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2021-9-1 10:25:45

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英珀威機械/日昕動(dòng)力柴油發(fā)電機售后事業(yè)部所維修的發(fā)電機性能、在維修好后按照嚴格的程序對發(fā)電機組進(jìn)行維保,抵達您現場(chǎng)的都是富生產(chǎn)力、的電力設備。

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注意:在取出套筒之前,應先將彈性定位銷(xiāo)3(圖2—108a)從殼體下部的螺塞孔中取出。
測量殼體中柱塞套筒的安裝孔尺寸,以決定選用外徑(38.15 mm~38.16mm)的套筒,還是選用加大外徑(加大0.25或0.51mm)的套筒,裝配時(shí)要求至少有0.025mm的過(guò)盈量。
為了使套筒上的油道與殼體上的油道相互對正,油路暢通,需在殼體和套筒的相應位置上先劃好中心線(xiàn)(圖2—113),裝配時(shí)使二中心線(xiàn)對正,其偏差不得超過(guò)1.02mm。
壓裝套筒前應先將殼體沸水中加熱3min,套筒后要保持加壓15 min~20min,再卸除壓力,以套筒穩妥的安裝。


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2.pt燃油泵的組成
(1)齒輪泵。從浮子油箱燃油經(jīng)其增壓而送出。
(2)脈沖減震器。
(3)濾油器。除裝有上、下兩個(gè)濾網(wǎng)外,在二者間還設有磁鐵,用以燃油中的鐵屑。
(4)ptg調速器。發(fā)動(dòng)機轉速升高時(shí),由于噴油器計量時(shí)間的縮短,如果不壓送燃油的壓力,噴油量便會(huì )。ptg調速器的功用,就是隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的變化自動(dòng)供油壓力,不使噴油量,從而保持發(fā)動(dòng)機扭矩大致不變。另外,在發(fā)動(dòng)機轉速超過(guò)標定轉速時(shí),它能自動(dòng)地供油壓力,以防。
ptg調速器中裝有高速扭矩控制彈簧6(圖2—104)和低速扭矩控制彈簧8。它們的作用是對發(fā)動(dòng)機在高速和低速時(shí)分別進(jìn)行油量校正,以發(fā)動(dòng)機的適應性。
(5)節流閥。節流閥10(圖2—104)的開(kāi)度是在pt燃油泵試驗臺上調定的,工作中不能隨意。只有在機械工作的海拔高度發(fā)生變化時(shí),才根據情況進(jìn)行。
(6)mvs調速器。ptg調速器用于高轉速,在外部不能調節。裝設mvs調速器后,便可利用駕駛室中的油門(mén)杠桿來(lái)隨意地改變調速器彈簧的預緊力,從而發(fā)動(dòng)機在各種轉速下都能地工作。由此可見(jiàn),mvs為全程式調速器。
(7)斷油閥。用來(lái)切斷燃油供給,使發(fā)動(dòng)機熄火。合肥巢湖珀金斯1106s-70發(fā)動(dòng)機原廠(chǎng)配件快捷的交貨

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