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康明斯QSX15柴油發(fā)動(dòng)機、柴油發(fā)電機組操作和維護保養手冊之發(fā)動(dòng)機噪聲過(guò)大故障診斷與排除的步驟和技巧
康明斯QSX15柴油發(fā)動(dòng)機、柴油發(fā)電機組操作和維護保養手冊之發(fā)動(dòng)機噪聲過(guò)大故障診斷與排除的步驟和技巧
發(fā)動(dòng)機噪聲過(guò)大
| 原因 | 措施 |
|---|
|
機油壓力低于技術(shù)規范 |
檢查機油壓力。如果壓力低，參考 機油壓力低癥狀樹(shù)。 |
| OK |
|
機油油位低于技術(shù)規范值 |
檢查機油油位。參考 第 3 節中的步驟 007-043（機油油位）。 |
| OK |
|
冷卻液溫度高于技術(shù)規范 |
參考 冷卻液溫度高于正常值 - 突然過(guò)熱或冷卻液溫度高于正常值 - 逐漸過(guò)熱癥狀樹(shù)。 |
| OK |
|
機油過(guò)稀或被稀釋 |
參考 第 V 節中的步驟 018-003 （機油建議和技術(shù)規范）。 |
| OK |
|
風(fēng)扇驅動(dòng)皮帶松動(dòng)、過(guò)緊或錯位 |
檢查風(fēng)扇驅動(dòng)皮帶。參考節 。 |
| OK |
|
風(fēng)扇松動(dòng)、損壞或不平衡 |
檢查風(fēng)扇。參考 第 3 節中的步驟 008-040 （冷卻風(fēng)扇）。 |
| OK |
|
發(fā)動(dòng)機懸置磨損、損壞或不正確 |
檢查發(fā)動(dòng)機支架。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
|
進(jìn)氣管或排氣管接觸到底盤(pán)或駕駛室 |
檢查空氣管路、底盤(pán)和駕駛室是否接觸。參考OEM 安裝說(shuō)明。 |
| OK |
|
進(jìn)氣或排氣泄漏 |
檢查有無(wú)松動(dòng)和損壞的管接頭以及丟失的管塞。檢查渦輪增壓器和排氣歧管安裝。參考。 |
| OK |
|
渦輪增壓器噪聲 |
減速或快速關(guān)閉油門(mén)時(shí)可聽(tīng)到渦輪增壓器的抖振噪聲。這是正常的噪聲。 |
| OK |
|
頂置機構調整不正確 |
測量并調整頂置機構。參考 康明斯特約維修站。 |
| OK |
|
減振器損壞 |
檢查減振器。參考 康明斯特約維修站。 |
| OK |
|
空氣壓縮機噪聲過(guò)大 |
參考 空氣壓縮機噪聲過(guò)大- 空氣壓縮機癥狀樹(shù)。 |
| OK |
|
風(fēng)扇離合器、液壓泵或制冷劑壓縮機噪聲過(guò)大 |
隔離每個(gè)部件并檢查有無(wú)噪聲。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
|
傳動(dòng)系噪聲過(guò)大 |
斷開(kāi)傳動(dòng)系。檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)噪聲。參考 OEM 維修手冊。 |
發(fā)動(dòng)機噪聲過(guò)大 — 燃燒敲缸
Symptom Tree - t048
| 原因 | 措施 |
|---|
|
發(fā)動(dòng)機在較低環(huán)境溫度下運轉 |
檢查防寒前罩、百葉窗和發(fā)動(dòng)機罩下方空氣。寒冷氣候下使用發(fā)動(dòng)機罩下方進(jìn)氣。參考 第 1 節中的步驟 101-015（操作發(fā)動(dòng)機）。 |
| OK | a |
|
乙醚起動(dòng)輔助裝置故障 |
維修或更換乙醚起動(dòng)輔助裝置。參考 制造商的說(shuō)明書(shū)。 |
| OK |
|
燃油等級與應用類(lèi)型不符或燃油質(zhì)量太差 |
使用優(yōu)質(zhì)燃油運轉發(fā)動(dòng)機。參考 第 V 節中的步驟 018-002（燃油建議和技術(shù)規范）。 |
| OK |
|
燃油系統中混入空氣 |
加注燃油泵。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
|
冷卻液溫度低于技術(shù)規范 |
參考 冷卻液溫度低于正常值癥狀樹(shù)。 |
| OK |
|
頂置機構調整不正確 |
測量并調整頂置機構。參考 康明斯特約維修站。 |
發(fā)動(dòng)機輸出功率低
Symptom Tree - t057
| 原因 | 措施 |
|---|
|
電子故障代碼為現行或非現行故障代碼高頻計次 |
參考 第 1 節中的步驟 101-007（電子控制燃油系統）。 |
| OK |
|
油門(mén)踏板或操縱桿被卡住 |
檢查油門(mén)踏板是否卡住。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
|
轉速表或速度計未標定或故障 |
將車(chē)輛轉速表和速度計的讀數與電子服務(wù)工具的讀數進(jìn)行比較。檢查飛輪輪齒、后軸傳動(dòng)比和輪胎轉數的標定值。如有必要，調整標定值。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
|
可編程參數或所選特性不正確 |
使用電子服務(wù)工具檢查可編程參數和所選特性。如有必要，重新設置參數和特性。參考 康明斯特約維修站。 |
| OK |
|
燃油等級與應用類(lèi)型不符或燃油質(zhì)量太差 |
使用優(yōu)質(zhì)燃油運轉發(fā)動(dòng)機。參考 第 V 節中的步驟 018-002（燃油建議和技術(shù)規范）。 |
| OK |
|
燃油進(jìn)口阻力 |
檢查燃油濾清器。參考 第 5 節中的步驟 006-015（旋裝式燃油濾清器）。 |
| OK |
|
燃油系統中混入空氣 |
加注燃油泵。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
|
進(jìn)氣系統阻力高于技術(shù)規范 |
檢查進(jìn)氣系統阻力。如有必要，清潔或更換空氣濾清器和進(jìn)氣管。參考 第 3 節中的步驟 010-058 （進(jìn)氣管）。 |
| OK |
|
進(jìn)氣或排氣泄漏 |
檢查有無(wú)松動(dòng)和損壞的管接頭以及丟失的管塞。檢查渦輪增壓器和排氣歧管安裝。參考。 |
| OK |
|
空-空中冷器阻塞或泄漏 |
檢查空-空中冷器是否阻塞或泄漏。參考 第 3 節中的步驟 010-028（空-空中冷器）。 |
| OK |
|
傳動(dòng)系和發(fā)動(dòng)機不正確匹配 |
檢查傳動(dòng)裝置和傳動(dòng)系部件是否正確。參考 OEM 車(chē)輛技術(shù)規范。。 |
| OK |
|
排氣系統阻力高于技術(shù)規范 |
檢查排氣系統有無(wú)阻塞。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
|
車(chē)輛寄生負載過(guò)高 |
參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
|
機油油位高于技術(shù)規范 |
檢查機油油位。核實(shí)機油標尺標定和油底殼容量是否正確。加注機油到規定油位。參考 第 3 節中的步驟 007-043（機油油位）。 |
| OK |
|
頂置機構調整不正確 |
測量并調整頂置機構。參考 第 6 節中的步驟 003-004（頂置機構）。 |
| OK |
|
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)調整不正確 |
調整發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。參考 康明斯特約維修站。 |
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