dòng)機右排上的發(fā)動(dòng)機盤(pán)車(chē)裝置必須用來(lái)旋轉飛輪。
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注意 使用飛輪上的分度標記時(shí),標記必須以“C”開(kāi)頭,否則氣門(mén)和噴油器將不能正確調整并可能造成推桿損壞。 |
左排
必須拆下起動(dòng)馬達孔蓋才能看到此標記。
要使用盤(pán)車(chē)裝置,拆下固定夾并朝著(zhù)飛輪方向推動(dòng)裝置的軸。必須逆時(shí)針轉動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置,以按正常旋轉方向轉動(dòng)飛輪和曲軸。
下面是所有K38發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火順序。
1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L
注: 并非所有的康明斯K50發(fā)動(dòng)機都有相同的點(diǎn)火順序。發(fā)動(dòng)機的搖臂室蓋上有貼紙,且發(fā)動(dòng)機銘牌壓印有“修正的點(diǎn)火順序”。
下面是所有康明斯K50發(fā)動(dòng)機的標準點(diǎn)火順序。
1R-1L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L
此圖形顯示了針對康明斯K50發(fā)動(dòng)機的“修正的點(diǎn)火順序”。
從發(fā)動(dòng)機前面查看時(shí),K38 和康明斯K50發(fā)動(dòng)機的正常旋轉方向是順時(shí)針?lè )较颉?span>
“VS”代表要設置的氣門(mén)。
設置氣門(mén)和噴油器時(shí),忽略任何“TC”(頂部中心)標記。
使用盤(pán)車(chē)裝置或者安裝有曲軸適配器螺栓的工具旋轉發(fā)動(dòng)機,直到“R1”(右排 1 號氣缸)的“VS”標記與指示箭頭或者起動(dòng)馬達孔內的分度標記對齊。
確定氣缸在這個(gè)位置以設置氣門(mén):
在所有氣門(mén)都關(guān)閉的氣缸上,氣門(mén)已準備好進(jìn)行調整。
檢查顯示有“VS”標記的兩個(gè)氣缸。
下列步驟假定搖臂已安裝但還未調整。
在兩個(gè)要檢查的氣缸上執行此步驟。
所有氣缸上的所有調整螺釘都必須松開(kāi)。
推桿必須保持對齊。
壓住兩個(gè)搖臂,緊貼跨接壓板。轉動(dòng)調整螺釘直到與推桿接觸。
轉動(dòng)鎖緊螺母直到它們與搖臂接觸。比較各調節螺釘高出鎖緊螺母的高度。
若氣缸的調節螺釘的高度幾乎相同,則可以進(jìn)行氣門(mén)調整。
注: 氣門(mén)調整后,氣缸上的推桿相對于搖臂室殼頂部以上的高度應該相同。
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注意 確保參照正確的氣門(mén)和噴油器調整圖表來(lái)維修發(fā)動(dòng)機,否則將會(huì )損壞零件。 |
確定可以調節氣門(mén)的氣缸后,請按照下面表格中的次序進(jìn)行調節。調整氣門(mén)和噴油器的步驟和技術(shù)規范在表格下面列出。
注: 這種調節可從任一氣門(mén)設置標記開(kāi)始。在插圖中,假定 IR-6R 或 1R-8R 標記已經(jīng)對正,且右排 1 號氣缸上的氣門(mén)已經(jīng)關(guān)閉,已經(jīng)準備好調整調節螺釘的高度。
下面的圖表給出了跨接壓板、氣門(mén)和噴油器的調整順序。
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K38 PT™(D 型)氣門(mén)和噴油器調整圖表 |
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氣門(mén)關(guān)閉 |
調整氣門(mén)和噴油器 |
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氣門(mén)設定標記“VS”(L - 左排)(R- 右排) |
氣缸號(RB - 右排)(LB - 左排) |
氣缸號(RB - 右排)(LB - 左排) |
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1R-6R VS |
1RB |
1RB |
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6L-1L VS |
6LB |
6LB |
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5R-2R VS |
5RB |
5RB |
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2L-5L VS |
2LB |
2LB |
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3R-4R VS |
3RB |
3RB |
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4L-3L VS |
4LB |
4LB |
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1R-6R VS |
6RB |
6RB |
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6L-1L VS |
1LB |
1LB |
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5R-2R VS |
2RB |
2RB |
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2L-5L VS |
5LB |
5LB |
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3R-4R VS |
4RB |
4RB |
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4L-3L VS |
3LB |
3LB |
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K50 (D 型)氣門(mén)和噴油器調整圖表 |
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氣門(mén)關(guān)閉 |
調整氣門(mén)和噴油器 |
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氣門(mén)設定標記“VS”(L - 左排)(R- 右排) |
氣缸號(RB - 右排)(LB - 左排) |
氣缸號(RB - 右排)(LB - 左排) |
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1R-8R VS |
1RB |
1RB |
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1L-8L VS |
1LB |
1LB |
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3R-6R VS |
3RB |
3RB |
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3L-6R VS |
3LB |
3LB |
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2R-7R VS |
7RB |
7RB |
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2L-7L VS |
7LB |
7LB |
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4R-5R VS |
5RB |
5RB |
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4L-5L VS |
5LB |
5LB |
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1R-8R VS |
8RB |
8RB |
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1L-8L VS |
8LB |
8LB |
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3R-6R VS |
6RB |
6RB |
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3L-6L VS |
6LB |
6LB |
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2R-7R VS |
2RB |
2RB |
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2L-7L VS |
2LB |
2LB |
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4R-5R VS |
4RB |
4RB |
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4L-5L VS |
4LB |
4LB |
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氣門(mén)調整(初始設定) |
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mm |
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in |
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0.69 |
排氣 |
0.027 |
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0.36 |
進(jìn)氣 |
0.014 |
注: 有些發(fā)動(dòng)機有不帶導向柱的跨接壓板,不需要調整。
選擇符合氣門(mén)間隙技術(shù)規范的塞尺。使用維修工具(零件號 3163171(進(jìn)氣))或(零件號 3163172(排氣))。將塞尺 (2) 插入搖臂與跨接壓板之間。
有如下兩種不同的氣門(mén)間隙調整方法。任一種方法都是可行的。扭矩扳手法被認為是最行之有效的方法。
扭矩扳手法:
使用零件號為 3376592 的英寸磅扭矩扳手。擰緊調節螺釘。
扭矩值: 0.68 n.m [6 in-lb]
塞尺法:
使用改錐只轉動(dòng)調節螺釘,直到搖臂接觸塞尺。
鎖緊螺母擰緊后,不得轉動(dòng)調整螺釘。
擰緊鎖緊螺母。
帶零件號為 3163196 的扭矩扳手適配器 (1)。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
不帶扭矩扳手適配器。
扭矩值: 60 n.m [44 ft-lb]
塞尺必須只靠很小的拉力就可以前后滑動(dòng)。
試著(zhù)將厚度增大 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果可以插入塞尺,則氣門(mén)間隙不正確。
重復以上調節過(guò)程,直至所調節氣缸上進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的間隙都正確為止。
噴油器調整千分表法:
裝配噴油器各零件和零件號為 3822575 的氣門(mén)調節組件 (3) 或等同零件。
在如圖所示要調整的氣缸上安裝調節組件。
調節千分表,以便其尖端接觸噴油器柱塞頂端。
尖端不得接觸搖臂。
把千分表降低 12.7 mm [0.50 in],以便行駛。
將千分表支架鎖在接線(xiàn)柱上。
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警告 噴油器柱塞處于彈簧張力之下。工具滑動(dòng)可能會(huì )造成人身傷害。 |
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注意 慢慢轉動(dòng)搖臂,以防止千分表?yè)p壞。 |
使用搖臂執行器(零件號 3375539)(左)或(零件號 3822574)(右)或等同工具。
按下?lián)u臂直到到達噴油器底部 2 到 3 次。這樣將去除噴油器油杯中的燃油和機油。
擰緊調節螺釘,直到噴油器柱塞到達油杯底部。
將千分表歸零。
前后轉動(dòng)調節螺釘 2 到 3 次,確認歸零設置。
松開(kāi)調節螺釘,直到千分表讀數為要求的行程。
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Measurements |
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mm |
in |
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噴油器行程 |
7.811 |
0.3075 |
鎖緊螺母擰緊后,不得轉動(dòng)調整螺釘。
擰緊鎖緊螺母。
帶零件號為 3163196 的扭矩扳手適配器 (1)。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
不帶扭矩扳手適配器。
扭矩值: 60 n.m [44 ft-lb]
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警告 噴油器柱塞處于彈簧張力之下。禁止讓工具滑動(dòng),以免造成人身傷害。 |
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注意 慢慢轉動(dòng)搖臂,以防止千分表?yè)p壞。 |
檢查噴油器調整狀況。
使用搖臂執行器使噴油器柱塞到達底部。確認千分表歸零。
慢慢回轉搖臂。檢查噴油器設置。如果不符合技術(shù)規范則重復調節過(guò)程。
噴油器行程確認技術(shù)規范(非 STC 和 CENTRY™)
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mm |
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in |
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7.80 |
最小 |
0.307 |
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7.82 |
最大 |
0.308 |
旋轉發(fā)動(dòng)機對齊下一個(gè)正時(shí)標記。
調整相應的氣門(mén)和噴油器。
重復本步驟,正確調整所有的氣門(mén)和噴油器。
如果使用盤(pán)車(chē)裝置,則使彈簧推出軸,以便清潔齒圈。