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首頁(yè) 技術(shù)中心>康明斯SB、ISBe、ISBe4、QSB4.5、QSB5.9和QSB6.7(共軌燃油系統)維修手冊之發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統渦輪增壓器、渦輪增壓器冷卻液軟管、渦輪增壓器廢氣旁通閥執行器、渦輪增壓器廢氣旁通閥體拆卸組裝維修技術(shù)規格與標準參數的測量介紹

康明斯SB、ISBe、ISBe4、QSB4.5、QSB5.9和QSB6.7(共軌燃油系統)維修手冊之發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統渦輪增壓器、渦輪增壓器冷卻液軟管、渦輪增壓器廢氣旁通閥執行器、渦輪增壓器廢氣旁通閥體拆卸組裝維修技術(shù)規格與標準參數的測量介紹

2019-1-8 8:42:18

康明斯SB、ISBe、ISBe4、QSB4.5、QSB5.9和QSB6.7(共軌燃油系統)維修手冊之發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統渦輪增壓器、渦輪增壓器冷卻液軟管、渦輪增壓器廢氣旁通閥執行器、渦輪增壓器廢氣旁通閥體拆卸組裝維修技術(shù)規格與標準參數的測量介紹
渦輪增壓器

始檢查

從渦輪增壓器上拆下進(jìn)氣管和進(jìn)氣接頭。參考第 10 節中的步驟 010-022。

檢查渦輪增壓器壓縮機葉輪葉片是否損壞。

如果發(fā)現損壞,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。

如果壓縮機葉輪損壞,檢查進(jìn)氣管和濾清器濾芯是否損壞。

運行發(fā)動(dòng)機之前維修所有損壞部件。

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 CAUTION 

在船用發(fā)動(dòng)機上,拆卸排氣管之前,一定要將管緊固在水平面之上防止容器進(jìn)水導致船只下沉。


從渦輪增壓器上拆下排氣管。

檢查渦輪葉輪是否損壞。

如果發(fā)現損壞,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。

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廢氣旁通閥檢查

  • 檢查桿銷(xiāo)。
  • 如果桿銷(xiāo)彎曲或過(guò)度磨損,應更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。
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  • 檢查閥和閥座有無(wú)裂紋或腐蝕。

注 : 在有些渦輪增壓器上,可能需要拆下渦輪排氣出口蓋才能檢查氣門(mén)和氣門(mén)座。如果渦輪排氣出口蓋被拆下,應在安裝蓋之前更換密封墊。

  • 如果氣門(mén)或氣門(mén)座破損或腐蝕嚴重,應更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。
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  • 用手推動(dòng)桿,以核實(shí)桿軸能夠轉動(dòng)自如并且沒(méi)有卡死。
  • 檢查軸與襯套間有無(wú)過(guò)度移位。
  • 如果軸被卡住,或者在軸和襯套之間的移動(dòng)量過(guò)大,應更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。
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軸向間隙檢查

  • 使用深度千分表(零件號為 ST-537)。
  • 將轉子總成推離千分表。
  • 將千分表歸零。
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  • 將轉子總成推向千分表,并記錄讀數。
HE221W、HE211W 和 HE201W - 軸向間隙
mm in
0.010 最小 0.0004
0.076 最大 0.003

HX40、H1E、HY30W、HX35W、HY35W 和 HX55WM - 軸向間隙
mm in
0.025 最小 0.001
0.127 最大 0.005

HX27/25W - 軸向間隙
mm in
0.010 最小 0.0004
0.076 最大 0.003

可變截面,HY35V - 軸向間隙
mm in
0.038 最小 0.0015
0.093 最大 0.0037

  • 如果間隙符合技術(shù)規范,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。
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徑向間隙檢查

  • 檢查壓縮機殼體有無(wú)接觸壓縮機葉輪。如果有接觸痕跡,更換渦輪增壓器。
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  • 檢查渦輪增壓器壓縮機進(jìn)排氣口有無(wú)機油。
  • 如果壓氣機進(jìn)排氣口處都有機油,檢查渦輪增壓器上游找到機油泄漏源。

注 : 配備有密閉式曲軸箱通風(fēng)系統的發(fā)動(dòng)機上允許有少量的機油和/或壓縮機進(jìn)氣形成的薄霧,曲軸箱的氣體通過(guò)曲軸箱通風(fēng)系統被排入進(jìn)氣管。

注 : 如果發(fā)動(dòng)機有過(guò)渦輪增壓器故障,或者發(fā)生機油進(jìn)入到空-空中冷系統的情況,則必須檢查并清洗空-空中冷系統。這包括船用發(fā)動(dòng)機上的中冷器總成。參考第 10 節中的步驟 010-027。 參考第 10 節中的步驟 010-005。

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  • 如果在排氣側有大量的沉積物和/或油垢,則安裝進(jìn)氣管和空-空中冷器管,以檢查空氣阻力指示器。參考設備制造商維修信息。
  • 檢查進(jìn)氣阻力。參考第 10 節中的步驟 010-031。
  • 如果沒(méi)有發(fā)現進(jìn)氣阻力,更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。
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泄漏測試

在發(fā)動(dòng)機機油中,每 38 升 [10 加侖] 加入 1 個(gè)單位熒光示蹤劑(零件號 3376891)。

使發(fā)動(dòng)機以低怠速運轉 10 分鐘。

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 CAUTION 

在船用發(fā)動(dòng)機上,拆卸排氣管之前,一定要將管緊固在水平面之上防止容器進(jìn)水導致船只下沉。


關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。

使渦輪增壓器冷卻。

從渦輪殼上拆下排氣管。

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使用零件號為 3163338 的高強度黑光燈,檢查渦輪機出口是否泄漏。

黃色發(fā)光表示機油泄漏。

如果發(fā)深藍色光,則表明機油中含有燃油。

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如果發(fā)現渦輪殼上有機油,拆卸機油回油管,并檢查是否堵塞。參考第 10 節中的步驟 010-045。

清除發(fā)現的任何堵塞物。

將回油管和新的 O 形密封圈安裝到發(fā)動(dòng)機缸體中。參考第 10 節中的步驟 010-045。

注 : 對于車(chē)用發(fā)動(dòng)機,必須檢查排氣催化劑。

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如果回油管沒(méi)有堵塞,拆下渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸部分。

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使用零件號為 3163338 的高強度黑光燈,檢查渦輪進(jìn)口是否泄漏。

黃色發(fā)光表示發(fā)動(dòng)機機油泄漏。

如果看到黃色發(fā)光,則渦輪增壓器要重新安裝并恢復使用。渦輪殼內和渦輪上有薄薄一層機油需要清潔,因為在發(fā)動(dòng)機工作期間這些機油會(huì )燃燒掉。渦輪殼內的油泥必須在安裝前用干凈的抹布擦干凈。

注 : 對于車(chē)用發(fā)動(dòng)機,必須檢查排氣催化劑。

如果在渦輪進(jìn)口沒(méi)有黃色發(fā)光,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。

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將排氣管安裝到渦輪增壓器渦輪出口上。

將進(jìn)氣管安裝到渦輪增壓器壓縮機進(jìn)口上。

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準備步驟

汽車(chē)用和工業(yè)用

 WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。


 WARNING 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續使用,應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。


 WARNING 

為了減小人身傷害的可能性,應避免皮膚直接接觸熱機油。


 WARNING 

美國的一些州和聯(lián)邦機構已經(jīng)認定使用過(guò)的機油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長(cháng)時(shí)間接觸用過(guò)的機油。如果不再繼續使用,應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。


  • 斷開(kāi)汽車(chē)蓄電池。參考設備制造商維修信息。
  • 排空可變截面式渦輪增壓器中的冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
  • 斷開(kāi)空-空中冷器管。參考第 10 節中的步驟 010-019。
  • 從渦輪增壓器上拆下機油供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
  • 從渦輪增壓器上拆下回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
  • 拆卸可變截面式渦輪增壓器的渦輪增壓器冷卻液管路。參考第 10 節中的步驟 010-041。
  • 從渦輪增壓器上斷開(kāi)電氣接頭,限于可變截面式渦輪增壓器。
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船用

 WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。


 WARNING 

不要從熱發(fā)動(dòng)機上打開(kāi)散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì )造成人身傷害。


 WARNING 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續使用,應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。


 WARNING 

為了減小人身傷害的可能性,應避免皮膚直接接觸熱機油。


 WARNING 

美國的一些州和聯(lián)邦機構已經(jīng)認定使用過(guò)的機油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長(cháng)時(shí)間接觸用過(guò)的機油。如果不再繼續使用,應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。


 CAUTION 

一定要將排放管系在水管上方,這樣可避免在拆卸排放管時(shí)海水回灌到船只。否則會(huì )導致船只下沉。


  • 斷開(kāi)蓄電池。參考設備制造商維修信息。
  • 關(guān)閉海水進(jìn)口閥。參考設備制造商維修信息。
  • 排放發(fā)動(dòng)機冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
  • 拆下空氣濾清器總成。參考第 10 節中的步驟 010-013。
  • 從渦輪增壓器上拆下空氣跨接管。參考第 10 節中的步驟 010-019。
  • 拆下排氣出口接頭。參考 第 11 節中的步驟 011-017。
  • 從節溫器殼體上斷開(kāi)冷卻液管道。參考第 10 節中的步驟 010-041。
  • 斷開(kāi)渦輪增壓器供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
  • 斷開(kāi)渦輪增壓器回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
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拆卸

汽車(chē)用和工業(yè)用

拆下排氣管。

拆下渦輪增壓器壓縮機進(jìn)氣接頭。參考第 10 節中的步驟 010-022。

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 WARNING 

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來(lái)提升此部件或總成。


 CAUTION 

在廢棄渦輪增壓器安裝密封墊之前,確定拆下的密封墊類(lèi)型。有些渦輪增壓器安裝密封墊在其中部以下的位置有一個(gè)間隔板,有些沒(méi)有。只使用同樣的密封墊進(jìn)行更換。使用的密封墊不正確會(huì )導致渦輪增壓器損壞。


從渦輪增壓器壓縮機出口上拆下渦輪增壓器壓縮機出口彎頭、V 形帶箍和 O 形圈。

拆下 4 個(gè)渦輪增壓器安裝螺母。

拆下渦輪增壓器和密封墊。

決不要繼續使用渦輪增壓器安裝密封墊。

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船用

 WARNING 

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來(lái)提升此部件或總成。


 CAUTION 

密封墊出水口比頂部和底部的通道更大。此墊圈在面向渦輪增壓器的一側上還標記有“渦輪增壓器”字樣。墊圈安裝時(shí),其端口大小要和排氣歧管和渦輪增壓器的端口相匹配,“渦輪增壓器”的標記要面向渦輪增壓器以防止渦輪增壓器過(guò)熱而造成損壞。


拆卸渦輪增壓器安裝螺母和渦輪增壓器。

拆下密封墊。

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清潔并檢查能否繼續使用

清潔渦輪增壓器和排氣歧管密封墊表面。

檢查渦輪增壓器和排氣歧管密封墊表面以及安裝雙頭螺栓有無(wú)裂紋或其他損壞。

如果發(fā)現安裝法蘭表面有裂紋,更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。

如果發(fā)現安裝法蘭表面有任何裂紋或其它損傷,更換排氣歧管。對于汽車(chē)用和工業(yè)用發(fā)動(dòng)機,采用以下步驟。參考第 11 節中的步驟 011-007。 對于船用發(fā)動(dòng)機,采用以下步驟。參考第 11 節中的步驟 011-036。

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 WARNING 

當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。


 WARNING 

使用蒸汽清洗器時(shí),戴上安全眼鏡或防護面罩,并穿上防護服。熱蒸汽可能會(huì )造成嚴重的人身傷害。


 WARNING 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。


從表面(1、2 和 3)上去除所有的積碳和密封墊材料。

使用溶劑或蒸汽清潔渦輪增壓器外部。

用壓縮空氣吹干。

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檢查渦輪和壓縮機殼體。

如果發(fā)現裂紋貫穿外壁,必須更換渦輪增壓器。

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注 : 如果發(fā)動(dòng)機有過(guò)渦輪增壓器損壞的現象,或者發(fā)生機油和碎屑進(jìn)入到空-空中冷系統的情況,那么必須檢查和清潔空-空中冷系統。參考第 10 節中的步驟 010-027。

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注 : 在船用發(fā)動(dòng)機上,如果發(fā)動(dòng)機有過(guò)渦輪增壓器損壞,或者發(fā)生機油或碎屑進(jìn)入到進(jìn)氣系統的情況,必須檢查和清洗中冷器總成。參考第 10 節中的步驟 010-005。

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安裝

汽車(chē)用和工業(yè)用

 WARNING 

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來(lái)提升此部件或總成。


 CAUTION 

新密封墊必須與拆下的密封墊相同。使用的密封墊不正確會(huì )導致渦輪增壓器損壞。決不要繼續使用渦輪增壓器安裝密封墊。


在渦輪增壓器安裝雙頭螺栓上涂一層高溫防粘結復合劑。

使用新密封墊并安裝渦輪增壓器。

安裝并擰緊 4 個(gè)安裝螺母。

注 : 給出的扭矩是基于將防粘結復合劑作為潤滑劑。

扭矩值:  43  n•m    [ 32 ft-lb ]
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將渦輪增壓器壓縮機出口彎頭、V 形帶箍和新的 O 形密封圈安裝到渦輪增壓器壓縮機排氣出口上(如果適用)。

擰緊卡箍。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]
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如有必要,轉動(dòng)壓縮機殼體來(lái)裝配進(jìn)氣管。

注 : 通過(guò)卡環(huán)或松開(kāi) V 形帶箍來(lái)進(jìn)行必要的調整。完成調整后,確??ōh(huán)落座和/或 V 形帶箍被擰緊。

安裝進(jìn)氣管和進(jìn)氣接頭,并擰緊卡箍。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]

安裝排氣管并擰緊卡箍。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]
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船用

 WARNING 

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來(lái)提升此部件或總成。


 CAUTION 

密封墊出水口比頂部和底部的通道更大。此墊圈在面向渦輪增壓器的一側上還標記有“渦輪增壓器”字樣。安裝密封墊時(shí),端口尺寸要和排氣歧管和渦輪增壓器端口相匹配,并且“渦輪增壓器”標記要面向渦輪增壓器以防止渦輪增壓器過(guò)熱而造成損壞。


在渦輪增壓器安裝雙頭螺栓上涂一層高溫防粘結復合劑。使用新密封墊并安裝渦輪增壓器。安裝并擰緊 4 個(gè)安裝螺母。

注 : 給出的扭矩是基于將防粘結復合劑作為潤滑劑。

扭矩值:  43  n•m    [ 32 ft-lb ]
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充注

安裝并擰緊渦輪增壓器機油回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。

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向渦輪增壓器機油供油管管接頭中倒入 60 到 90 cc [2 到 3 oz] 干凈的 15W-40 發(fā)動(dòng)機機油以潤滑軸承。

轉動(dòng)渦輪葉輪使機油進(jìn)入軸承殼體。

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最后步驟

汽車(chē)用和工業(yè)用

 WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。


  • 安裝空-空中冷器管。參考第 10 節中的步驟 010-019。
  • 安裝并擰緊渦輪增壓器機油供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
  • 安裝可變截面式渦輪增壓器的渦輪增壓器冷卻液管路。參考第 10 節中的步驟 010-041。
  • 將電氣接頭連接在渦輪增壓器上,僅限于可變截面式渦輪增壓器
  • 加注可變截面式渦輪增壓器中的冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
  • 連接車(chē)輛蓄電池。參考設備制造商維修信息。
  • 運轉發(fā)動(dòng)機,檢查有無(wú)泄漏。
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船用

 WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。


  • 安裝供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
  • 安裝冷卻液管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
  • 將空氣跨接管安裝到渦輪增壓器上。參考第 10 節中的步驟 010-019。
  • 安裝空氣濾清器總成。參考第 10 節中的步驟 010-013。
  • 安裝出水口接頭。參考 第 11 節中的步驟 011-017。
  • 向發(fā)動(dòng)機加注冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
  • 打開(kāi)海水供應閥。參考設備制造商維修信息。
  • 連接蓄電池。參考設備制造商維修信息。
  • 運轉發(fā)動(dòng)機,檢查有無(wú)泄漏。

渦輪增壓器冷卻液軟管

準備步驟

 WARNING 

不要從熱發(fā)動(dòng)機上打開(kāi)散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì )造成人身傷害。


 WARNING 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續使用,應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。


 CAUTION 

在排空冷卻液時(shí),注意不要使冷卻液溢出或排入船艙中。不要讓冷卻液溢出船艙。如果不會(huì )繼續使用冷卻液,按照地方環(huán)境法規處理。


排放冷卻液。參考步驟 008-018

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拆卸

注 : 用在冷卻液管路中的所有管和空心螺栓都增加了環(huán)形端口。始終使用正確的康明斯零件號,不要使用標準的管路或空心螺栓來(lái)替代。

拆卸連接到可變截面式渦輪增壓器軸承殼體的冷卻液供應管和回流管。

廢棄油封。

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從執行器上斷開(kāi)可變截面式執行器冷卻液供應管和回流管。

注 : 有三個(gè)接頭是空心管接頭。從殼體到殼體位置處的渦輪增壓器之間的接頭是快斷管接頭。擠壓快斷管接頭將其從殼體接頭上取下。

廢棄油封。

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從渦輪增壓器渦輪殼體和冷卻液膨脹箱的頂部拆下冷卻液通風(fēng)管。

從渦輪增壓器渦輪殼體接頭和冷卻液輸水管上拆下冷卻液出口軟管卡箍。拆下冷卻液出口管。

從渦輪增壓器渦輪殼體和冷卻液輸水管上拆下軟管接頭。

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檢查

檢查空心管接頭四周有無(wú)毛刺或碎屑。

檢查管路和接頭內有無(wú)裂紋。如有必要,進(jìn)行更換。

檢查軟管接頭和卡箍有無(wú)裂紋或其它損壞。

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安裝

注 : 用在冷卻液管路中的所有管和空心螺栓都增加了環(huán)形端口。不要使用標準的管或空心螺栓來(lái)替代。

注 : 有三個(gè)接頭是空心管接頭。從殼體到殼體位置處的渦輪增壓器之間的接頭是快斷管接頭。推壓快斷管接頭將其安裝在殼體管接頭上。

在空心接頭上使用新的密封連接可變截面式執行器供應管。

在兩個(gè)空心接頭上使用新的密封安裝可變截面式執行器回流管。

扭矩值:
10-mm 空心管接頭
      1. 15  n•m [ 133 in-lb ]
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在空心接頭上使用新的密封安裝可變截面式渦輪殼體的供應管和回流管。

扭矩值:
14-mm 空心管接頭
      1. 24  n•m [ 212 in-lb ]
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在冷卻液輸水管的一端安裝管嘴,在渦輪增壓器渦輪殼體的底部安裝彎管。

扭矩值:  24  n•m    [ 212 in-lb ]

在冷卻液輸水管和渦輪增壓器渦輪殼體的底部安裝模壓冷卻液排放軟管。安裝并擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]
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用空心螺栓在渦輪增壓器渦輪殼體的頂部安裝冷卻液通風(fēng)管。

扭矩值:  24  n•m    [ 212 in-lb ]

在冷卻液膨脹箱的后部安裝冷卻液通風(fēng)管并擰緊。

扭矩值:  24  n•m    [ 212 in-lb ]
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渦輪增壓器機油回油管

初始檢查

檢查管路有無(wú)機油泄漏或損壞。

如有必要,進(jìn)行維修或更換。

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拆卸

注 : 船用發(fā)動(dòng)機在回油管的缸體端使用一個(gè)軟管接頭。在缸體和帶 O 形圈的密封內再加裝一個(gè)回油管接頭。

拆下渦輪增壓器機油回油管上的螺釘。

從排放軟管上拆下軟管卡箍,如果適用。

將回油管拉出回油管凸臺。

將渦輪增壓器機油回油管接頭拔出缸體。

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清潔并檢查能否繼續使用

清潔密封墊的密封表面。

清潔 O 形圈座孔,確保沒(méi)有污垢和碎屑。

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 CAUTION 

機油回油管堵塞可引起渦輪增壓器軸承殼體受壓,導致機油從油封處泄漏,從而造成部件損壞。


檢查管路有無(wú)裂紋、磨損和損壞。

檢查 O 形圈有無(wú)磨蝕或裂縫,如有必要進(jìn)行更換。

注 : 充足并經(jīng)過(guò)過(guò)濾的優(yōu)質(zhì)機油對于渦輪增壓器的使用壽命非常重要。確保使用優(yōu)質(zhì)的機油并且按照維護保養建議更換機油和機油濾清器。參考適當的操作和保養手冊了解維護保養建議。

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安裝

汽車(chē)用和工業(yè)用

在回油管 O 形圈上涂覆一薄層機油。

將回油管推進(jìn)回油管凸臺。確保兩個(gè) O 形圈在孔內完全就座。

使用新的密封墊安裝回油管螺釘。

M6

扭矩值:  10  n•m    [ 89 in-lb ]

M8

扭矩值:  23  n•m    [ 204 in-lb ]

運轉發(fā)動(dòng)機,檢查有無(wú)泄漏。

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船用

在渦輪增壓器回油管接頭(缸體端)上安裝新的 O 形圈,如果適用。在 O 形密封圈上涂覆一薄層機油。

將接頭推入缸體,直到 O 形圈完全座入。

在排放軟管接頭端安裝軟管接頭。

在回油軟管上安裝兩個(gè)軟管卡箍。

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將回流管安裝在位于缸體處的排放管軟管接頭內。

將回流管和新密封墊安裝在渦輪增壓器的底部。

擰緊渦輪增壓器底部的螺栓。

扭矩值:  23  n•m    [ 204 in-lb ]

擰緊軟管卡箍。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]

運轉發(fā)動(dòng)機,檢查有無(wú)泄漏。


渦輪增壓器機油供油管

初始檢查

檢查管路有無(wú)機油泄漏或損壞。如有必要,進(jìn)行更換。

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拆卸

從機油濾清器座 (1) 上拆下機油供油管。

從渦輪增壓器軸承殼 (2) 上拆下供油管。

注 : 使用扳手將管接頭固定在濾清器座 (1) 上,同時(shí)松開(kāi)供油管接頭。這可防止濾清器座接頭出現意外松弛。

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檢查能否繼續使用

檢查管路有無(wú)裂紋、磨損和損壞。

注 : 有些渦輪增壓器機油供油管接頭可能用銅密封墊圈密封,而其他的用 O 形密封圈進(jìn)行密封。

廢棄舊的銅密封墊圈或 O 形密封圈。

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安裝

 CAUTION 

在機油供油管與渦輪殼體或排氣歧管之間保持一個(gè) 10 mm [0.39 in] 的最小距離,在機油供油管與其它部件之間保持一個(gè) 5 mm [0.20 in] 的距離,以防止機油管高溫損壞和擦傷。


將清潔的機油注入渦輪增壓器進(jìn)油口。

將機油供油管安裝到濾清器座和渦輪增壓器軸承殼上。使用新的銅密封墊圈或 O 形密封圈。

將機油供油管擰緊至最終扭矩值。

扭矩值:  28  n•m    [ 21 ft-lb ]
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渦輪增壓器廢氣旁通閥執行器

初始檢查

整體式廢氣旁通閥管路將增壓從渦輪增壓器壓縮機出口傳送到廢氣旁通閥膜盒。

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檢查整體式廢氣旁通閥執行器軟管上有無(wú)裂紋或孔洞。

如果損壞,更換軟管。

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 CAUTION 

廢氣旁通閥安裝支架、執行器桿或控制桿彎曲可導致工作不正常。


檢查廢氣旁通閥安裝支架、執行器桿和控制桿有無(wú)損壞。

如果廢氣旁通閥安裝支架、執行器桿或控制桿彎曲,必須進(jìn)行更換。

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拆卸

注 : 對于某些應用,為了拆卸廢氣旁通閥執行器,必須拆下渦輪增壓器。參考步驟 010-033

注 : 如果要執行廢氣旁通閥執行器泄漏測試,在將其拆卸之前就進(jìn)行測試。

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注 : 拆卸前,記錄增壓膜盒軟管接頭相對于安裝支架的方向。

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從控制桿上拆下固定夾。

從廢氣旁通閥膜盒上斷開(kāi)整體式增壓管。

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 CAUTION 

小心不要彎曲控制桿。


帶壓力計(零件號 3823799)的空氣調壓器

從渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿上將增壓膜盒執行器桿端斷開(kāi)。要實(shí)現這一點(diǎn),可以向增壓膜盒緩慢施加調壓空氣直至控制桿移動(dòng)。

從渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)上斷開(kāi)控制桿。

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注 : 如果增壓膜盒的膜材料破裂,并且不能承受空氣壓力,則用手拉出控制桿,以便克服增壓膜盒的彈簧張力,從而從渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)上拆下控制桿。

松開(kāi)增壓膜盒安裝螺釘,斷開(kāi)空氣供應軟管并從安裝支架上拆下總成。

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泄漏測試

注 : 對于某些應用,為了測試廢氣旁通閥執行器,必須拆下渦輪增壓器。參考步驟 010-033

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從廢氣旁通閥膜盒上斷開(kāi)整體式增壓管。

將調壓后的清潔空氣壓力源和壓力表與膜盒相連。施加 200 kPa [29 psi] 的壓力,檢查執行器連桿的運動(dòng)情況。

注 : 對于正常的廢氣旁通閥膜盒,應當聽(tīng)不到空氣流動(dòng)的聲音(即漏氣噪音)。

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如果執行器桿沒(méi)有運動(dòng)的跡象,拆卸執行器桿固定夾并從渦輪增壓器廢氣旁通閥銷(xiāo)中斷開(kāi)執行器桿。

對廢氣旁通閥膜合重新施加空氣壓力,檢查執行器桿的運動(dòng)情況。如果沒(méi)有運動(dòng),更換廢氣旁通閥執行器。

如果廢氣旁通閥執行器可以運動(dòng),來(lái)回移動(dòng)廢氣旁通閥控制桿,感覺(jué)移動(dòng)是否平滑,工作是否正常。

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如果廢氣旁通閥控制桿不能自由移動(dòng)或被束縛住了,在廢氣旁通閥控制桿接頭上噴灑除銹機油,讓控制桿來(lái)回移動(dòng)使其能夠自由工作。如果桿不能自由移動(dòng),則更換渦輪增壓器。參考步驟 010-033

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如果桿能夠自由移動(dòng)并能平穩地工作,重新連接執行器桿,用空氣壓力重新檢查其運動(dòng)情況。

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安裝

注 : 對于某些應用,為了安裝新廢氣旁通閥執行器,必須拆下渦輪增壓器。參考步驟 010-033

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將末端連桿裝入渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)。在可以看到隔圈脊線(xiàn),而且渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿被推向執行器桿時(shí),將執行器平放入安裝支架中。

注 : 此時(shí)不要將兩個(gè)雙頭螺柱裝入安裝孔。

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從渦輪增壓器上拆下執行器總成,旋轉末端連桿,并重新裝配執行器,來(lái)調節執行器總成的長(cháng)度,直到執行器下面剛好安裝在支架雙頭安裝螺柱上方,間隙小于 0.5-mm [0.020-in]。

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執行器下面剛好安裝在支架安裝螺柱上方,間隙小于 0.5-mm [0.020-in] 時(shí),設置正確。

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將執行器安裝雙頭螺釘安裝在支架內的孔中。

將末端連桿重新安裝到曲軸銷(xiāo)上。安裝控制桿固定夾。

擰緊安裝螺母至正確的扭矩技術(shù)規范。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]
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將控制桿防松螺母擰緊到末端連桿上。切斷扎條,并除去扎條和墊片。廢棄扎條。繼續按同一方向轉動(dòng)防松螺母,并擰緊在末端連桿上。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]
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利用提供的新軟管卡箍將供氣軟管重新連接到執行器。

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渦輪增壓器廢氣旁通閥體

維護保養檢查

檢查桿銷(xiāo)。

如果磨損過(guò)度,更換渦輪機殼總成。參考《渦輪增壓器精修手冊》(公告號 3380555)。

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檢查閥和閥座有無(wú)裂紋或腐蝕。

如果磨損過(guò)度,更換渦輪機殼總成。參考《渦輪增壓器精修手冊》(公告號 3380555)。

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用手推動(dòng)桿,以核實(shí)桿軸能夠轉動(dòng)自如并且沒(méi)有卡死。

檢查軸與襯套間有無(wú)過(guò)度移位。

如果軸和襯套損壞或卡住,更換渦輪殼。參考《渦輪增壓器精修手冊》(公告號 3380555)。

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