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康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統392 393 394 395 396 397 398 399故障代碼的原因判斷與排除手冊
康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統392 393 394 395 396 397 398 399故障代碼的原因判斷與排除手冊
故障代碼: 392
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)電源電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 392 PID(P): S029 SPN: 1073 FMI: 11/11 指示燈: 黃色 SRT: |
當 2 號發(fā)動(dòng)機制動(dòng)電路檢測到電路電壓小于 (+) 6 VDC，表示電子控制模塊（ECM）電流消耗過(guò)大或 ECM 輸出電路故障。 |
2 號氣缸和 3 號氣缸的發(fā)動(dòng)機制動(dòng)不能激活。 |
Component Description
ECM 通過(guò)直接向發(fā)動(dòng)機制動(dòng)器發(fā)送一個(gè)信號啟用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。ECM 只在一定的工作條件下啟用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。
部件位置
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)電磁閥位于氣門(mén)室蓋下方。
Shoptalk
此故障代碼可能的原因包括：
- ECM 發(fā)動(dòng)機制動(dòng)電路 2 對地短路。
故障代碼: 393
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)電源電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 393 PID(P): S082 SPN: 1112 FMI: 11/11 指示燈: 黃色 SRT: |
當發(fā)動(dòng)機制動(dòng)電路 3 打開(kāi)時(shí)檢測到電壓低于 (+) 6-VDC；這表明 ECM 電流消耗過(guò)大或 ECM 輸出電路故障。 |
在 4、5 和 6（六位發(fā)動(dòng)機制動(dòng)線(xiàn)束）號缸上不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，或者在 1、4、5 和 6（三位發(fā)動(dòng)機制動(dòng)線(xiàn)束）號缸上不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。 |
Component Description
ECM 通過(guò)直接向發(fā)動(dòng)機制動(dòng)器發(fā)送一個(gè)信號啟用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。ECM 只在一定的工作條件下啟用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。
部件位置
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)電磁閥位于氣門(mén)室蓋下方。
Shoptalk
產(chǎn)生此故障代碼可能的原因有：
- ECM 發(fā)動(dòng)機制動(dòng)電路 3 對地短路。
故障代碼: 394
執行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 394 PID(P): S020 SPN: 635 FMI: 5/5 指示燈: 黃色 SRT: |
在前正時(shí)執行器電路上檢測到電流低或開(kāi)路。 |
發(fā)動(dòng)機只使用后三個(gè)氣缸運轉。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）啟用正時(shí)執行器以控制燃油量。每個(gè)正時(shí)執行器通過(guò)電源導線(xiàn)和回路導線(xiàn)連接到 ECM。電脈沖信號從 ECM 通過(guò)電源導線(xiàn)發(fā)送到正時(shí)執行器，并通過(guò)回路導線(xiàn)返回 ECM。每個(gè)電磁閥都是常閉型，僅在計量過(guò)程中收到 ECM 的電脈沖時(shí)才開(kāi)啟。
部件位置
前正時(shí)執行器位于燃油輸送殼體上。從發(fā)動(dòng)機前方看，該執行器是第二個(gè)執行器。
Shoptalk
可能的故障模式是開(kāi)路、對地短路、執行器電阻高和 ECM 內部增壓電壓丟失。
故障代碼: 395
執行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 395 PID(P): S020 SPN: 635 FMI: 6/6 指示燈: 黃色 SRT: |
在前正時(shí)執行器電路上檢測到高電流。 |
發(fā)動(dòng)機只使用后三個(gè)氣缸運轉。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）啟用正時(shí)執行器以控制燃油正時(shí)。每個(gè)正時(shí)執行器通過(guò)電源導線(xiàn)和回路導線(xiàn)連接到 ECM。電脈沖信號從 ECM 通過(guò)電源導線(xiàn)發(fā)送到正時(shí)執行器，并通過(guò)回路導線(xiàn)返回 ECM。每個(gè)電磁閥都是常閉型，僅在計量過(guò)程中收到 ECM 的電脈沖時(shí)才開(kāi)啟。
部件位置
前正時(shí)執行器位于燃油輸送殼體上。從發(fā)動(dòng)機前方看，該執行器是第二個(gè)執行器。
Shoptalk
可能的故障模式是對蓄電池短路、執行器電阻低、電源和回路導線(xiàn)之間短路。
故障代碼: 396
執行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 396 PID(P): S083 SPN: 1244 FMI: 5/5 指示燈: 黃色 SRT: |
在后供油執行器電路上檢測到電流低或開(kāi)路。 |
發(fā)動(dòng)機只使用前三個(gè)氣缸運轉。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）啟用燃油執行器以控制燃油計量。每個(gè)燃油執行器通過(guò)電源導線(xiàn)和回路導線(xiàn)連接到 ECM。電脈沖信號從 ECM 通過(guò)電源導線(xiàn)發(fā)送到燃油執行器，并通過(guò)回路導線(xiàn)返回 ECM。每個(gè)電磁閥都是常閉型，僅在計量過(guò)程中收到 ECM 的電脈沖時(shí)才開(kāi)啟。
部件位置
后供油執行器位于燃油輸送殼體上。它是最接近于發(fā)動(dòng)機后部的執行器。
Shoptalk
可能的故障模式是開(kāi)路、對地短路和執行器電阻高。
故障代碼: 397
執行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 397 PID(P): S083 SPN: 1244 FMI: 6/6 指示燈: 黃色 SRT: |
在后供油執行器電路上檢測到高電流。 |
發(fā)動(dòng)機只使用前三個(gè)氣缸運轉。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）啟用燃油執行器以控制燃油計量。每個(gè)燃油執行器通過(guò)電源導線(xiàn)和回路導線(xiàn)連接到 ECM。電脈沖信號從 ECM 通過(guò)電源導線(xiàn)發(fā)送到燃油執行器，并通過(guò)回路導線(xiàn)返回 ECM。每個(gè)電磁閥都是常閉型，僅在計量過(guò)程中收到 ECM 的電脈沖時(shí)才開(kāi)啟。
部件位置
后供油執行器位于燃油輸送殼體上。它是最接近于發(fā)動(dòng)機后部的執行器。
Shoptalk
可能的故障模式是對蓄電池短路、執行器電阻低、電源和回路導線(xiàn)之間短路。
故障代碼: 398
執行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 398 PID(P): S084 SPN: 1245 FMI: 5/5 指示燈: 黃色 SRT: |
在后供油執行器電路上檢測到電流低或開(kāi)路。 |
發(fā)動(dòng)機只使用前三個(gè)氣缸運轉。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）啟用正時(shí)執行器以控制燃油量。每個(gè)正時(shí)執行器通過(guò)電源導線(xiàn)和回路導線(xiàn)連接到 ECM。電脈沖信號從 ECM 通過(guò)電源導線(xiàn)發(fā)送到正時(shí)執行器，并通過(guò)回路導線(xiàn)返回 ECM。每個(gè)電磁閥都是常閉型，僅在計量過(guò)程中收到 ECM 的電脈沖時(shí)才開(kāi)啟。
部件位置
后正時(shí)執行器位于燃油輸送殼體上。從發(fā)動(dòng)機前方看，該執行器是第三個(gè)執行器。
Shoptalk
可能的故障模式是開(kāi)路、對地短路、執行器電阻高和 ECM 內部增壓電壓丟失。
故障代碼: 399
執行器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
|
故障代碼: 399 PID(P): S084 SPN: 1245 FMI: 6/6 指示燈: 黃色 SRT: |
在后正時(shí)執行器電路上檢測到高電流。 |
發(fā)動(dòng)機只使用前三個(gè)氣缸運轉。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）啟用正時(shí)執行器以控制燃油正時(shí)。每個(gè)正時(shí)執行器通過(guò)電源導線(xiàn)和回路導線(xiàn)連接到 ECM。電脈沖信號從 ECM 通過(guò)電源導線(xiàn)發(fā)送到正時(shí)執行器，并通過(guò)回路導線(xiàn)返回 ECM。每個(gè)電磁閥都是常閉型，僅在計量過(guò)程中收到 ECM 的電脈沖時(shí)才開(kāi)啟。
部件位置
后正時(shí)執行器位于燃油輸送殼體上。從發(fā)動(dòng)機前方看，該執行器是第三個(gè)執行器。
Shoptalk
可能的故障模式是對蓄電池短路、執行器電阻低、電源和回路導線(xiàn)之間短
400-100-8969???15088860848
0574-26871589? 15267810868
0574-26886646? 15706865167
0574-26871569 18658287286
