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　　”在上海電氣風(fēng)電集團技術(shù)部智能中心主任黃猛看來(lái)，除了在安裝技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng )新外，出色的基礎結構方案和可靠性設計、安裝和海上設備運輸能力、工業(yè)化物流和的服務(wù)策略以及豐富的項目和控制風(fēng)險成本的能力，在海上風(fēng)電成本方面同樣非常關(guān)鍵?！　榻B，c9型客機在基本完成機載安裝和主要的靜力、集成試驗后，現已進(jìn)入“首飛”前的階段：全機地面共振試驗和模態(tài)耦合試驗。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這項試驗是用類(lèi)似于“千斤頂”的空氣彈簧把飛機頂到半空。c9型客機副總周良道在受訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，近期結束的全機2.5g靜力試驗結果與試驗前強度分析高度吻合，表明的“骨骼”與機體足以支撐飛機飛行?！　“l(fā)布的數據顯示，庫博2017年季度的銷(xiāo)售額達到9.021億美元，同比增長(cháng)4.6%；而季度的凈收入達到4170萬(wàn)美元，同比增長(cháng)33.1%，而稀釋后每股收益達到2.2美元。此外，庫博季度后未計利息、稅項、折舊及攤薄后的收益歷史性的達到1.11億美元，同比增長(cháng)7.2%；季度后凈收入同比增長(cháng)16%，達到5590萬(wàn)美元，即稀釋后每股收益為2.95美元。