柴油機故障診斷代碼大全與原因分析以及解決方案、南寧康明斯配件專(zhuān)賣(mài)店帕金斯柴油機404d22是國幾發(fā)動(dòng)機柴油機自動(dòng)油門(mén)控制器船用電噴柴油機控制系統,

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序號 |
博世 |
啟明 |
故障描述 |
故障可能原因 |
故障處理方法 |
故障發(fā)生時(shí)ECU采取的保護措施 |
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1 |
680 |
P0647 |
空調功率級與電源短路 |
1.空調繼電器線(xiàn)束ECU端對電源短路2.空調繼電器故障3.空調繼電器線(xiàn)束ECU端對地短路4.空調繼電器沒(méi)有連接5.空調繼電器線(xiàn)束斷路 |
1.檢查空調繼電器是否安裝2.檢查空調繼電器線(xiàn)束3.更換空調繼電器 |
空調不能正常工作 |
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2 |
693 |
P0646 |
空調功率級與地短路 |
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3 |
694 |
P0645 |
空調功率級沒(méi)有負載 |
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4 |
697 |
P0645 |
空調功率級溫度過(guò)高 |
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5 |
570 |
P2519 |
空調功率級CAN報文超時(shí) |
electronic or connection error |
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6 |
571 |
P2519 |
空調功率級沒(méi)有可信的CAN報文值 |
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7 |
16 |
P060B |
ADC參考電壓的高信號范圍檢測錯誤 |
ECU故障 |
更換ECU |
故障燈亮,發(fā)動(dòng)機進(jìn)入怠速狀態(tài),并且怠速提升到1200rpm |
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8 |
17 |
P060B |
ADC參考電壓的低信號范圍檢測錯誤 |
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9 |
20 |
P060B |
ADC監控測試脈沖錯誤 |
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10 |
24 |
P060B |
ADC隊列錯誤 |
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11 |
31 |
P0101 |
空氣流量ADC原始值>高臨界點(diǎn) |
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12 |
33 |
P0101 |
空氣流量ADC原始值<低臨界點(diǎn) |
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13 |
69 |
P0103 |
空氣流量率高于高臨界點(diǎn) |
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substitute value: assign default to message HIGov_nSysDgrtSetPoint = 3000 rpm |
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14 |
73 |
P0102 |
空氣流量率低于低臨界點(diǎn) |
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15 |
137 |
P0103 |
空氣流量信號電壓高于上限 |
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16 |
140 |
P0102 |
空氣流量信號電壓低于下限 |
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17 |
235 |
P0123 |
油門(mén)踏板傳感器1電壓高于上限 |
1.油門(mén)踏板線(xiàn)束故障,油門(mén)踏板信號1對電源短路 |
1.檢查油門(mén)踏板線(xiàn)束1 |
故障燈亮,,退出巡航,油門(mén)失效,怠速提升到1200rpm |
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18 |
237 |
P0122 |
油門(mén)踏板傳感器1電壓低于下限 |
1.油門(mén)踏板線(xiàn)束故障,油門(mén)踏板信號1斷路或對地短路 |
1.檢查油門(mén)踏板線(xiàn)束1 |
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19 |
668 |
P2135 |
油門(mén)踏板傳感器1與油門(mén)踏板傳感器2校驗不正確 |
1.油門(mén)踏板線(xiàn)束故障 |
1.檢查油門(mén)踏板線(xiàn)束 |
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20 |
250 |
P0223 |
油門(mén)踏板傳感器2電壓高于上限 |
1.油門(mén)踏板線(xiàn)束故障,油門(mén)踏板信號2對電源短路 |
1.檢查油門(mén)踏板線(xiàn)束2 |
故障燈亮,退出巡航,油門(mén)失效,怠速提升到1200rpm |
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21 |
251 |
P0222 |
油門(mén)踏板傳感器2電壓低于下限 |
1.油門(mén)踏板線(xiàn)束故障,油門(mén)踏板信號2斷路或對地短路 |
1.檢查油門(mén)踏板線(xiàn)束2 |
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22 |
72 |
P2135 |
油門(mén)踏板傳感器2與油門(mén)踏板傳感器1校驗不正確 |
1.油門(mén)踏板線(xiàn)束故障 |
1.檢查油門(mén)踏板線(xiàn)束 |
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23 |
1428 |
P1540 |
油門(mén)踏板1工作周期高于上限 |
1.線(xiàn)束故障 2.油門(mén)踏板傳感器故障 |
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故障燈亮 |
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24 |
1429 |
P1541 |
油門(mén)踏板1工作周期低于下限 |
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25 |
1431 |
P1542 |
油門(mén)踏板1PWM信號錯誤 |
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26 |
1430 |
P1543 |
油門(mén)踏板傳感器1信號或大或小 |
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1.檢查整車(chē)線(xiàn)束中油門(mén)踏板信號線(xiàn) |
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27 |
1432 |
P1544 |
油門(mén)踏板1頻率高于上限 |
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28 |
1433 |
P1545 |
油門(mén)踏板1頻率低于下限 |
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29 |
319 |
P2229 |
大氣壓力傳感器電壓高于上限 |
ECU故障 |
更換ECU處理 |
故障燈亮,限制功率。大氣壓力傳感器故障默認值850hpa |
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30 |
322 |
P2228 |
大氣壓力傳感器電壓低于下限 |
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31 |
683 |
P2227 |
與增壓壓力傳感器信號相比不可信 |
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32 |
355 |
P2299 |
油門(mén)踏板信號可能不可信 |
1.剎車(chē)信號故障 |
1.檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)(主剎車(chē)開(kāi)關(guān)和輔助剎車(chē)開(kāi)關(guān)),是否剎車(chē)開(kāi)關(guān)不動(dòng)作,更換剎車(chē)開(kāi)關(guān) |
故障燈亮,踩油門(mén)無(wú)效,轉速保持在1200rpm,退出巡航功能! |
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33 |
691 |
P0402 |
廢氣再循環(huán)恒定正調節器偏差超過(guò)上限 |
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34 |
692 |
P0401 |
廢氣再循環(huán)恒定負調節器偏差低于下限 |
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35 |
1427 |
P1250 |
空氣濾清器空氣過(guò)濾壓降太低 |
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36 |
1382 |
P0542 |
預熱繼電器1與電源短路 |
1.進(jìn)氣預熱繼電器線(xiàn)束(A34)與電源短路 |
1.檢查繼電器和線(xiàn)束 |
進(jìn)氣預熱器無(wú)法正常工作 |
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37 |
1383 |
P0541 |
與預熱繼電器1與地短路 |
1.進(jìn)氣預熱繼電器線(xiàn)束(A34)對地短路 |
1.檢查繼電器和線(xiàn)束 |
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38 |
1434 |
P0543 |
預熱繼電器斷路 |
1.進(jìn)氣預熱繼電器線(xiàn)束開(kāi)路 |
1.檢查繼電器和線(xiàn)束 |
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39 |
1435 |
P2608 |
預熱繼電器2功率級與電源短路 |
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40 |
1436 |
P2607 |
預熱繼電器2功率級與地短路 |
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41 |
1437 |
P2606 |
預熱繼電器2功率級沒(méi)有負載 |
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42 |
1442 |
P020A |
1缸太多失敗的檢索 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,限制功率 |
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43 |
1443 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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44 |
1445 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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45 |
1444 |
P0000 |
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46 |
1446 |
P020B |
2缸太多失敗的檢索 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,限制功率 |
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47 |
1447 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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48 |
1449 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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49 |
1448 |
P0000 |
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50 |
1450 |
P020C |
3缸太多失敗的檢索 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,限制功率 |
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51 |
1451 |
P0000 |
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|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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52 |
1453 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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53 |
1452 |
P0000 |
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54 |
1454 |
P020D |
4缸太多失敗的檢索 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,限制功率 |
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55 |
1455 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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56 |
1457 |
P0000 |
|
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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57 |
1456 |
P0000 |
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58 |
1458 |
P020E |
5缸太多失敗的檢索 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,限制功率 |
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59 |
1459 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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60 |
1461 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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61 |
1460 |
P0000 |
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62 |
1462 |
P020F |
6缸太多失敗的檢索 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,限制功率 |
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63 |
1463 |
P0000 |
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|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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64 |
1465 |
P0000 |
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更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
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65 |
1464 |
P0000 |
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66 |
538 |
P0238 |
增壓壓力傳感器電壓高于上限 |
1.進(jìn)氣溫度壓力傳感器中進(jìn)氣溫度信號對電源開(kāi)路 |
1.檢查線(xiàn)束 |
故障燈亮,限制功率。默認增壓壓力1400hpa, |
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67 |
539 |
P0237 |
增壓壓力傳感器電壓低于下限 |
1.進(jìn)氣溫度壓力傳感器中進(jìn)氣溫度信號對電源短路 |
1.檢查線(xiàn)束 |
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68 |
540 |
P0235 |
增壓壓力傳感器沒(méi)有CAN信號 |
1.進(jìn)氣溫度壓力傳感器線(xiàn)束故障 |
1.檢查線(xiàn)束 |
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69 |
695 |
P0236 |
增壓壓力傳感器信號不可信 |
1.進(jìn)氣溫度壓力傳感器線(xiàn)束故障 |
1.檢查線(xiàn)束 |
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70 |
1466 |
P0234 |
DEUTZ系統報警狀態(tài) |
|
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71 |
1467 |
P0234 |
DEUTZ系統停機狀態(tài) |
|
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72 |
542 |
P0563 |
電源電壓高于上限 |
電瓶電壓過(guò)高(高于36V) |
1檢查發(fā)電機 |
故障燈亮 |
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73 |
543 |
P0562 |
電源電壓低于下限 |
電瓶電壓過(guò)低(低于8V) |
1檢查電瓶2檢查線(xiàn)束 |
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74 |
1440 |
P0560 |
DEUTZ系統報警狀態(tài) |
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75 |
1441 |
P0000 |
DEUTZ系統停機狀態(tài) |
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76 |
699 |
P0504 |
制動(dòng)信號不可信 |
線(xiàn)束或剎車(chē)信號開(kāi)關(guān)故障 |
檢查剎車(chē)信號開(kāi)關(guān)或線(xiàn)束 |
故障燈亮,退出巡航功能。 |
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77 |
1468 |
P2560 |
冷卻水液位太低 |
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|
目前沒(méi)使用 |
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78 |
1470 |
P0080 |
CRER功率輸出與電源短路 |
|
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79 |
1472 |
P0079 |
CRER功率輸出與地短路 |
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80 |
1474 |
P1633 |
CRER功率輸出沒(méi)有負載 |
|
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81 |
1473 |
P1634 |
CRER功率輸出溫度過(guò)高 |
|
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82 |
1403 |
P1635 |
冷起動(dòng)燈與電源短路 |
1.進(jìn)氣預熱指示燈線(xiàn)束對電源短路 |
1.檢查進(jìn)氣預熱指示燈線(xiàn)束 |
故障燈亮 |
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83 |
1404 |
P1636 |
冷起動(dòng)燈與地短路 |
1.進(jìn)氣預熱指示燈線(xiàn)束(K92)對地短路 |
1.檢查進(jìn)氣預熱指示燈線(xiàn)束 |
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|
84 |
1406 |
P1637 |
冷起動(dòng)燈沒(méi)有負載 |
1.進(jìn)氣預熱指示燈線(xiàn)束(K92)對電源開(kāi)路 |
1.檢查進(jìn)氣預熱指示燈線(xiàn)束 |
|
|
85 |
1405 |
P1642 |
冷起動(dòng)燈溫度過(guò)高 |
|
|
|
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86 |
14 |
P0118 |
冷卻液溫度傳感器電壓高于上限 |
1.冷卻液溫度傳感器信號線(xiàn)對電源開(kāi)路或對電源短路 |
1.檢查冷卻液溫度傳感器線(xiàn)束 |
1.發(fā)動(dòng)機默認冷卻液溫度-0.04℃(冷態(tài));(暖態(tài))89.96℃ |
|
87 |
15 |
P0117 |
冷卻液溫度傳感器電壓低于下限 |
1..冷卻液溫度傳感器信號線(xiàn)對地短路 |
1.檢查冷卻液溫度傳感器線(xiàn)束 |
|
|
88 |
700 |
P0115 |
冷卻水溫度Can報文錯誤 |
|
|
|
|
89 |
701 |
P0116 |
冷卻液溫度傳感器油溫水溫校驗故障 |
|
|
|
|
90 |
1479 |
P0217 |
DEUTZ系統報警狀態(tài) |
冷卻液溫度超限 |
|
故障燈亮,降功率 |
|
91 |
1480 |
P1600 |
DEUTZ系統停機狀態(tài) |
|
|
|
|
92 |
22 |
P0116 |
在限定時(shí)間內冷卻水溫度沒(méi)有達到最小溫度或最小溫升 |
|
|
|
|
93 |
23 |
P0301 |
1缸可識別的不點(diǎn)火事件次數超過(guò)限值 |
1.檢查低壓油路是否有氣 |
1.檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和過(guò)渡線(xiàn)束 |
|
|
94 |
25 |
P0302 |
2缸可識別的不點(diǎn)火事件次數超過(guò)限值 |
1.檢查低壓油路是否有氣 |
1.檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和過(guò)渡線(xiàn)束 |
|
|
95 |
26 |
P0303 |
3缸可識別的不點(diǎn)火事件次數超過(guò)限值 |
1.檢查低壓油路是否有氣 |
1.檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和過(guò)渡線(xiàn)束 |
|
|
96 |
27 |
P0304 |
4缸可識別的不點(diǎn)火事件次數超過(guò)限值 |
1.檢查低壓油路是否有氣 |
1.檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和過(guò)渡線(xiàn)束 |
|
|
97 |
28 |
P0305 |
5缸可識別的不點(diǎn)火事件次數超過(guò)限值 |
1.檢查低壓油路是否有氣 |
1.檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和過(guò)渡線(xiàn)束 |
|
|
98 |
29 |
P0306 |
6缸可識別的不點(diǎn)火事件次數超過(guò)限值 |
1.檢查低壓油路是否有氣 2.線(xiàn)束故障 |
1.檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和過(guò)渡線(xiàn)束2.更換線(xiàn)束或單體泵或ECU |
|
|
99 |
38 |
P0704 |
離合信號不可信 |
1.離合開(kāi)關(guān)故障 |
1.檢查離合開(kāi)關(guān) |
故障燈亮,退出巡航 |
|
100 |
60 |
P0073 |
環(huán)境空氣溫度傳感器電壓高于上限 |
electronic or connection error |
HW: |
|
|
101 |
61 |
P0072 |
環(huán)境空氣溫度傳感器電壓低于下限 |
|
HW: |
|
|
102 |
62 |
P0071 |
環(huán)境空氣溫度傳感器信號錯誤,僅在CAN的情況下 |
|
|
|
|
103 |
1413 |
P163E |
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)預選開(kāi)關(guān)錯誤路徑 |
|
|
目前沒(méi)使用 |
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104 |
1417 |
P2530 |
發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)開(kāi)關(guān)總是按下 |
線(xiàn)束故障(A35)或開(kāi)關(guān)故障 |
檢查線(xiàn)束或開(kāi)關(guān) |
目前沒(méi)使用 |
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105 |
1489 |
P1501 |
發(fā)動(dòng)機停機開(kāi)關(guān)與電源短路 |
線(xiàn)束故障(A35)或開(kāi)關(guān)故障 |
檢查線(xiàn)束或開(kāi)關(guān) |
|
|
106 |
1490 |
P1502 |
發(fā)動(dòng)機停機開(kāi)關(guān)與地短路 |
|
檢查線(xiàn)束或開(kāi)關(guān) |
|
|
107 |
1491 |
P1503 |
發(fā)動(dòng)機停機開(kāi)關(guān)信號不可信 |
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檢查線(xiàn)束或開(kāi)關(guān) |
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108 |
1421 |
P0008 |
BackUp模式激活,只有當與凸輪軸一起運行信號激活時(shí),設置該故障通道 |
1.檢查線(xiàn)束 |
1.檢查或更換線(xiàn)束(包括過(guò)渡線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束) |
故障燈亮,起動(dòng)困難或無(wú)法正常工作 |
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109 |
99 |
P0340 |
沒(méi)有凸輪軸傳感器信號 |
1.凸輪軸傳感器線(xiàn)束故障 |
1.檢查線(xiàn)束(包括過(guò)渡線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束)是否斷路 |
故障燈亮,起動(dòng)困難或無(wú)法正常工作 |
|
110 |
100 |
P0341 |
錯誤的凸輪軸傳感器信號 |
|
1.檢查線(xiàn)束(包括過(guò)渡線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束) |
|
|
111 |
103 |
P0335 |
沒(méi)有曲軸傳感器信號 |
1.曲軸轉速傳感器線(xiàn)束故障 |
1.檢查線(xiàn)束(包括過(guò)渡線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束)是否斷路 |
故障燈亮,起動(dòng)困難或無(wú)法正常工作 |
|
112 |
104 |
P0336 |
錯誤的曲軸傳感器信號 |
|
1.檢查線(xiàn)束(包括過(guò)渡線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束) |
|
|
113 |
105 |
P0016 |
凸輪軸與曲軸傳感器信號相位出現偏差 |
1.凸輪軸或曲軸線(xiàn)束存在干擾源 |
1.檢查相應線(xiàn)束周?chē)袩o(wú)干擾源 |
發(fā)動(dòng)機不能正常工作,發(fā)動(dòng)機停機 |
|
114 |
567 |
U0404 |
TSC要求的物理特性不可信 |
線(xiàn)束故障或ECU故障 |
|
|
|
115 |
279 |
P060A |
CJ940的通信錯誤 |
線(xiàn)束故障或ECU故障 |
更換ECU |
|
|
116 |
280 |
P062F |
EEPROM在最后一次讀操作中發(fā)生的錯誤 |
線(xiàn)束故障或ECU故障 |
|
|
|
117 |
281 |
P062F |
EEPROM在最后一次寫(xiě)操作中發(fā)生的錯誤 |
|
|
|
|
118 |
282 |
P062F |
EEPROM使用了缺省值 |
|
|
|
|
119 |
283 |
P0607 |
鎖定項發(fā)生了Recovery |
線(xiàn)束故障或ECU故障 |
|
|
|
120 |
284 |
P0607 |
禁止項發(fā)生了Recovery |
線(xiàn)束故障或ECU故障 |
|
|
|
121 |
285 |
P0607 |
可見(jiàn)項發(fā)生了Recovery |
|
|
|
|
122 |
286 |
P1607 |
CJ940內部上電電壓高于上限 |
ECU故障 |
|
|
|
123 |
287 |
P1608 |
CJ940內部上電電壓低于下限 |
ECU故障 |
|
|
|
124 |
288 |
P0098 |
進(jìn)氣溫度傳感器電壓高于上限 |
1.進(jìn)氣溫度傳感器線(xiàn)束故障,進(jìn)氣溫度傳感器信號對電源短路 |
1檢查進(jìn)氣溫度傳感器線(xiàn)束 |
故障燈亮 |
|
125 |
289 |
P0097 |
進(jìn)氣溫度傳感器電壓低于下限 |
1.進(jìn)氣溫度傳感器線(xiàn)束故障,進(jìn)氣溫度傳感器斷路或對地短路 |
1檢查進(jìn)氣溫度傳感器線(xiàn)束 |
|
|
126 |
290 |
P0099 |
進(jìn)氣溫度CAN信號錯誤 |
|
|
|
|
127 |
1605 |
P0127 |
DEUTZ系統報警條件 |
進(jìn)氣溫度過(guò)高 |
|
|
|
128 |
1606 |
P0127 |
DEUTZ系統停機條件 |
|
|
|
|
129 |
575 |
P0513 |
沒(méi)有燃油釋放 |
|
|
|
|
130 |
298 |
P1203 |
單體泵驅動(dòng)模塊bank1短路引起停機 |
單體泵線(xiàn)束或ECU故障 |
1.檢查單體泵線(xiàn)束 |
故障燈亮,限制功率 |
|
131 |
579 |
P1204 |
單體泵驅動(dòng)模塊bank1低端對地短路引起停機 |
|
1.檢查單體泵線(xiàn)束 |
|
|
132 |
299 |
P1205 |
單體泵驅動(dòng)模塊bank1取決于應用引起停機 |
|
|
|
|
133 |
580 |
P1206 |
單體泵驅動(dòng)模塊bank1線(xiàn)束電阻超標引起停機 |
|
1.檢查單體泵線(xiàn)束 |
|
|
134 |
300 |
P120B |
單體泵驅動(dòng)模塊Bank2短路引起停機 |
單體泵線(xiàn)束或ECU故障 |
1.檢查單體泵線(xiàn)束 |
故障燈亮,限制功率 |
|
135 |
585 |
P120C |
單體泵驅動(dòng)模塊Bank2低端對地短路引起停機 |
|
1.檢查單體泵線(xiàn)束 |
|
|
136 |
301 |
P120D |
取決于應用 |
|
|
|
|
137 |
586 |
P120E |
單體泵驅動(dòng)模塊Bank2線(xiàn)束電阻超標引起停機 |
|
1.檢查單體泵線(xiàn)束 |
|
|
138 |
591 |
P062B |
CY33X內部復位/時(shí)鐘丟失/電壓低引起停機 |
ECU故障 |
更換ECU |
發(fā)動(dòng)機停機 |
|
139 |
592 |
P062B |
CY33X未被鎖定/CY33X開(kāi)關(guān)錯誤引起停機 |
|
更換ECU |
|
|
140 |
593 |
P062B |
CY33X在測試模式下引起停機 |
|
更換ECU |
|
|
141 |
594 |
P062B |
CY33XSPI通信錯誤/校驗和/回讀引起停機 |
|
更換ECU |
|
|
142 |
595 |
P062B |
CY33X內部奇偶錯誤引起停機 |
ECU故障 |
|
發(fā)動(dòng)機停機 |
|
143 |
596 |
P062B |
CY33X內部程序流錯誤引起停機 |
|
|
|
|
144 |
597 |
P062B |
CY33X在ON失敗時(shí)校驗inv. YSEL引起停機 |
|
|
|
|
145 |
598 |
P062B |
CY33X在最近一次1缸校驗時(shí)超時(shí)引起停機 |
|
|
|
|
146 |
599 |
P0262 |
1缸低端對電源短路,單體泵線(xiàn)路電壓太高引起停機 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,功率不足 |
|
147 |
600 |
P0263 |
1缸單體泵電阻超標引起停機 |
|
|
|
|
148 |
305 |
P0261 |
1缸低端對高端短路,單體泵線(xiàn)路電壓太低引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
149 |
601 |
P0263 |
1缸運轉不良引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
150 |
602 |
P1213 |
1缸特殊警告 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
|
故障燈亮,功率不足 |
|
151 |
603 |
P1214 |
取決于應用 |
|
|
|
|
152 |
604 |
P0201 |
1缸單體泵信號開(kāi)路 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
153 |
605 |
P1215 |
1缸電流值錯誤 |
|
|
|
|
154 |
607 |
P0265 |
2缸低端對電源短路,單體泵線(xiàn)路電壓太高引起停機 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,功率不足 |
|
155 |
608 |
P0266 |
2缸單體泵電阻超標引起停機 |
|
|
|
|
156 |
306 |
P0264 |
2缸低端對高端短路,單體泵線(xiàn)路電壓太低引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
157 |
610 |
P0266 |
2缸運轉不良引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
158 |
611 |
P1216 |
2缸特殊警告 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
|
故障燈亮,功率不足 |
|
159 |
612 |
P1217 |
取決于應用 |
|
|
|
|
160 |
613 |
P0202 |
2缸單體泵信號開(kāi)路 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
161 |
614 |
P1218 |
2缸電流值錯誤 |
|
|
|
|
162 |
615 |
P0268 |
3缸低端對電源短路,單體泵線(xiàn)路電壓太高引起停機 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,功率不足 |
|
163 |
616 |
P0269 |
3缸單體泵電阻超標引起停機 |
|
|
|
|
164 |
307 |
P0267 |
3缸低端對高端短路,單體泵線(xiàn)路電壓太低引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
165 |
617 |
P0269 |
3缸運轉不良引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
166 |
618 |
P1219 |
3缸特殊警告 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
|
故障燈亮,功率不足 |
|
167 |
619 |
P121A |
取決于應用 |
|
|
|
|
168 |
620 |
P0203 |
3缸單體泵信號開(kāi)路 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
169 |
621 |
P121B |
3缸電流值錯誤 |
|
|
|
|
170 |
622 |
P0271 |
4缸低端對電源短路,單體泵線(xiàn)路電壓太高引起停機 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,功率不足 |
|
171 |
623 |
P0272 |
4缸單體泵電阻超標引起停機 |
|
|
|
|
172 |
308 |
P0270 |
4缸低端對高端短路,單體泵線(xiàn)路電壓太低引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
173 |
624 |
P0272 |
4缸運轉不良引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
174 |
625 |
P121C |
4缸特殊警告 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
|
故障燈亮,功率不足 |
|
175 |
626 |
P121D |
取決于應用 |
|
|
|
|
176 |
627 |
P0204 |
4缸單體泵信號開(kāi)路 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
177 |
628 |
P121E |
4缸電流值錯誤 |
|
|
|
|
178 |
629 |
P0274 |
5缸低端對電源短路,單體泵線(xiàn)路電壓太高引起停機 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,功率不足 |
|
179 |
630 |
P0275 |
5缸單體泵電阻超標引起停機 |
|
|
|
|
180 |
310 |
P0273 |
5缸低端對高端短路,單體泵線(xiàn)路電壓太低引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
181 |
631 |
P0275 |
5缸運轉不良引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
182 |
632 |
P121F |
5缸特殊警告 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
|
故障燈亮,功率不足 |
|
183 |
633 |
P1220 |
取決于應用 |
|
|
|
|
184 |
634 |
P0205 |
5缸單體泵信號開(kāi)路 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
185 |
635 |
P1221 |
5缸電流值錯誤 |
|
|
|
|
186 |
636 |
P0277 |
6缸低端對電源短路,單體泵線(xiàn)路電壓太高引起停機 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
故障燈亮,功率不足 |
|
187 |
637 |
P0278 |
6缸單體泵電阻超標引起停機 |
|
|
|
|
188 |
311 |
P0276 |
6缸低端對高端短路,單體泵線(xiàn)路電壓太低引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
189 |
638 |
P0278 |
6缸運轉不良引起停機 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
190 |
639 |
P1222 |
6缸特殊警告 |
線(xiàn)束或單體泵故障 |
|
故障燈亮,功率不足 |
|
191 |
640 |
P1223 |
取決于應用 |
|
|
|
|
192 |
641 |
P0206 |
6缸單體泵信號開(kāi)路 |
|
更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或過(guò)渡線(xiàn)束或單體泵 |
|
|
193 |
642 |
P1224 |
6缸電流值錯誤 |
|
|
|
|
194 |
1607 |
P122A |
當壓力試驗啟用的時(shí)候使軌壓監控失效 |
|
|
|
|
195 |
1697 |
P1225 |
沒(méi)有達到噴射的最少次數引起停機 |
油路故障 |
檢查油路 |
故障燈亮,停機 |
|
196 |
1698 |
P0000 |
預留 |
|
|
|
|
197 |
1699 |
P0000 |
預留 |
|
|
|
|
198 |
1700 |
P0000 |
預留 |
|
|
|
|
199 |
1847 |
P122B |
從外部檢測的無(wú)效油量調整值 |
單體泵分級信息寫(xiě)入錯誤 |
重新刷寫(xiě)ECU單體泵分級信息 |
故障燈亮 |
|
200 |
1848 |
P0000 |
預留 |
|
|
|
|
201 |
1849 |
P122C |
從EEPROM無(wú)法讀油量調整值 |
|
|
|
|
202 |
1850 |
P122D |
EEPROM的無(wú)效油量調整值檢測和 |
|
|
|
|
203 |
356 |
P0687 |
主繼電器沒(méi)有按時(shí)斷開(kāi) |
繼電器故障 |
1.清除故障碼 |
故障燈亮 |
|
204 |
357 |
P0686 |
主繼電器斷開(kāi)太早 |
沒(méi)通過(guò)點(diǎn)火鑰匙給ECU斷電 |
1.清除故障碼 |
|
|
205 |
1609 |
P160E |
主繼電器1與電源短路 |
|
1.檢查線(xiàn)束 |
|
|
206 |
1610 |
P160F |
主繼電器2與電源短路 |
|
1.檢查線(xiàn)束 |
|
|
207 |
358 |
P060C |
如果監視器或者控制器的錯誤計數器是不可信的,抑或系統必須關(guān)閉的情況下置該位。該通道利用發(fā)動(dòng)機的協(xié)調程序來(lái)處理可逆的關(guān)閉 |
線(xiàn)束故障或ECU故障 |
檢查線(xiàn)束,更換ECU |
故障燈亮,停機 |
|
208 |
1267 |
U0029 |
CAN A總線(xiàn)關(guān)斷 |
儀表或線(xiàn)束故障 |
檢查儀表或線(xiàn)束 |
|
|
209 |
1268 |
U0038 |
CAN B總線(xiàn)關(guān)斷 |
儀表或線(xiàn)束故障 |
檢查儀表或線(xiàn)束 |
|
|
210 |
1626 |
U0047 |
CAN C總線(xiàn)關(guān)斷 |
儀表或線(xiàn)束故障 |
檢查儀表或線(xiàn)束 |
|
|
211 |
1627 |
P167B |
機油報警燈功率級與電源短路 |
儀表或線(xiàn)束故障 |
檢查儀表或線(xiàn)束 |
故障燈亮 |
|
212 |
1268 |
P167C |
機油報警燈功率級與地短路 |
|
檢查儀表或線(xiàn)束 |
|
|
213 |
1630 |
P167D |
機油報警燈功率級沒(méi)有負載 |
|
檢查儀表或線(xiàn)束 |
|
|
214 |
1629 |
P167E |
機油報警燈功率級溫度過(guò)高 |
|
|
|
|
215 |
1632 |
P0523 |
機油壓傳感器電壓高于上限 |
|
檢查線(xiàn)束或更換傳感器 |
目前沒(méi)使用 |
|
216 |
1633 |
P0522 |
機油壓傳感器電壓低于下限 |
|
檢查線(xiàn)束或更換傳感器 |
|
|
217 |
1634 |
P0520 |
機油壓傳感器硬件信號錯誤 |
|
檢查線(xiàn)束或更換傳感器 |
|
|
218 |
653 |
P0521 |
機油壓傳感器可信性檢測-油壓過(guò)高 |
|
檢查線(xiàn)束或更換傳感器 |
|
|
219 |
428 |
P0643 |
傳感器供給電壓1電壓高于上限 |
線(xiàn)束或傳感器故障 |
|
|
|
220 |
429 |
P0642 |
傳感器供給電壓1電壓低于下限 |
|
|
|
|
221 |
430 |
P0653 |
傳感器供給電壓2電壓高于上限 |
線(xiàn)束或增壓壓力傳感器(A14)、機油壓力傳感器(A13)、油門(mén)踏板傳感器2(k46)故障 |
檢查線(xiàn)束或更換傳感器 |
提高怠速,或降功率 |
|
222 |
431 |
P0652 |
傳感器供給電壓2電壓低于下限 |
|
檢查線(xiàn)束或更換傳感器 |
|
|
223 |
432 |
P0699 |
傳感器供給電壓3電壓高于上限 |
線(xiàn)束或油門(mén)踏板傳感器1(k22)故障 |
檢查線(xiàn)束或更換傳感器 |
油門(mén)失效,提高怠速 |
|
224 |
433 |
P0698 |
傳感器供給電壓3電壓低于下限 |
|
檢查線(xiàn)束或更換傳感器 |
|
|
225 |
446 |
P1619 |
故障燈與電源短路 |
檢查線(xiàn)束和故障燈 |
1.更換線(xiàn)束 |
|
|
226 |
447 |
P161A |
故障燈與地短路 |
檢查線(xiàn)束和故障燈 |
1.更換線(xiàn)束 |
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227 |
448 |
P161B |
故障燈功沒(méi)有負載 |
檢查線(xiàn)束和故障燈 |
1.更換線(xiàn)束 |
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228 |
449 |
P161C |
故障燈溫度過(guò)高 |
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229 |
471 |
P0501 |
超過(guò)最大車(chē)速 |
1.車(chē)速傳感器1故障 |
檢查線(xiàn)束或更換車(chē)速傳感器 |
1.最大車(chē)速限制失效 2.巡航功能失效 |
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230 |
472 |
P1510 |
距離條件沒(méi)有識別 |
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231 |
473 |
P0500 |
車(chē)速傳感器HW信號無(wú)效 |
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檢查線(xiàn)束或更換車(chē)速傳感器 |
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232 |
688 |
P0501 |
與噴油量和發(fā)動(dòng)機速度相比較車(chē)速傳感器信號是不可信的 |
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檢查線(xiàn)束或更換車(chē)速傳感器 |
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233 |
1648 |
P2158 |
電壓監控信號范圍檢測最大值 |
1.車(chē)速傳感器2故障 |
檢查線(xiàn)束或車(chē)速傳感器 |
1.最大車(chē)速限制失效 2.巡航功能失效 |