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卡特彼勒燃汽發(fā)動(dòng)機燃料、空氣進(jìn)氣和排氣系統具體功能組成

2022-10-17 16:37:47

卡特彼勒燃汽發(fā)動(dòng)機燃料、空氣進(jìn)氣和排氣系統具體功能組成

 

燃料、空氣進(jìn)氣和排氣系統部件(G3512型卡特CAT發(fā)動(dòng)機系統)
1)化油器和燃氣壓力調節器間的平衡管路(2)化油器(3)通向化油器的燃氣引入管路(4)后冷卻機(5)排氣旁通閥(6)排氣肘管(7)渦輪增壓器(8)燃氣壓力調節器(9)燃氣關(guān)閉閥(10)空氣過(guò)濾器

燃料、空氣進(jìn)氣和排氣系統的部件控制著(zhù)用于空氣/燃料混合物的質(zhì)量、溫度和流量。系統的部件包括燃氣引入管路(3)、空氣過(guò)濾器(10)、渦輪增壓器(7)、水冷后冷卻機(4)、燃氣關(guān)閉閥(9)、燃氣壓力調節器(8)、化油器(2)、渦流式燃燒室、分配通路、一個(gè)進(jìn)氣集管和進(jìn)氣、排氣閥機構。在每個(gè)汽缸兩側各有一個(gè)凸輪軸用來(lái)控制閥門(mén)系統部件的移動(dòng)。

進(jìn)氣集管由一系列將分配通路(位于卡特CAT發(fā)動(dòng)機中間部位)與汽缸蓋進(jìn)氣門(mén)(通道)相連接的肘管組成。

在卡特CAT發(fā)動(dòng)機的每側都有一個(gè)獨立的空氣過(guò)濾器、渦輪增壓器和水冷排氣集管。水冷排氣集管在汽缸蓋和渦輪增壓器之間形成一個(gè)“氣密”的連接。集管還可以充當水歧管的作用,它可以搜集來(lái)自每個(gè)汽缸蓋的冷卻劑并直接引導它們進(jìn)入調節器罩中。

在燃氣供應管路中每個(gè)裝置都有一個(gè)關(guān)閉閥。這些關(guān)閉閥都可以通電運行或通電關(guān)閉。所有帶有渦輪增壓器的卡特CAT發(fā)動(dòng)機在氣體關(guān)閉閥和化油器間都有一個(gè)平衡管路(1)。

在通電運行系統下,為保持燃料流向卡特CAT發(fā)動(dòng)機必須向關(guān)閉閥供電。當要停止卡特CAT發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),切斷向關(guān)閉閥的供電即可中斷燃料向卡特CAT發(fā)動(dòng)機的供應。
在通電關(guān)閉系統中,保持燃料卡特CAT發(fā)動(dòng)機供應時(shí)不對關(guān)閉閥加電,而當需要停止卡特CAT發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)時(shí),關(guān)閉閥受電,燃料對卡特CAT發(fā)動(dòng)機的供應停止。關(guān)閉閥還可以由手動(dòng)操作來(lái)停止卡特CAT發(fā)動(dòng)機運轉。當卡特CAT發(fā)動(dòng)機停止后,需要對閥門(mén)進(jìn)行手動(dòng)重新設置才可以起動(dòng)卡特CAT發(fā)動(dòng)機。

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