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康明斯ISM和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機241 242 245 249故障代碼判斷和排除手冊

2018-12-27 17:21:52

康明斯ISM和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機241 242 245 249故障代碼判斷和排除手冊

故障代碼: 241

車(chē)速傳感器電路

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 241 PID(P): P084 SPN: 84 FMI: 2/2 指示燈: 黃色 SRT:	ECM 車(chē)速信號消失。	沒(méi)有車(chē)輛速度傳感器參數值時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速限制為最大發(fā)動(dòng)機轉速。巡航控制、減檔保護和道路車(chē)速調速器不工作（僅限于汽車(chē)）。

LARGE

車(chē)速傳感器電路

Component Description

車(chē)速傳感器（VSS）使用兩個(gè)獨立的導線(xiàn)線(xiàn)圈計錄輪齒在傳感器前通過(guò)的次數。電子控制模塊（ECM）使用一個(gè)線(xiàn)圈感應車(chē)速。另一個(gè)線(xiàn)圈有時(shí)用于將車(chē)速信號發(fā)送到速度計。

部件位置

VSS 安裝在變速箱后部。

Shoptalk

斷開(kāi)與 OEM 轉速表或行駛記錄儀連接的車(chē)速傳感器接頭，并驅動(dòng)車(chē)輛。如果故障代碼不再為現行狀態(tài)，可能是來(lái)自 OEM 設備的電子干擾進(jìn)入車(chē)速傳感器電路中。

核實(shí) OEM 線(xiàn)束中的車(chē)速傳感器導線(xiàn)是雙絞線(xiàn)。

故障代碼: 242

車(chē)速傳感器電路

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 242 PID(P): P084 SPN: 84 FMI: 10/10 指示燈: 黃色 SRT:	檢測到無(wú)效或錯誤的車(chē)速信號。信號表明間歇性連接或 VSS 干擾。	發(fā)動(dòng)機轉速限制在“無(wú)車(chē)速傳感器時(shí)最大發(fā)動(dòng)機轉速”參數值。巡航控制、逐步換檔、減檔保護和道路車(chē)速調速器不工作。

LARGE

車(chē)速傳感器電路

Component Description

車(chē)速傳感器（VSS）使用兩個(gè)獨立的導線(xiàn)線(xiàn)圈計錄輪齒在傳感器前通過(guò)的次數。ECM 使用一個(gè)線(xiàn)圈感應車(chē)速。ECM 有時(shí)使用另一個(gè)線(xiàn)圈將車(chē)速信號發(fā)送到速度計。

部件位置

車(chē)速傳感器安裝在變速箱后部。

Shoptalk

核實(shí)“VSS 抗干擾”（故障代碼 242）、“應用類(lèi)型”和“自動(dòng)變速箱”特性是否設置正確。只要這些參數中有些參數設置得不正確，故障代碼 242 就會(huì )錯誤地發(fā)生。

注：一些駕駛方法，如以低檔位行車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，也會(huì )導致記錄故障代碼 242。

如果駕駛員試著(zhù)通過(guò)反復循環(huán)鑰匙開(kāi)關(guān)來(lái)阻撓道路車(chē)速調速器工作，可能會(huì )記錄故障代碼 242。

詢(xún)問(wèn)駕駛員記錄故障代碼時(shí)發(fā)生了什么情況。向駕駛員解釋哪些操作會(huì )引起記錄故障代碼 242。

排除該故障時(shí)，核實(shí)車(chē)輛是否停止，發(fā)動(dòng)機是否關(guān)閉。

核實(shí)在排除無(wú)效信號后鑰匙開(kāi)關(guān)已循環(huán)通斷，并且在斷開(kāi)位置停留了 30 秒。此故障仍然為現行狀態(tài)，直到鑰匙開(kāi)關(guān)循環(huán)斷開(kāi)接通，ECM 檢測到車(chē)速和發(fā)動(dòng)機轉速為零持續 30 秒。

故障代碼: 245

發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇離合器電源電路

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 245 PID(P): S033 SPN: 647 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT:	風(fēng)扇離合器運轉時(shí)檢測到小于 6 VDC 的電壓。電子控制模塊（ECM）指示電流消耗過(guò)大或 ECM 輸出電路存在故障。	風(fēng)扇始終運轉。

LARGE

發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇離合器電源電路

Component Description

ECM 通過(guò)風(fēng)扇離合器電磁閥以發(fā)送開(kāi)啟或關(guān)閉風(fēng)扇離合器電磁閥指令信號的方式控制發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇。

部件位置

風(fēng)扇離合器電磁閥的位置參考 OEM 示意圖。

Shoptalk

產(chǎn)生此故障代碼可能的原因有：

ECM 風(fēng)扇離合器電源對地短路。

故障代碼: 249

環(huán)境空氣溫度傳感器電路

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 249 PID(P): P171 SPN: 171 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT:	大氣溫度電路中檢測到高電壓。	對發(fā)動(dòng)機性能沒(méi)有影響。怠速停機大氣溫度超控特性使用進(jìn)氣歧管溫度傳感器值確定怠速停機和超控的可用性（僅限于汽車(chē)）。