康明斯ISX和QSX15柴油發(fā)動(dòng)機、柴油發(fā)電機組、工程機械動(dòng)力系統維修手冊之缸體和缸套座拆卸與組裝的技術(shù)規格與標準的維修數據測量
缸體
進(jìn)行任何缸體檢查、清潔或維修前,確定故障可指明原因。
了解故障的可指明原因并采用適當的清潔步驟,將有助于實(shí)現高質(zhì)量維修。
一旦確定故障的可指明原因,可遵照下表中的相應的缸體清潔步驟進(jìn)行。

| 可指明原因 | 清潔步驟 | 附加說(shuō)明 |
| 碎屑/切屑污染 | 清洗箱或非清洗箱 | 如果發(fā)動(dòng)機有產(chǎn)生碎屑的故障,更換機油冷卻器 |
| 清灰/進(jìn)氣污染(異物碎屑) | 參見(jiàn)下一列中的注釋 | 如果異物碎屑故障造成導致潤滑系統碎屑/切屑污染的后繼故障,必須遵照碎屑/切屑污染清潔步驟進(jìn)行操作。 |
| 燃油稀釋 | 參見(jiàn)下一列中的注釋 | 如果燃油稀釋故障造成導致潤滑系統碎屑/切屑污染的后繼故障,必須遵照碎屑/切屑污染清潔步驟進(jìn)行操作。 |
| 含鐵部件因電路磁化 | 清洗箱或非清洗箱 | 必須消磁或更換缸體和非鐵部件。請參考本手冊“概述”一節中的磁性檢查。 |
| 水污染物的氧化(結垢) | 清洗箱或非清洗箱 |

如果發(fā)現含鐵材料附著(zhù)在缸體上的跡象,必須檢查缸體是否有磁性。有磁性的一個(gè)跡象就是在清潔過(guò)程中含鐵切屑吸附在缸體上。如果在清潔過(guò)程中很容易清除含鐵切屑,則缸體未磁化。
磁性的來(lái)源:
用高斯計測量缸體并記錄測量結果。如果磁性不符合技術(shù)規范,一般而言,必須按以下情況對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行處理:
如果被測量部件的高斯值超過(guò)技術(shù)規范,必須對其進(jìn)行消磁或更換。能夠對發(fā)動(dòng)機部件進(jìn)行磁力測試(磁力探傷法)的設備能夠對部件進(jìn)行消磁(去磁)。
| 可接受的磁性水平 | |
| 噴油器和含鐵噴油器部件 | 所有其他含鐵部件 |
| 5 個(gè)或更小的高斯單位 | 15 個(gè)或更小的高斯單位 |

在清潔或進(jìn)一步解體缸體以前,進(jìn)行檢查,查看有無(wú)任何會(huì )妨礙繼續使用的損壞(裂紋、磨蝕等)。如果在沉孔臺階區域以外發(fā)現任何裂紋,必須更換缸體。
密切注意缸體的下列區域:

解體發(fā)動(dòng)機至缸體部件程度。
參考第 DS 節 - 發(fā)動(dòng)機拆解 - 第 00 組。

拆下所有油道和水道碗形塞、螺紋塞和管塞以便讓清洗溶劑流入管道。
拆下所有碗形塞。參考第 17 節中的步驟 017-002。
拆卸所有管塞。參考第 17 節中的步驟 017-007。
拆下所有直螺紋塞。參考第 17 節中的步驟 017-011。

WARNING
當扳動(dòng)和清潔缸體時(shí)要小心。缸體上可能有尖銳的邊緣,可造成人身傷害。
CAUTION
小心不要損壞機加工密封墊表面。
使用密封墊刮刀清潔缸體頂面。
使用 Scotch-Brite™ 7448 研磨墊或等同物以及溶劑清除缸體頂面殘留的密封墊材料。
從其它缸體密封表面上清除所有剩余的密封膠。

檢查缸體有無(wú)裂紋。如果在沉孔臺階區域以外發(fā)現任何裂紋,必須更換缸體。
對于在沉孔臺階區域發(fā)現的裂紋,必須進(jìn)行機加工處理并檢查。
參考第 1 節中的步驟 001-058。

如果缸體檢查期間發(fā)現上部缸體孔侵蝕,必須忽略不計。這不是故障模式,缸蓋密封墊提供了適當密封。

參考缸套沉孔臺階繼續使用指南,公告號 4383753,以檢查沉孔臺階表面有無(wú)點(diǎn)蝕、磨蝕或磨損的痕跡。
在缸體檢查中,如果發(fā)現缸套凸緣穴蝕、磨蝕或磨損,則必須對缸體進(jìn)行機加工。
如果任何一個(gè)氣缸上出現磨蝕或磨損,必須對所有六個(gè)氣缸進(jìn)行機加工且更換缸套。
參考第 1 節中的步驟 001-058。

檢查缸體頂面有無(wú)磨損。
缸體頂面的磨蝕或穴蝕并不少見(jiàn)。僅當磨蝕或穴蝕部位接近冷卻液道或油道時(shí),才會(huì )危及缸蓋密封墊的連接處。這些區域如果損壞,將會(huì )導致缸蓋密封墊泄漏。
如果缸蓋密封墊或密封圈接觸的區域存在深度超過(guò) 0.08 mm [0.003 in] 的磨蝕損壞、劃痕、裂紋或腐蝕,則必須更換缸體。不得有從冷卻液通道邊緣延伸超過(guò) 2.41 mm [0.095 in] 的損壞。
如果任何其它區域中的磨蝕損壞沒(méi)有改變缸套突出量的測量值,則可以接受。

檢查主軸承蓋和主軸承鞍座區域有無(wú)裂紋或磨蝕的跡象。
如果發(fā)現任何裂紋或磨蝕,必須更換缸體。

檢查主鞍座和主軸承蓋配合面有無(wú)磨蝕。
磨蝕看起來(lái)像表面有霜或者呈現橘皮一樣的紋理。
如果發(fā)現任何磨蝕,必須更換缸體。

主軸承孔直徑的測量必須在主軸承拆下、主軸承蓋組裝并擰緊到正確技術(shù)規范的情況下進(jìn)行。
參考第 1 節中的步驟 001-006。
| 主軸承孔直徑 | ||
| mm | in | |
| 133.49 | 最小 | 5.2555 |
| 133.52 | 最大 | 5.2565 |
如主軸承孔直徑不符合技術(shù)規范,那么必須更換缸體。

遵照此步驟補救部分螺紋缺失的螺栓孔。

采用此步驟無(wú)法補救延伸到螺栓凸臺中或上部沉孔下方的冷卻液室的裂紋。

去除缸體頂面的所有毛刺。用于本步驟的有效工具是一把 12 英寸平面扁銼。必須去除毛刺才能獲得準確的固定位置。

選擇兩個(gè)螺釘孔,使損壞的螺釘孔的位置大約在兩個(gè)孔的中間。使用合適的隔圈、四個(gè)平墊圈和現有的缸蓋螺釘,將安裝板總成安裝在螺釘孔上。
使用厚墊圈和 5/8-18 x 3 英寸六角頭螺釘,將鉆孔裝置連接在安裝板總成上。

將定位銷(xiāo)穿過(guò)合適的鉆孔裝置襯套孔,直到它進(jìn)入缸體上損壞的螺釘孔。
將鉆孔裝置導向桿和襯套對準損壞的螺釘孔的中心。
擰緊三個(gè)螺釘,固定鉆孔裝置總成。
拆下定位銷(xiāo)。

僅在使用鉆頭維修時(shí)才需要安裝限位環(huán)。
某些組件中使用的鉆頭能夠迅速地去除無(wú)用的材料;但是,必須小心以確保所維修的螺栓孔深度不要超過(guò)技術(shù)規范。
下列步驟會(huì )使鉆頭在沒(méi)有達到原來(lái)孔深時(shí)就停止。剩余的材料使用鉸刀清除。
將一個(gè) 0.76 mm [0.030 in] 塞尺放在要維修的孔上。
將鉆頭穿過(guò)鉆套插入,直到鉆頭尖觸到塞尺。
將螺紋鑲圈安裝在鉆套和限位環(huán)之間。
將限位環(huán)向下移動(dòng),直到觸到鑲圈,然后擰緊限位環(huán)。

將鉆頭穿過(guò)鉆孔裝置襯套,使其停留在損壞的螺釘孔頂部上方。
使用帶離合器的鉆孔電機,最大工作轉速為 300 rpm。采用適當的切削液。操作鉆孔電機,直到限位環(huán)接觸鉆套。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用碎片真空吸塵器清除碎片。

將鉸刀穿過(guò)鉆孔裝置襯套,使其停留在損壞的螺釘孔頂部上方。
在鉸削孔時(shí)頻繁地停下,用碎片真空吸塵器清潔孔。
使用帶離合器的、最大工作轉速為 300 rpm 的電動(dòng)鉆機,以及適當的切削液。使電動(dòng)鉆機運轉,直到鉸刀到達原來(lái)的螺釘孔的底部。
鉸刀到達螺釘孔底部后會(huì )停止切削。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用碎片真空吸塵器清除碎片。

經(jīng)常停下開(kāi)孔工作,以便使用碎片真空吸塵器清潔螺栓孔。
在適當的螺紋攻端部安裝一個(gè) ½ 英寸方頭驅動(dòng)套筒。
在開(kāi)孔過(guò)程中,一直使螺紋攻受到良好的潤滑。
安裝螺紋攻 (4)。使用適當的攻牙油,手動(dòng)攻螺紋直到受損螺釘孔的底部。
取出螺紋攻。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用碎片真空吸塵器清除碎片。

拆下安裝螺釘、隔圈、四個(gè)平墊圈和安裝板總成。

將螺紋攻按新的螺紋擰入和擰出幾次,核實(shí)螺紋狀況,然后從螺紋中間清除碎屑。

WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說(shuō)明。
檢查螺釘孔有無(wú)孔洞和裂紋的跡象。
使用脫脂溶劑清潔螺紋并沖洗出螺紋孔中所有的碎屑。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用片真空吸塵器清除孔中的脫脂溶劑。

將適當的防松螺母(1)裝在相應的螺釘上。
將適當的螺紋鑲圈(2)安裝在缸蓋安裝螺釘上,直到它靠近鑲圈的底部。
轉動(dòng)防松螺母(1),直到它接觸到螺紋鑲圈(2),從而將鑲圈和防松螺母鎖緊在一起。

WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說(shuō)明。
使用脫脂溶劑去除螺紋鑲圈四周的防護油。

將螺紋鑲圈、防松螺母和螺釘安裝到新攻出螺紋的孔中。確保螺紋鑲圈自如地擰入孔中。

檢查有無(wú)突出量。確保螺紋鑲圈突出量為高于缸體表面 0 至 1.0 mm [0 to 0.040 in]。
一定要確保在螺紋維修后仍保持最小所需螺紋深度。
如果鑲圈突出量超過(guò) 1 mm [0.040 in],當擰緊時(shí)可能使缸蓋螺釘頂到螺紋孔底部。
記錄鑲圈的突出量。
必須增加原來(lái)螺釘孔的深度。
如果鑲圈突出量正確,安裝鑲圈。
如果突出量不正確,記錄測量值,然后調整孔的深度。

在增加螺釘孔深度前,檢查以下方面:
在檢查上述所列各項后,如果螺紋鑲圈突出量仍超過(guò) 1.0 mm [0.040 in],必須增加原來(lái)的螺栓孔深度。

安裝安裝板總成。
不要擰緊緊固件。
將鉆頭穿過(guò)鉆孔襯套,插入螺紋孔中,直到其觸到螺紋孔底部。
擰緊所有緊固件。
鉆頭必須可以在襯套和螺紋孔中自如地滑動(dòng),這表示它對準了螺紋孔的中心。

不要使原來(lái)螺栓孔的深度增加超過(guò) 3.0 mm [0.120 in]。
使限位環(huán)滑入鉆頭尖上。
從鑲圈突出量中減去 0.50 mm [0.020 in]。
選擇厚度等于此數值的塞尺。
在鉆頭仍觸到螺紋孔底部的情況下,將塞尺插入限位環(huán)和鉆套之間。
擰緊限位環(huán)。
使用帶離合器的、最大工作轉速為 300 rpm 的電動(dòng)鉆機,以及適當的切削液。操作鉆孔電機,直到限位環(huán)接觸鉆套。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用碎片真空吸塵器清除碎片。

在第二次攻螺紋前不是必須鉸孔。
在適當的螺紋攻端部安裝一個(gè) ½ 英寸方頭驅動(dòng)套筒。
在工作過(guò)程中,一直使螺紋受到良好的潤滑。
安裝螺紋攻 (4)。使用適當的攻牙油,手動(dòng)攻螺紋,直到受損螺釘孔的底部。
取出螺紋攻。

WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說(shuō)明。
檢查螺釘孔有無(wú)孔洞和裂紋的跡象。
使用脫脂溶劑清潔螺紋并沖洗出螺紋孔中所有的碎屑。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用碎片真空吸塵器清除孔中的碎片和脫脂溶劑。

將螺紋鑲圈安裝在缸蓋螺釘上,然后使用防松螺母鎖緊到位。
暫時(shí)安裝螺紋鑲圈并檢查突出量。確保突出量為高于缸體表面 0 至 1 mm [0 to 0.040 in]。
拆下鑲圈。

在螺紋鑲圈和螺紋孔上涂覆一薄層底漆(零件號 3824715)。等待 3 到 5 分鐘使其干燥。
在螺紋鑲圈四周涂覆四道螺紋膠(零件號 3824038)。
每道必須為 0.8 mm [0.03 in] 寬,并一直涂滿(mǎn)螺紋鑲圈的整個(gè)長(cháng)度,每道膠必須分開(kāi) 90 度。

安裝螺紋鑲圈,直到它與缸體表面平齊,或到達螺釘孔的底部。
等待 3 個(gè)小時(shí)使其干燥。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
拆下螺釘和防松螺母。
如有必要,用銼刀或機器打磨螺紋鑲圈的頂部,使它與缸體表面平齊。
確保螺紋鑲圈內徑?jīng)]有毛刺。使用碎片真空吸塵器清除所有銼下的切屑或碎屑。

對于螺紋鑲圈凹進(jìn)沉孔的應用類(lèi)型,必須使用端銑刀或機器切刀去除鑲圈多余的長(cháng)度,使它重新與沉孔對齊。

箱清潔方法
WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說(shuō)明。
康明斯公司建議使用清洗箱,以徹底清潔缸體。如果有清洗箱,遵照此步驟進(jìn)行。

確保所有油道和水道碗形塞、螺紋塞和管塞已拆下,以便讓清洗溶劑流入通道。
拆下所有碗形塞。參考第 17 節中的步驟 017-002。
拆卸所有管塞。參考第 17 節中的步驟 017-007。
拆下所有直螺紋塞。參考第 17 節中的步驟 017-011。

WARNING
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來(lái)提升此部件或總成。
WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用發(fā)動(dòng)機清潔刷組件中的通道刷清潔油道和水道。首先清潔垂直的通道/主道,然后清潔水平的通道/主道,以實(shí)現碎屑清除的最佳效果。
采用以下步驟確定油道和冷卻液水道的位置。參考第 F 節中的步驟 200-002。

WARNING
使用蒸汽清潔機時(shí),穿戴適當的護眼和護臉裝備以及防護服。熱蒸汽可能會(huì )造成嚴重的人身傷害。
遵循清洗箱和清洗溶液制造商的使用說(shuō)明。
將清洗溶劑加熱到 80°C 至 95°C [176°F 至 203°F] 能夠獲得最佳使用效果。
使用清洗箱混合并過(guò)濾清潔溶劑以獲得最佳效果。
將缸體從發(fā)動(dòng)機支座上拆下。
將缸體浸入高溫清洗箱液槽的清洗溶劑中,并攪動(dòng)溶劑。

WARNING
使用蒸汽清潔機時(shí),穿戴適當的護眼和護臉裝備以及防護服。熱蒸汽可能會(huì )造成嚴重的人身傷害。
從清洗箱中取出缸體。
在熱水中清洗缸體,或用蒸汽清洗以清除清洗溶劑。
在冷水中漂洗缸體,以減小蒸發(fā)和盡可能減小氧化。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
CAUTION
確保所有的水已經(jīng)從螺釘孔和機油油道中流出,以防止缸體生銹。
用壓縮空氣吹干缸體。用壓縮空氣吹凈所有螺栓孔、水道和油道。

WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說(shuō)明。
用安全溶劑清潔缸體頂面,以去除以上步驟中所有殘留的清洗溶劑。

清潔沉孔臺階區域并去除所有殘留的清潔溶劑、O 形圈材料或腐蝕。

清潔碗形塞密封區域。

WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說(shuō)明。
如果缸體不準備立即使用,涂抹防腐油以防止銹蝕。
將缸體罩上以防機油粘附污垢。

非箱清洗方法
康明斯公司建議使用清洗箱,以徹底清潔缸體。如果沒(méi)有清洗箱,遵照此步驟進(jìn)行。
確保所有油道和水道碗形塞、螺紋塞和管塞已拆下,以便讓清洗溶劑流入通道。
拆下所有碗形塞。參考第 17 節中的步驟 017-002。
拆卸所有管塞。參考第 17 節中的步驟 017-007。
拆下所有直螺紋塞。參考第 17 節中的步驟 017-011。

WARNING
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來(lái)提升此部件或總成。
WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用蒸汽清洗機清潔缸體。確保所有機油道都是清潔的。使用溫的肥皂水進(jìn)行清洗。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用發(fā)動(dòng)機清潔刷組件中的通道刷清潔油道和水道。首先清潔垂直的通道/主道,然后清潔水平的通道/主道,以實(shí)現碎屑清除的最佳效果。
采用以下步驟確定油道和冷卻液水道的位置。參考第 F 節中的步驟 200-002。
用冷水漂洗,以減小蒸發(fā)和盡可能減小漂洗過(guò)程中的氧化。

WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
CAUTION
確保所有的水已經(jīng)從螺釘孔和機油油道中流出,以防止缸體生銹。
用壓縮空氣吹干缸體。用壓縮空氣吹凈所有螺栓孔、水道和油道。

WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說(shuō)明。
用安全溶劑清潔缸體頂面,以去除以上步驟中所有殘留的清洗溶劑。

清潔沉孔臺階區域并去除所有殘留的清潔溶劑、O 形圈材料或腐蝕。

清潔碗形塞密封區域。

徹底清潔所有密封墊密封表面上的所有密封墊殘余物。

WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說(shuō)明。
如果缸體不準備立即使用,涂抹防腐油以防止銹蝕。
將缸體罩上以防機油粘附污垢。

一旦缸體和所有水道和油道已經(jīng)徹底清潔并吹干:
安裝所有碗形塞。參考第 17 節中的步驟 017-002。
安裝所有管塞。參考第 17 節中的步驟 017-007。
安裝所有直螺紋塞。參考第 17 節中的步驟 017-011。

組裝發(fā)動(dòng)機。
參考第 DS 節 - 發(fā)動(dòng)機拆解 - 第 00 組。

WARNING
為了減小人身傷害的可能性,應避免皮膚直接接觸熱機油。
WARNING
美國的一些州和聯(lián)邦機構已經(jīng)認定使用過(guò)的機油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長(cháng)時(shí)間接觸用過(guò)的機油。如果不再繼續使用,應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。

向發(fā)動(dòng)機冷卻系統加壓。參考第 8 節中的步驟 008-018。
| 測量 | ||
| kpa | psi | |
| 空氣壓力: | 138 | 20 |

檢查缸套外周,以及缸體中缸套座下部的區域有無(wú)冷卻液泄漏。
如果發(fā)現泄漏:
參考缸套沉孔臺階繼續使用指南,公告號4383753 ,以檢查沉孔臺階表面區域有無(wú)點(diǎn)蝕、磨蝕或磨損的痕跡。

如果有故障造成冷卻液、機油、過(guò)多燃油或過(guò)多黑煙進(jìn)入排氣系統,必須檢查后處理系統。參考第 14 節中的步驟 014-013。

CAUTION
15L 發(fā)動(dòng)機現有四種不同的缸套設計。認清正在拆卸的缸套非常重要,以便正確選擇替換缸套。
現有的維修用15L 發(fā)動(dòng)機替換缸套設計:
|
耐磨環(huán)缸套
|
缸套外徑 | 缸套中間限位墊片 |
平頂
或
槽頂
|
缸套底部外徑周?chē)臋C加工識別帶 | |
| 1 | 是 | 150 mm [5.906 inch] | 專(zhuān)屬墊片 | 平頂 | 2 |
| 2 | 是 | 152 mm [5.984 inch] | 維修墊片 | 平頂 | 2 |
| 3 | 否 | 150 mm [5.906 inch] | 專(zhuān)屬墊片 | 平頂 | 1 |
| 4 | 否 | 152 mm [5.984 inch] | 維修墊片 | 平頂 | 1 |
| 5 | 否 | 150 mm [5.906 inch] | 無(wú)墊片 | 槽頂 | 0 |
具體一種發(fā)動(dòng)機所采用的設計取決于其生產(chǎn)的年代。
缸套裝配有一個(gè)維修墊片或帽式墊片,厚度為 0.8128 mm [0.032 inch]。缸套已經(jīng)經(jīng)過(guò)切削,以適應此墊片。因此,必須使用此墊片。在已經(jīng)經(jīng)過(guò)機加工的缸體上,需使用第二個(gè)維修墊片以符合缸體機加工深度。缸體機加工允許的最大深度只能為 0.8128 mm [0.032 inch],因此,不能為增加缸體機加工深度繼續增加墊片。
CAUTION
耐磨環(huán)缸套只能與低頂環(huán)活塞一同使用。有關(guān)低頂環(huán)活塞識別的更多信息,參考 ISX15 and QSX15 活塞和缸套變更歷史、識別和兼容性(公告號 4383774)。如果耐磨環(huán)缸套與高頂環(huán)活塞一同使用,會(huì )導致影響發(fā)動(dòng)機重新組裝的機械式干擾。
耐磨環(huán)缸套包含一個(gè)可拆卸的除碳環(huán),也就是說(shuō)耐磨環(huán)安裝在缸套的頂部中。缸套頂部有一個(gè)機加工的沉孔,這里正是耐磨環(huán)的安裝位置。
安裝后,耐磨環(huán)正好懸在缸套孔的上方。這樣可以不斷刮除活塞頂面上的積碳。這種設計可以限制積碳的厚度,使其在工作時(shí)不會(huì )接觸缸套壁。這可以防止活塞碳堆積引起的缸套孔拋光。
耐磨環(huán)是對稱(chēng)的,因此不用區分頂端或底端。
耐磨環(huán)可維修并且更換時(shí)無(wú)需更換缸套。
耐磨環(huán)缸套是平頂缸套。
防磨光活塞環(huán)缸套只能與低頂環(huán)活塞兼容。有關(guān)更多信息,參考 ISX15 和 QSX15 活塞和缸套變更歷史、識別和兼容性(公告號 4383774)。
耐磨環(huán)缸套在缸套底部外徑周?chē)袃蓷l機加工識別帶。指明此缸套配備一個(gè)耐磨環(huán)和一個(gè)黃銅墊片。這些識別帶是用于識別安裝狀態(tài)的缸套的,可通過(guò)接近曲軸箱并觀(guān)察/觸摸缸套底部獲取識別帶上的信息。

CAUTION
大外徑缸套不會(huì )裝入小缸徑缸體中;但是,小外徑缸套可裝入大缸徑缸體中并可能導致故障出現。
現有兩種不同的缸套外徑尺寸。測量并確定每臺發(fā)動(dòng)機的正確的缸套尺寸非常重要。
應在緊挨 O 形圈下方的填料區域測量缸套的外徑。將此測量結果與下表中的值相比較以確定正確的更換缸套尺寸。
以下數值應用來(lái)確定缸體和缸套的兼容性,而不能用作繼續使用指南。這些數值僅為標稱(chēng)值,不是技術(shù)規范。

| 缸套外徑(填料區域處) | 缸體孔直徑(缸套填料接觸區) | ||
| 大外徑 (OD) 缸套 | 大缸徑缸體 | ||
| 152 mm | [5.984 in] | 152 mm | [5.984 in] |
| 小外徑 (OD) 缸套/工廠(chǎng)墊片調整缸套 | 小缸徑缸體 | ||
| 150 mm | [5.906 in] | 150 mm | [5.906 in] |
CAUTION
帶配套墊片的缸套在裝入缸體時(shí)不得去除墊片。否則將導致缸套凹進(jìn)缸體里。
CAUTION
一旦從缸套上拆下工廠(chǎng)墊片,就無(wú)法繼續使用。使用過(guò)的墊片必須棄置,并安裝新的工廠(chǎng)墊片。
CAUTION
無(wú)法用非墊片調整缸套修復配有工廠(chǎng)墊片調整缸套總成的發(fā)動(dòng)機。
帶硬化黃銅墊片的缸套

CAUTION
所有六缸發(fā)動(dòng)機缸套必須為槽頂缸套或平頂缸套設計,并采用相同外徑。
平頂缸套對比槽頂缸套

WARNING
不要從熱發(fā)動(dòng)機上打開(kāi)散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì )造成人身傷害。
WARNING
冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續使用,應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。
WARNING
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來(lái)提升此部件或總成。
WARNING
為了減小人身傷害的可能性,應避免皮膚直接接觸熱機油。
WARNING
美國的一些州和聯(lián)邦機構已經(jīng)認定使用過(guò)的機油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長(cháng)時(shí)間接觸用過(guò)的機油。如果不再繼續使用,應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。

對于平頂缸套,所測量的缸套突出量應是缸套法蘭高于缸體表面的高度,而與法蘭或防火圈高度無(wú)關(guān)。

測量缸套時(shí),缸套必須處于夾緊狀態(tài)。
對于耐磨環(huán)缸套,耐磨環(huán)應保持安裝狀態(tài)以便為缸套安裝工具壓板定心。
將缸套安裝工具(零件號 3164606)安裝并擰緊到卡箍上。
旋轉壓板,直到突出量待測區域露出。

各單個(gè)氣缸的測量值:
| 單缸突出量(單個(gè)氣缸四周的測量差值): | ||
| mm | in | |
| 0.0381 | 最大 | 0.0015 |
| 缸套突出量(單個(gè)氣缸四周): | ||
| mm | in | |
| 0.18 | 最小 | 0.007 |
| 0.36 | 最大 | 0.014 |
對每個(gè)氣缸進(jìn)行總共六次測量,排氣側三次,進(jìn)氣側三次。如果任何一個(gè)單獨測量值與其他五個(gè)測量值的差異超過(guò)上面列出的技術(shù)規范,或超過(guò)上面列出的最小/最大值技術(shù)規范,參考下面的維修方法。
采用上面獲得的測量結果,計算得到每個(gè)氣缸所有六個(gè)讀數的平均值。將平均讀數應用到下列技術(shù)規范中:
如果缸套平均測量值不符合上述技術(shù)規范,則參考以下的維修說(shuō)明:

| 最大容許缸套失圓度 | ||
| mm | in | |
| 0.051 | 最大 | 0.002 |


對于耐磨環(huán)缸套,在拆卸活塞組件之前需要拆掉耐磨環(huán)。參考第 1 節中的步驟 001-054。
拆下缸套時(shí),可使用二者中任何一種方法:

CAUTION
必須如圖安裝和使用缸套拉拔器,以免損壞缸體。拉拔器板必須平行于主軸承鞍座并且不得遮蓋缸套的外徑。
將缸套拉拔器插入缸體頂部。

CAUTION
一旦從缸套上拆下工廠(chǎng)墊片,就無(wú)法繼續使用。使用過(guò)的墊片必須棄置,并安裝新的工廠(chǎng)墊片。
缸套拉拔器必須位于缸體頂部的中心。
順時(shí)針轉動(dòng)拉拔器的起重螺絲,將缸套從缸體上松開(kāi)。
用雙手拆下缸套。
拆下并廢棄 O 形密封圈。
如有配備,拆下并廢棄固定式工廠(chǎng)黃銅墊片。

使用 Dykem™ 或等同物在缸套的進(jìn)氣側做標記以表明缸套安裝方向。

使用 Dykem™ 或等同物在每個(gè)缸套上標記氣缸號。

CAUTION
不要用砂布或砂紙去除氣缸套上的積碳。砂布或砂紙中的氧化鋁或硅顆粒會(huì )使發(fā)動(dòng)機嚴重受損。不要在活塞環(huán)行程區域使用研磨劑。否則會(huì )損壞缸套。
使用軟鋼絲刷清潔法蘭座合區域。
使用細纖維研磨墊,如 Scotch-Brite™ 7448(零件號 3823258)或等同物去除殘留的水垢和鐵銹。

WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
耐磨環(huán)缸套
檢查耐磨環(huán)缸套沉孔有無(wú)在最后組裝階段干擾耐磨環(huán)座合的積碳或碎屑。
清潔沉孔。使用積碳清潔溶劑,零件號 5298527。使用銅絲刷有助于清除積碳。
檢查耐磨環(huán)沉孔有無(wú)裂紋或磨蝕。如果發(fā)現裂紋或磨蝕,必須更換缸套。

耐磨環(huán)缸套
如果不需要更換缸套,檢查耐磨環(huán)沉孔有無(wú)裂紋或磨蝕。
如果發(fā)現任何損壞,廢棄耐磨環(huán)并安裝一個(gè)新的耐磨環(huán)。
清除耐磨環(huán)上的積碳。使用積碳清潔溶劑,零件號 5298527。使用銅絲刷有助于清除積碳。
耐磨環(huán)外徑應符合以下技術(shù)規范:
| 耐磨環(huán)外徑技術(shù)規范 | ||
| mm | in | |
| 141.735 | 最小 | 5.580 |
| 141.765 | 最大 | 5.581 |

WARNING
使用蒸汽清洗器或高壓水時(shí),應戴上安全眼鏡或防護面罩,并穿上防護服,以免造成人身傷害。
WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。
使用溶劑或蒸汽清洗缸套并用壓縮空氣吹干。
使用清潔的 15W-40 機油潤滑缸套內徑。
讓機油浸入缸套 5-10 分鐘。

使用不起毛的紙巾擦去缸套內側的機油。
一直潤滑缸套的內徑并擦拭干凈,直到紙巾上沒(méi)有灰色或黑色殘余物。

目測檢查缸套的內外周有無(wú)裂紋。

檢查缸套法蘭下有無(wú)裂紋或磨蝕。
使用其他磁性檢查法或染料檢查法同樣可以檢測到裂紋。

檢查外徑表面有無(wú)過(guò)度腐蝕或穴蝕。
一般情況下,有穴蝕的缸套無(wú)法再次使用。
然而,如果穴蝕輕微并能使用細砂布去除,則可以繼續使用缸套。
| 缸套穴蝕深度 | ||
| mm | in | |
| 1.60 | 最大 | 0.060 |

檢查內徑的縱向劃痕深度是否可用指甲感覺(jué)到。
如果用手指甲能感覺(jué)到劃痕,必須更換缸套。
檢查內徑有無(wú)擦傷或拉傷。

檢查內徑,確定缸套孔的拋光情況。
適度拋光(A)在磨損區產(chǎn)生明亮的鏡面,并帶有原來(lái)的磨痕或顯示腐蝕圖形。
重度拋光(B)在磨損區產(chǎn)生明亮的鏡面,但沒(méi)有原來(lái)的磨痕或腐蝕圖形。
如果發(fā)現嚴重拋光,更換缸套。

使用內徑千分表在活塞行程區域頂部和底部間隔呈 90 度角的四個(gè)位置分別測量缸套的內徑。
| 缸套內徑 | ||
| mm | in | |
| 137.14 | 最大 | 5.40 |

測量缸套頂部壓入配合區域外徑。
| 缸套頂部壓入配合外徑 | ||
| mm | in | |
| 160.98 | 最大 | 6.34 |

CAUTION
所有六缸發(fā)動(dòng)機缸套必須為槽頂缸套或平頂缸套設計,并采用相同外徑。
CAUTION
大外徑缸套不會(huì )裝入小缸徑缸體中;但是,小外徑缸套可裝入大缸徑缸體中并可能導致故障出現。
參考本步驟中的概述部分有助于識別某個(gè)特定缸套。

CAUTION
無(wú)法用非墊片調整缸套修復配有工廠(chǎng)墊片調整缸套總成的發(fā)動(dòng)機。
CAUTION
不能將工廠(chǎng)墊片調整缸套裝入沒(méi)有墊片存在的發(fā)動(dòng)機中,否則會(huì )導致缸套凹進(jìn)缸體中。
確保組裝前缸體和所有零件保持清潔。
如果發(fā)動(dòng)機配有工廠(chǎng)墊片調整缸套,則必須安裝新的工廠(chǎng)墊片 (1)。
如果發(fā)動(dòng)機配有維修墊片或者在此修理過(guò)程中機加工了沉孔,則必須安裝正確厚度的新維修墊片。

組裝前使用植物油潤滑缸套 O 形密封圈。
缸套必須在潤滑 O 形圈后的 15 分鐘內安裝完成。
將 O 形密封圈安裝到缸套上。
確保 O 形圈平座在 O 形圈槽中。

CAUTION
防火圈易碎。必須小心以避免缸套受損。
將缸套裝進(jìn)缸體。
安裝可繼續使用的缸套時(shí),將缸套從最初在發(fā)動(dòng)機的位置上旋轉 90 度。推力和止推表面必須朝向缸體的前部和后部。
使用缸套安裝組件(零件號 3162461)座入缸套。
如果缸套沒(méi)有正確入座,將其拆下并檢查缸套孔座和缸套有無(wú)拉痕、毛刺、污垢或墊片(如果配備)失位。
重新安裝缸套。

對于平頂缸套,所測量的缸套突出量應是缸套法蘭高于缸體表面的高度,而與法蘭或防火圈高度無(wú)關(guān)。

測量缸套時(shí),缸套必須處于夾緊狀態(tài)。
對于耐磨環(huán)缸套,耐磨環(huán)應保持安裝狀態(tài)以便為缸套安裝工具壓板定心。
將缸套安裝工具(零件號 3164606)安裝并擰緊到卡箍上。
旋轉壓板,直到突出量待測區域露出。

各單個(gè)氣缸的測量值:
| 單缸突出量(單個(gè)氣缸四周的測量差值): | ||
| mm | in | |
| 0.0381 | 最大 | 0.0015 |
| 缸套突出量(單個(gè)氣缸四周): | ||
| mm | in | |
| 0.18 | 最小 | 0.007 |
| 0.36 | 最大 | 0.014 |
對每個(gè)氣缸進(jìn)行總共六次測量,排氣側三次,進(jìn)氣側三次。如果任何一個(gè)單獨測量值與其他五個(gè)測量值的差異超過(guò)上面列出的技術(shù)規范,或超過(guò)上面列出的最小/最大值技術(shù)規范,參考下面的維修方法。
采用上面獲得的測量結果,計算得到每個(gè)氣缸所有六個(gè)讀數的平均值。將平均讀數應用到下列技術(shù)規范中:
如果缸套平均測量值不符合上述技術(shù)規范,則參考以下的維修說(shuō)明:

拆下缸套安裝工具。
安裝活塞和連桿總成前,擦拭缸套內部。采用干凈的布和 15W-40 機油。

WARNING
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來(lái)提升此部件或總成。