如果懷疑渦輪增壓器葉片損壞：

• 從渦輪增壓器上拆下進(jìn)氣管。
• 檢查渦輪增壓器壓縮機葉輪葉片是否損壞。
• 如果發(fā)現損壞，則更換渦輪增壓器。

如果壓縮機葉輪損壞，檢查進(jìn)氣管和濾清器芯是否損壞。

運行發(fā)動(dòng)機之前維修所有損壞部件。

從渦輪增壓器上拆下排氣管。

檢查渦輪葉輪是否損壞。

如果發(fā)現損壞，則更換渦輪增壓器。

壓縮機（冷側）或渦輪（熱側）密封件的機油泄漏是空氣堵塞、泄漏或渦輪增壓器機油回油管堵塞的癥狀。

如果渦輪增壓器泄漏機油，參見(jiàn)服務(wù)公告“渦輪增壓器機油泄漏故障排除”（公告號 5504213）。

參考以上服務(wù)公告之后，如果有必要，參考以下故障診斷癥狀樹(shù)：

• 第 TS 節中的渦輪增壓器壓縮機密封件機油泄漏（T185）故障診斷癥狀樹(shù)
• 第 TS 節中的渦輪增壓器渦輪密封件機油泄漏（T186）故障診斷癥狀樹(shù)。

對于配備 CM570、CM870 和 CM875 的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，如果懷疑存在軸承座冷卻液泄漏，使用渦輪增壓器冷卻液泄漏測試組件（零件號 3164682）。

排放冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。

將渦輪增壓器冷卻液泄漏測試組件連接到冷卻液進(jìn)口和出口上。

使用車(chē)間氣源將渦輪增壓器加壓至 276 kPa [40 psi]。

關(guān)閉空調。

監視壓力下降。1 分鐘內壓力下降不得超過(guò) 34 kPa [5 psi]。

用裝有肥皂水的噴水瓶噴濕所有軟管接頭。如果接頭泄漏，會(huì )出現氣泡。

如果壓力確實(shí)下降但軟管接頭不泄漏，更換渦輪增壓器。

如果懷疑渦輪增壓器出現內部冷卻液泄漏，使用渦輪增壓器冷卻液泄漏測試組件（零件號 2892101 和 3164682）以及空氣壓力調節器組件（零件號 3164231）檢查是否泄漏。

排放冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。

要測試渦輪增壓器軸承座內部冷卻液泄漏或電子執行器泄漏，從缸體上斷開(kāi)冷卻液進(jìn)口管，并安裝渦輪增壓器冷卻液泄漏測試組件（零件號 2892101）中隨附的壓力調節器適配器接頭。

將渦輪增壓器冷卻液泄漏測試組件（零件號 3164682）中包含的蓋安裝到渦輪增壓器軸承座的冷卻液出口接頭上。用手擰緊蓋。

• 使用車(chē)間氣源將渦輪增壓器和電子執行器加壓至 276 kPa [40 psi]。
• 關(guān)閉空氣壓力調節器。
• 監視壓力下降。1 分鐘內壓力下降不得超過(guò) 34 kPa [5 psi]。

• 如果壓力下降，使用肥皂水噴霧瓶噴濕所有軟管接頭。如果接頭泄漏，會(huì )出現氣泡。
• 如果壓力下降并且軟管接頭未泄漏，繼續執行下文所示的下一步。
• 如果壓力未下降，并且在渦輪增壓器軸承座或電子執行器中均未檢測到泄漏，則不需要繼續執行渦輪增壓器冷卻液泄漏測試步驟。

• 將渦輪增壓器冷卻液泄漏測試組件（零件號 2892101）中的 M12 空心隔斷管接頭安裝在渦輪增壓器電子執行器冷卻液進(jìn)口端口上，以隔斷渦輪增壓器電子執行器冷卻液進(jìn)口，從而隔離渦輪增壓器軸承座。

注 : 安裝隔斷管接頭時(shí)，確保正確安裝空心密封墊圈。

注 : 為方便接近，可能需要拆卸渦輪增壓器壓縮機出口接頭。

• 將渦輪增壓器冷卻液泄漏測試組件（零件號 2892101）中的 M12 空心隔斷管接頭安裝在渦輪增壓器電子執行器冷卻液出口端口上，以隔斷渦輪增壓器電子執行器冷卻液出口。

注 : 安裝隔斷管接頭時(shí)，確保正確安裝空心密封墊圈。

• 使用車(chē)間氣源將渦輪增壓器軸承座加壓至 276 kPa [40 psi]。
• 關(guān)閉空氣壓力調節器。
• 監視壓力下降。1 分鐘內壓力下降不得超過(guò) 34 kPa [5 psi]。

• 如果壓力下降，使用肥皂水噴霧瓶噴濕所有軟管接頭。如果接頭泄漏，會(huì )出現氣泡。
• 如果壓力下降但軟管接頭未泄漏，更換渦輪增壓器軸承座。
• 如果壓力未下降且軟管接頭沒(méi)有泄漏，更換渦輪增壓器電子執行器。

將渦輪增壓器銘牌上的總成號 (1) 與發(fā)動(dòng)機銘牌上列出的發(fā)動(dòng)機控制零件目錄 (CPL) 中指定的渦輪增壓器編號 (2) 進(jìn)行比較。

如果沒(méi)有安裝正確的渦輪增壓器，則將其拆下并安裝正確的渦輪增壓器。

注 : 用毛刷清理掉空氣處理接頭周邊所有松散的污垢，以免造成發(fā)動(dòng)機內部污染。

• 斷開(kāi)蓄電池。參考設備制造商維修信息。
• 排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 拆下排氣接頭和進(jìn)氣管。參考第 10 節中的步驟 010-024。 用 Cummins® 車(chē)輛空氣管路清潔保養組件（零件號 4919425）中的蓋蓋住開(kāi)口處。
• 拆下空-空中冷器接頭上的排氣彎管。參考第 10 節中的步驟 010-027。 用 Cummins® 車(chē)輛空氣管路清潔保養組件（零件號 4919425）中的蓋蓋住開(kāi)口處。
• 斷開(kāi)渦輪增壓器轉速傳感器和壓縮機進(jìn)氣溫度傳感器。采用《ISX CM871 和 ISM CM876 發(fā)動(dòng)機電子控制系統故障診斷與排除手冊》（公告號 4021560）中的下述步驟。參考第 19 節中的步驟 019-390。
• 斷開(kāi)冷卻液供應管和回流管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
• 斷開(kāi)后處理燃油噴油器適配器管。參考第 11 節中的步驟 011-043。
• 從渦輪增壓器上拆下機油供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 從渦輪增壓器上拆下回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。

• 斷開(kāi)蓄電池。參考設備制造商維修信息。
• 排放冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 拆下排氣接頭和進(jìn)氣管。參考第 10 節中的步驟 010-024。
• 拆下空-空中冷器接頭上的排氣彎管。參考第 10 節中的步驟 010-027。
• 斷開(kāi)渦輪增壓器轉速傳感器和壓縮機進(jìn)氣溫度傳感器。參考《電子控制系統故障判斷和排除手冊》（公告號 4021560）第 19 節中的步驟 019-390。
• 斷開(kāi)執行器空氣供應管。參考第 10 節中的步驟 010-118。
• 斷開(kāi)冷卻液供應管和回流管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
• 從渦輪增壓器上拆下機油供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 從渦輪增壓器上拆下回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。

如果使用的是廢氣旁通式渦輪增壓器，通過(guò)切斷起皺軟管卡箍拆下廢氣旁通閥執行器信號線(xiàn)。

• 斷開(kāi)蓄電池。參考設備制造商維修信息。
• 拆下排氣接頭和進(jìn)氣管。參考第 10 節中的步驟 010-024。
• 拆卸機油供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 拆卸機油回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。

注 : 某些應用類(lèi)型使用水冷式渦輪增壓器。

• 如果使用的是水冷式渦輪增壓器，則排空冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 從渦輪增壓器上拆下渦輪增壓器冷卻液軟管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
• 從渦輪增壓器壓縮機排放口拆下排氣彎管。參考第 10 節中的步驟 010-027。

在環(huán)繞渦輪增壓器殼體的起吊帶上攻螺紋。在起吊渦輪增壓器時(shí)小心不要彎曲冷卻液管路。

在從發(fā)動(dòng)機上拆卸渦輪增壓器時(shí)，必須小心不要損壞渦輪增壓器壓縮機進(jìn)氣溫度傳感器、渦輪增壓器轉速傳感器和渦輪增壓器執行器冷卻液管。

從渦輪增壓器雙頭螺柱上拆下螺母，然后拆下渦輪增壓器。

注 : 如果渦輪增壓器安裝螺母不能自如地擰松，將其剖開(kāi)，以防折斷安裝螺柱。

拆卸渦輪增壓器，并廢棄密封墊。

用空氣處理和車(chē)輛空氣管路清潔保養組件（零件號 4919403 和 4919425）中的蓋蓋住相應的渦輪增壓器排氣進(jìn)口。用厚膠帶封住排氣歧管上的開(kāi)口。

如果用新品更換渦輪增壓器，拆下可變截面式渦輪增壓器執行器。

參考第 10 節中的步驟 010-134。

注 : ISM CM870 和 CM570 - 可以拆下渦輪增壓器軸承殼頂部的螺釘，換上吊耳幫助拆卸渦輪增壓器。

在從發(fā)動(dòng)機上拆卸渦輪增壓器時(shí)，必須小心不要損壞渦輪增壓器壓縮機進(jìn)氣溫度傳感器、渦輪增壓器轉速傳感器和渦輪增壓器執行器冷卻液管。

從渦輪增壓器雙頭螺柱上拆卸四個(gè)渦輪增壓器安裝螺母，然后拆卸渦輪增壓器。

注 : 如果渦輪增壓器安裝螺母不能自如地擰松，將其剖開(kāi)，以防折斷安裝螺柱。

拆卸渦輪增壓器，并廢棄密封墊。

拆下 4 個(gè)渦輪增壓器安裝螺母。

拆下渦輪增壓器和密封墊。

帶有 CM570 的 ISM 汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機、QSM11 發(fā)動(dòng)機和發(fā)電用發(fā)動(dòng)機的渦輪殼體的更換

• 將渦輪增壓器出口管置于干凈的平面上。在渦輪殼體、軸承座和 V 形帶卡箍上畫(huà)一條對準標記。憑借此標記來(lái)確定組裝過(guò)程中部件的方位正確。

注 : 此步驟僅適用于帶有 CM570 的 ISM 汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機、帶有 CM570 的 QSM11 發(fā)動(dòng)機和帶有 CM570 的發(fā)電用發(fā)動(dòng)機不要拆解可變截面式渦輪增壓器 (VGT)。

松開(kāi)渦輪側的 v 形帶鎖緊螺母。拆卸并廢棄 v 形帶卡箍。

使用軟錘抵著(zhù)試驗臺軟表面向下敲擊渦輪殼。

當軸承座和壓縮機殼體總成松弛后，輕輕地從渦輪殼中抬出總成。

廢氣旁通閥的安裝不受此拆解過(guò)程的影響。

在組裝前始終要清潔渦輪殼體，要特別小心靠近渦輪殼體附近的表面和軸承殼體的位置。

注 : 此步驟僅適用于配備 CM570 的車(chē)用發(fā)動(dòng)機、配備 CM570 的 QSM11 發(fā)動(dòng)機和配備 CM570 的發(fā)電用發(fā)動(dòng)機。不要在 VGT 上使用這些清潔步驟。

注 : 與渦輪壓縮機葉輪相鄰的渦輪增壓器渦輪殼面必須清潔、光滑，沒(méi)有任何沉積物。

配備 CM570 的汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機、配備 CM570 的 QSM11 發(fā)動(dòng)機和配備 CM570 的發(fā)電用發(fā)動(dòng)機

• 渦輪增壓器渦輪機殼體清潔
• 檢查部件，探測是否有灼傷的跡象和其它狀況，以便在沖洗之前盡可能多地獲得信息。

將渦輪增壓器渦輪殼浸泡在防腐蝕低閃點(diǎn)金屬清潔劑中以使沉淀物脫落。

如果有任何類(lèi)似水垢的沉淀物，必須使用非金屬毛刷去除。清除沉淀物后，沖洗并干燥部件。

用壓縮空氣吹干部件。

注 : 不要將鋁制和鑄鐵部件放在一起進(jìn)行噴丸處理。

注 : 為避免噴丸直接撞擊到卡箍板和渦輪法蘭螺紋上，應罩住并用塞子堵上所有的開(kāi)口。

注 : 由于噴丸會(huì )穿透心軸孔徑導致心軸粘結，應避免噴丸直接撞擊到廢氣旁通閥心軸上。

如果用化學(xué)品和刷子無(wú)法有效清潔，則可以對渦輪增壓器渦輪殼體進(jìn)行噴丸處理。

清除沉淀物后，沖洗并干燥部件。

用 Scotch Brite™ 7448 研磨墊清理渦輪增壓器和排氣歧管的安裝螺母配合表面。

在涂上防粘結復合劑（零件號 3824379）之前，安裝螺母下的表面不得有污垢、銹蝕或任何其它碎屑。

使用干凈抹布擦拭渦輪增壓器密封表面四周。

注 : 小心渦輪增壓器中不要落入任何臟污或碎屑。

檢查廢氣旁通閥執行器。參考第 10 節中的步驟 010-050。

檢查渦輪增壓器、排氣歧管密封表面和雙頭安裝螺柱有無(wú)裂紋或其他損壞。

檢查渦輪和壓縮機殼體。

如果外壁上存在裂紋，必須更換殼體。

空-空中冷器故障會(huì )導致渦輪殼擴展性損壞。如果渦輪殼損壞，檢查空-空中冷器。參考第 10 節中的步驟 010-027。

不能接受安裝凸緣上的裂紋超過(guò) 15 mm [0.6 in]。

裂紋的長(cháng)度達到安裝孔則不能接受。

兩條裂紋之間的距離必須至少為 6.4 mm [0.25 in]。

對于貫穿分隔線(xiàn)的不同長(cháng)度的裂紋，只有在裂紋之間的距離至少為 12.5 mm [0.50 in] 時(shí)才能接受。

如果發(fā)動(dòng)機有過(guò)渦輪增壓器故障或發(fā)生使機油或碎屑進(jìn)入空-空中冷器系統的任何其他情況，必須檢查和清潔空-空中冷器系統。參考第 10 節中的步驟 010-027。 參考第 10 節中的步驟 010-023。

檢查渦輪增壓器輪和軸的軸向運動(dòng)。

使用深度規（零件號 ST-537）或等同工具。

將轉子總成推離千分表。

將千分表歸零。

將轉子總成推向千分表，并記錄讀數。

渦輪增壓器軸向間隙
mm		in
0.025	最小	0.001
0.127	最大	0.005

如果渦輪增壓器軸向間隙不符合技術(shù)規范，必須更換渦輪增壓器。

檢查渦輪增壓器葉輪和軸的軸向運動(dòng)。

使用手指朝著(zhù)壓縮機殼體側的方向輕輕推壓縮機輪。

對渦輪葉輪和殼體重復該步驟。

如果葉輪與殼體接觸，更換渦輪增壓器。

對于水冷式軸承座渦輪增壓器，檢查軸承座和執行器有無(wú)外部機油或冷卻液泄漏。

檢查供油管接頭和回油管接頭有無(wú)冷卻液痕跡。

如果發(fā)現冷卻液的跡象，參見(jiàn)本步驟的泄漏測試部分進(jìn)行渦輪增壓器冷卻液泄漏測試。

如果發(fā)動(dòng)機有過(guò)渦輪增壓器故障或發(fā)生使機油或碎屑進(jìn)入空-空中冷器系統的任何其他情況，必須檢查和清潔空-空中冷器系統。

繼續之前確保所有機油泄漏的系統級原因都已經(jīng)得到解決。參考以下故障診斷癥狀樹(shù)：

• 第 TS 節中的渦輪增壓器泄漏發(fā)動(dòng)機機油或燃油（T122）故障診斷癥狀樹(shù)。

用非反應性機油清洗噴霧或溶液（零件號 3824421）或等同物和不起毛的毛巾清潔渦輪增壓器出口。

帶有 CM570 的 ISM 汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機、QSM11 發(fā)動(dòng)機和發(fā)電用發(fā)動(dòng)機

• 安裝渦輪殼體。在軸承座上定位 V 形帶卡箍，對齊在拆解期間所做的墨水標記。
• 將防粘結復合劑涂抹在渦輪殼的軸承座定位孔上。
• 將軸承和壓縮機殼體總成小心滑入渦輪殼中。根據墨水校準標記，按照與渦輪殼正確的方向定位渦輪殼總成。

按正確的方位放置新的 v 形帶箍，并擰緊鎖緊螺母。

Cummins® 渦輪增壓器的扭矩值。

Holset® 渦輪增壓器的扭矩值。

松開(kāi)鎖緊螺母 180 度，然后擰緊鎖緊螺母。

Cummins® 渦輪增壓器的扭矩值。

Holset® 渦輪增壓器的扭矩值。

確保轉子總成能夠自由旋轉，壓縮機輪和渦輪不與殼體產(chǎn)生摩擦。

在環(huán)繞渦輪增壓器殼體的起吊帶上攻螺紋。在起吊渦輪增壓器時(shí)，小心不要彎曲冷卻液管。

安裝渦輪增壓器時(shí)，必須小心不要損壞渦輪增壓器壓縮機進(jìn)氣溫度傳感器、渦輪增壓器轉速傳感器和渦輪增壓器執行器冷卻液管路。

安裝新密封墊、渦輪增壓器和 4 個(gè)安裝螺母。擰緊安裝螺母。

如果安裝新的渦輪增壓器，可能需要旋轉渦輪增壓器壓縮機殼體以使其與空空中冷器管道正確對準。

通過(guò)松動(dòng)渦輪增壓器軸承殼體與渦輪增壓器壓縮機殼體之間的 V 形帶旋轉渦輪增壓器壓縮機殼體。

旋轉渦輪增壓器壓縮機殼體，使其與空空中冷器管道正確對準。

擰緊 V 形帶箍。

如果安裝了新渦輪增壓器，必須繼續使用原來(lái)渦輪增壓器上的可變截面式渦輪增壓器執行器。

參考第 10 節中的步驟 010-134。

如果安裝的是新渦輪增壓器，則安裝冷卻液進(jìn)口和出口管接頭。參考第 10 節中的步驟 010-041。

如果安裝的是新渦輪增壓器，則安裝機油供應管接頭。參考第 10 節中的步驟 010-046。

注 : 這些管接頭使用棘輪和加長(cháng)套筒。

注 : ISM CM870 和 CM570 - 可以拆下渦輪增壓器軸承殼頂部的螺釘，換上吊耳幫助拆卸渦輪增壓器。

安裝渦輪增壓器時(shí)，必須小心不要損壞渦輪增壓器壓縮機進(jìn)氣溫度傳感器、渦輪增壓器轉速傳感器和渦輪增壓器執行器冷卻液管路。

安裝新密封墊、渦輪增壓器和 4 個(gè)安裝螺母。擰緊安裝螺母。

如果安裝新的渦輪增壓器，可能需要旋轉渦輪增壓器壓縮機殼體以使其與空空中冷器管道正確對準。

通過(guò)松動(dòng)渦輪增壓器軸承殼體與渦輪增壓器壓縮機殼體之間的 V 形帶旋轉渦輪增壓器壓縮機殼體。

旋轉渦輪增壓器壓縮機殼體，使其與空空中冷器管道正確對準。

擰緊 V 形帶箍。

如果安裝的是新渦輪增壓器，則安裝冷卻液進(jìn)口和出口管接頭。參考第 10 節中的步驟 010-041。

如果安裝的是新渦輪增壓器，則安裝機油供應管接頭。參考第 10 節中的步驟 010-046。

注 : 這些管接頭使用棘輪和加長(cháng)套筒。

安裝廢氣旁通閥執行器。參考第 10 節中的步驟 010-050。

在渦輪增壓器雙頭安裝螺柱上涂一層防粘結復合劑（零件號為 3824879）或等同物。

安裝渦輪增壓器時(shí)使用新密封墊。

安裝并擰緊 4 個(gè)安裝螺母。

• 在渦輪增壓器上安裝新的 O 形圈、卡箍和空-空中冷器彎管。參考第 10 節中的步驟 010-027。
• 如果發(fā)動(dòng)機有過(guò)渦輪增壓器故障或發(fā)生使機油或碎屑進(jìn)入空-空中冷器系統的任何其他情況，必須檢查和清潔空-空中冷器系統。參考第 10 節中的步驟 010-023。 參考第 10 節中的步驟 010-027。
• 連接冷卻液供應和回流管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
• 安裝供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 安裝機油回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
• 連接執行器電氣接頭。
• 連接渦輪增壓器轉速傳感器和壓縮機進(jìn)氣溫度傳感器。對于 ISM 發(fā)動(dòng)機，采用《ISX CM871 和 ISM CM876 發(fā)動(dòng)機電子控制系統故障診斷與排除手冊》（公告號 4021560）中的下述步驟。參考第 19 節中的步驟 019-390。
• 將進(jìn)氣管連接到渦輪增壓器壓縮機進(jìn)口上并安裝排氣接頭。參考第 10 節中的步驟 010-024。
• 向發(fā)動(dòng)機加注冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 連接蓄電池。參考設備制造商維修信息。
• 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。核實(shí)渦輪增壓器的運行。
• 檢查是否泄漏冷卻液、機油和空氣。

• 在渦輪增壓器上安裝新的 O 形圈、卡箍和空-空中冷器彎管。參考第 10 節中的步驟 010-027。
• 如果發(fā)動(dòng)機有過(guò)渦輪增壓器故障或發(fā)生使機油或碎屑進(jìn)入空-空中冷器系統的任何其他情況，必須檢查和清潔空-空中冷器系統。參考第 10 節中的步驟 010-023。 參考第 10 節中的步驟 010-027。
• 連接冷卻液供應和回流管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
• 安裝供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 安裝機油回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
• 將空氣管連接到執行器上。參考第 10 節中的步驟 010-118。
• 連接渦輪增壓器轉速傳感器和壓縮機進(jìn)氣溫度傳感器。對于 ISM 發(fā)動(dòng)機，采用《ISX CM871 和 ISM CM876 發(fā)動(dòng)機電子控制系統故障診斷與排除手冊》（公告號 4021560）中的下述步驟。參考第 19 節中的步驟 019-390。
• 將進(jìn)氣管連接到渦輪增壓器壓縮機進(jìn)口上并安裝排氣接頭。參考第 10 節中的步驟 010-024。
• 向發(fā)動(dòng)機加注冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 連接蓄電池。參考設備制造商維修信息。
• 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并核實(shí)渦輪增壓器的運轉情況。
• 檢查是否泄漏冷卻液、機油和空氣。

• 連接廢氣旁通閥。參考第 10 節中的步驟 010-050。
• 安裝供油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 安裝機油回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
• 將進(jìn)氣管連接到渦輪增壓器壓縮機進(jìn)口上并安裝排氣接頭。參考第 10 節中的步驟 010-024。
• 在渦輪增壓器上安裝新的 O 形圈卡箍和空-空中冷器彎管。參考第 10 節中的步驟 010-027。
• 連接冷卻液供應和回流管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
• 向發(fā)動(dòng)機加注冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 連接蓄電池。參考設備制造商維修信息。
• 運轉發(fā)動(dòng)機，檢查有無(wú)泄漏。

  注 : 如果有故障造成機油、過(guò)多燃油或過(guò)多黑煙進(jìn)入排氣系統，則必須檢查后處理系統。參考《后處理柴油氧化催化器及后處理柴油微粒濾清器繼續使用指南》（公告號 4021600）。

  注 : 如果故障導致冷卻液進(jìn)入排氣系統，是后處理系統可以修復。參考第 14 節中的步驟 014-013。

• 斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。
• 排放冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。

• 斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。
• 拆卸渦輪增壓器供油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
• 從渦輪增壓器上拆下機油回油管。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 排放冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。

松動(dòng)管子時(shí)，用另一把扳手固定冷卻液管聯(lián)接處。

從廢氣再循環(huán) (EGR) 冷卻液供應管上拆下渦輪增壓器冷卻液供應管（在底部）。

從水歧管和渦輪增壓器上拆下渦輪增壓器回流管。

注 : 松動(dòng)管子時(shí)，用另一把扳手固定冷卻液管聯(lián)接處。

從渦輪增壓器的底部和 EGR 冷卻器冷卻液供應管上拆下渦輪增壓器冷卻液供應管。

拆下執行器上的固定螺母、空心螺栓和墊圈，將渦輪增壓器執行器冷卻液供應管從渦輪增壓器軸承座的底部拆下。

拆下適配器。

注 : 松動(dòng)管子時(shí)，用另一把扳手固定冷卻液管聯(lián)接處。

從渦輪增壓器頂部和水歧管殼體上拆下渦輪增壓器冷卻液回流管。

通過(guò)松開(kāi)固定螺母 (3) 和空心螺栓及墊圈 (4) 將渦輪增壓器執行器冷卻液回流管 (1) 從渦輪增壓器冷卻液出口接頭適配器 (2) 上拆下。

如果要更換新的渦輪增壓器軸承座，從其上拆下冷卻液供應和回流管接頭。（維修用渦輪增壓器沒(méi)有附帶這些管接頭。）

用溶劑清潔渦輪增壓器冷卻液管。

用壓縮空氣吹干。

檢查 O 形圈是否有裂口或變形。如果發(fā)現有損壞進(jìn)行更換。

檢查渦輪增壓器冷卻液管有無(wú)裂紋或其它損壞。如果發(fā)現有損壞進(jìn)行更換。

用溶劑清潔渦輪增壓器冷卻液管。

用壓縮空氣吹干。

檢查 O 形圈和空心墊圈是否有切口或變形。如果發(fā)現有損壞進(jìn)行更換。

檢查渦輪增壓器冷卻液管有無(wú)裂紋或其他損壞。如果發(fā)現有損壞進(jìn)行更換。

檢查發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓器上的冷卻液接頭的端面，以確保 O 形圈安裝到位并且沒(méi)有損壞。損壞或缺少O形圈會(huì )導致冷卻液泄漏。

擰緊管子時(shí)，用另一把扳手夾住冷卻液管聯(lián)接處。

將渦輪增壓器冷卻液供應管安裝到 EGR 供應管和渦輪增壓器上，再將回流管安裝到水歧管和渦輪增壓器上。

將冷卻液進(jìn)口和出口管接頭適配器安裝進(jìn)渦輪增壓器軸承座。

用清潔的發(fā)動(dòng)機冷卻液、肥皂水或植物油潤滑空心密封墊圈。

在冷卻液回流管兩側的端口上安裝空心墊圈。

通過(guò)安裝固定螺母 (3) 將渦輪增壓器執行器冷卻液回流管 (1) 安裝到渦輪增壓器冷卻液出口管接頭 (2) 上。不要擰緊。

安裝空心螺栓。擰緊空心螺栓和墊圈 (4)。

擰緊渦輪增壓器冷卻液出口固定螺母 (3)。

將渦輪增壓器冷卻液回流管安裝到渦輪增壓器頂部和水歧管殼體上。

用清潔的發(fā)動(dòng)機冷卻液、肥皂水或植物油潤滑空心密封墊圈。

在冷卻液供應管兩側的端口上安裝空心墊圈。

通過(guò)安裝固定螺母 (1) 將渦輪增壓器冷卻液供應管安裝到渦輪增壓器軸承座的底部。不要擰緊。

安裝渦輪增壓器執行器冷卻液供應管空心螺栓 (2)。

擰緊渦輪增壓器冷卻液供應管固定螺母 (1)。

安裝冷卻液供應管。

• 加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 連接蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。
• 運轉發(fā)動(dòng)機，檢查有無(wú)泄漏。

• 安裝渦輪增壓器機油供應管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
• 將機油回油管安裝到渦輪增壓器上。參考第 10 節中的步驟 010-046。
• 加注冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 連接蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。
• 運轉發(fā)動(dòng)機，檢查有無(wú)泄漏。

• 斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。

松開(kāi)管時(shí)，用另一把扳手夾住回油管的聯(lián)結處。

拆下渦輪增壓器機油回油管并廢棄密封墊。

使用溶劑清洗渦輪增壓器機油管。

用壓縮空氣吹干管。

檢查渦輪增壓器機油管有無(wú)裂紋或其他損壞。如果發(fā)現有損壞進(jìn)行更換。

擰緊管時(shí)，用另一把扳手夾住回油管的聯(lián)結處。

將回油管的底部連接到缸體上。

安裝帶有新密封墊的機油回油管。

• 連接蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。
• 運轉發(fā)動(dòng)機，檢查有無(wú)泄漏。

• 斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。

松動(dòng)管接頭時(shí)，用另一把扳手夾住管接頭。

從機油濾清器座和渦輪增壓器上斷開(kāi)渦輪增壓器機油供油管。

用溶劑清洗渦輪增壓器供油管。

用壓縮空氣吹干。

檢查 O 形圈是否有裂口或變形。如有必要，進(jìn)行更換。

檢查渦輪增壓器機油供油管有無(wú)裂紋或其他損壞。如果發(fā)現有損壞進(jìn)行更換。

擰緊管時(shí)，用另一把扳手夾住機油供油管聯(lián)結處。

安裝渦輪增壓器機油供應管。

• 連接蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。
• 運轉發(fā)動(dòng)機，檢查有無(wú)泄漏。

某些 M 系列發(fā)動(dòng)機配備了廢氣旁通式渦輪增壓器以限制最大增壓級別并提高低轉速時(shí)發(fā)動(dòng)機的響應性。

廢氣旁通閥執行器軟管通過(guò)控制閥從進(jìn)氣歧管向廢氣旁通閥膜盒提供增壓壓力。

檢查廢氣旁通閥執行器軟管有無(wú)裂紋或孔洞。

如果損壞，更換軟管。

檢查廢氣旁通閥安裝支架、執行器桿和控制桿有無(wú)損壞。

如果廢氣旁通閥安裝支架、執行器桿或控制桿彎曲，必須進(jìn)行更換。

對于大多數應用類(lèi)型，為了拆卸廢氣旁通閥執行器，必須拆下渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。

從控制桿上拆下固定夾。

從渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿上將增壓膜盒執行器桿端斷開(kāi)。要實(shí)現這一點(diǎn)，可以向增壓膜盒緩慢施加調壓空氣直至控制桿移動(dòng)?？墒褂玫淖畲髩毫?310 kPa [45 psi]。

注 : 施加空氣壓力時(shí)，如果增壓膜盒的膜材料破裂，并且不能承受空氣壓力，則手工拉出控制桿，以便克服增壓膜盒的彈簧張力，進(jìn)而從渦輪增壓器廢氣旁通閥桿銷(xiāo)上拆下控制桿。

從渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)上斷開(kāi)控制桿。

松開(kāi)增壓膜盒安裝螺釘，斷開(kāi)廢氣旁通閥執行器軟管并從安裝支架上拆下總成。

對于大多數應用類(lèi)型，為了測試廢氣旁通閥執行器，必須拆下渦輪增壓器。參見(jiàn)發(fā)動(dòng)機外測試。

在某些情況下，渦輪增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機上時(shí)測試膜盒是可能的。參見(jiàn)發(fā)動(dòng)機上測試。

發(fā)動(dòng)機上測試的步驟。

重新安裝信號管需要零件號為 3914419 的新軟管卡箍。

切斷起皺軟管的卡箍，從廢氣旁通閥執行器上斷開(kāi)執行器軟管。

對于正常的廢氣旁通閥膜盒，應當聽(tīng)不到空氣流動(dòng)的聲音（即漏氣噪音）。

將調節好壓力的清潔空氣壓力源和一只壓力表與執行器相連。

向廢氣旁通閥執行器施加經(jīng)調節的空氣壓力以測量行程。

ISM:117 kPa [17 psi]

QSM：170 kPa [24 psi]

施加空氣壓力時(shí)，執行器連桿將伸出 0.66 mm [0.026 in] 至 0.91 mm [0.036 in]。

如果檢測到執行器連桿和操縱桿的伸出量少于 0.66 mm [0.026 in] 或未移動(dòng)，則從發(fā)動(dòng)機上拆下渦輪增壓器，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機外測試。

有關(guān)渦輪增壓器的拆卸，參考第 10 節中的步驟 010-033。

發(fā)動(dòng)機外測試的步驟。

將調節好壓力的清潔空氣壓力源和一只壓力表與執行器相連。

向廢氣旁通閥執行器施加經(jīng)調節的空氣壓力以測量行程。

ISM:117 kPa [17 psi]

QSM：170 kPa [24 psi]

施加空氣壓力時(shí)，執行器連桿將伸出 0.66 mm [0.026 in] 至 0.91 mm [0.036 in]。

如果檢測到執行器連桿和操縱桿的伸出量少于 0.66 mm [0.026 in] 或未移動(dòng)，則從銷(xiāo)上拆下執行器連桿。

用手促動(dòng)廢氣旁通閥桿。

如果桿移動(dòng)，則更換執行器；如果桿不移動(dòng)，則更換渦輪增壓器。

如果要安裝新執行器，應將調節末端連桿安裝到預先標定的廢氣旁通閥執行器總成的軸上。

將末端連桿裝入渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)。在可以看到隔圈脊線(xiàn)，而且渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿被推向執行器桿時(shí)，將執行器平放入安裝支架中。

此時(shí)不要將兩個(gè)雙頭螺柱裝入安裝孔。

轉動(dòng)末端連桿并將其重新安裝，使執行器的下側剛好裝配在安裝支架上，從而調節執行器總成的長(cháng)度。

執行器下側剛好裝配在安裝支架上，間隙小于 0.5 mm [0.20 in]時(shí)，設置正確。

將執行器雙頭安裝螺柱裝入支架孔中，然后安裝兩個(gè)執行器安裝螺釘。

將末端連桿安裝到廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)上。安裝控制桿固定夾。

將控制桿防松螺母擰緊到末端連桿上。切斷扎條，除去并廢棄扎條和隔圈材料。繼續按同一方向轉動(dòng)防松螺母，并擰緊在末端連桿上。

注 : 新軟管卡箍未包括在新執行器組件中。

軟管卡箍需要褶皺以便正確安裝。

使用新軟管卡箍（零件號 3914419）將廢氣旁通閥執行器軟管安裝到執行器上。

必須拆卸廢氣旁通閥執行器端連桿才能檢查渦輪增壓器廢氣旁通閥。參考第 10 節中的步驟 010-050。

檢查桿銷(xiāo)。

如果控制桿銷(xiāo)過(guò)度磨損，應更換渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。

用手推動(dòng)桿，以核實(shí)桿軸能夠轉動(dòng)自如并且沒(méi)有卡死。

檢查軸與襯套間有無(wú)過(guò)度移位。

如果軸和襯套損壞或卡住，更換渦輪機殼。參考《渦輪增壓器精修手冊》（公告號 3580555）。

最大容許間隙是 0.003 in。如果測得的間隙高于最大容許值，則更換渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。

確保鑰匙開(kāi)關(guān)處于“OFF”位置。

排出渦輪增壓器控制閥供應管中的空氣。

從渦輪增壓器執行器及氣源上拆下空氣管路。

從渦輪增壓器控制閥上斷開(kāi)電氣線(xiàn)束。

拆下安裝螺釘。

檢查導線(xiàn)線(xiàn)束有無(wú)損壞、丟失或折斷的接頭觸針和導線(xiàn)。如有必要，進(jìn)行更換。

檢查螺紋孔有無(wú)損壞的螺紋、有無(wú)污染物和水。

檢查控制閥有無(wú)水污染物。如果明顯有水，控制閥應循環(huán)工作，以清除水，確保工作正常。利用 INSITE™ 服務(wù)軟件中的“渦輪增壓器執行器測試”使渦輪增壓器執行器伸縮至少 10 次，達到使控制閥循環(huán)工作的目的。

檢查空氣管路有無(wú)裂紋。如果空氣管路有裂紋就要更換。

檢查空氣管內是否有雜質(zhì)或水。

使用壓縮空氣清潔空氣管路。

安裝兩個(gè)安裝螺釘。

將渦輪增壓器控制閥出口管接頭安裝進(jìn)閥體端口 2。

將渦輪增壓器控制閥進(jìn)口管接頭裝入閥體端口 1。

將電氣線(xiàn)束連接到渦輪增壓器控制閥上。

安裝從渦輪增壓器執行器到渦輪增壓器控制閥的空氣管。

將空氣供應管安裝到渦輪增壓器控制閥上。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使之運轉。核實(shí)工作正常。

檢查有無(wú)空氣泄漏。

拆下廢氣旁通閥控制器每個(gè)線(xiàn)圈上的電氣導線(xiàn)。

從廢氣旁通閥控制器上拆下廢氣旁通閥執行器軟管。

拆下廢氣旁通閥控制器螺釘。

拆下廢氣旁通閥控制器進(jìn)氣歧管進(jìn)口上的矩形密封圈。

拆下線(xiàn)圈的 4 個(gè)螺釘。

拆卸線(xiàn)圈和切斷閥屏蔽片。

拆下控制器殼體上的閥門(mén)彈簧、閥片和矩形密封圈。

檢查控制器殼體中的計量孔是否堵塞。除線(xiàn)圈總成之外的所有零件都能用礦物油進(jìn)行清洗。

注 : 不要將溶劑沾到線(xiàn)圈上?？捎酶刹疾羶艟€(xiàn)圈。用一塊粒度為 200 的砂布和平面磨光線(xiàn)圈表面。

鋼絲刷僅能用于處理線(xiàn)圈端子。

目視檢查閥片、氣門(mén)彈簧和切斷閥屏蔽片有無(wú)污垢、金屬零件、連接處開(kāi)裂、腐蝕、裂紋或磨損。如有必要，進(jìn)行更換。

用鋼絲刷清理線(xiàn)圈接線(xiàn)端子上的腐蝕。

用萬(wàn)用表檢查線(xiàn)圈總成的電阻。

如果不符合技術(shù)規范，更換線(xiàn)圈。

若線(xiàn)圈總成電阻顯示為 0 歐姆，表明線(xiàn)圈內部電氣短路。

電磁閥	歐姆	C° [F°]
24 VDC	26-40	-18 到 100 [0 到 212]
12 VDC	6-10	-18 到 100 [0 到 212]

擰緊固定線(xiàn)圈上電氣接線(xiàn)柱的螺母。

如圖所示組裝控制閥。

按以下步驟安裝這些零件：

• 在控制器殼體中安裝一個(gè)新的矩形密封圈。
• 安裝閥片時(shí)使橡膠側朝下
• 將氣門(mén)彈簧安裝在閥片上，使其空腔端向上。

在發(fā)動(dòng)機上安裝控制器時(shí)，必須使線(xiàn)圈的電氣接頭接線(xiàn)柱朝向 3 點(diǎn)鐘的位置。

確保線(xiàn)圈的電壓正確。線(xiàn)圈電壓和零件號印在線(xiàn)圈的端子連接處。

• 將切斷閥屏蔽片和線(xiàn)圈安裝在控制閥體上。
• 擰緊螺釘。

• 將新的矩形密封圈安裝在廢氣旁通閥控制器進(jìn)氣歧管接頭上。
• 將廢氣旁通閥控制器安放在進(jìn)氣歧管上并擰緊螺釘。

• 將廢氣旁通閥執行器軟管改裝到廢氣旁通閥控制器上。
• 在線(xiàn)圈上安裝電氣接頭。
• 將螺母擰在線(xiàn)圈的螺紋接線(xiàn)柱上。
• 用兩把扳手緊緊固定螺母接線(xiàn)柱，同時(shí)擰緊接頭螺母。

可變截面式渦輪增壓器的用途：

• 當接收到廢氣再循環(huán)（EGR）流量指令時(shí)，可變截面式渦輪增壓器關(guān)閉渦輪機殼體中的噴嘴，在排氣歧管中形成更高的背壓，強制廢氣流回發(fā)動(dòng)機。

• 在加速期間，渦輪增壓器還可更快速地建立增壓壓力以改善發(fā)動(dòng)機性能。

可變截面式渦輪增壓器具有標準渦輪增壓器的功能，它還補充了下列部件：

• 軸承座中的轉速傳感器（1），用來(lái)監測渦輪增壓器的運轉情況
• 水冷式軸承座（外加機油潤滑）
• 滑動(dòng)噴嘴 (2) 由連接至車(chē)輛（制動(dòng)器）空氣供應系統的氣動(dòng)執行器驅動(dòng)。
• 氣動(dòng)執行器 (3) 由空氣控制閥 (4) 控制。
• 在有些發(fā)動(dòng)機上，控制閥 (4) 與供氣罐 (6) 之間的空氣管中使用了濾清器和切斷閥 (5)。

注 : 當可變截面式渦輪增壓器機構開(kāi)啟，可聽(tīng)到空氣從執行器（3）通過(guò)控制閥（4）釋放的聲音。

• 用蒸汽清潔渦輪增壓器執行器附近區域，然后用壓縮空氣吹干
• 斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。

如果 INSITE 不在拆下執行器時(shí)使用，應從執行器上拆下空氣管。

從渦輪增壓器橫軸上拆下螺釘和鋅陽(yáng)極墊圈。

從橫軸上拆下卡環(huán)。

使用 INSITE 取消渦輪增壓器執行器位置，或者在渦輪增壓器執行器上施加 620 kPa [90 psi] - 827 kPa [120 psi] 的可調空氣壓力。

拆下兩個(gè)將渦輪增壓器執行器固定在渦輪增壓器軸承座上的螺釘。

渦輪增壓器執行器端桿與橫軸之間為過(guò)盈配合。拆卸執行器時(shí)應小心，以免損壞渦輪增壓器執行器或渦輪增壓器橫軸。

從渦輪增壓器上拆下渦輪增壓器執行器。

關(guān)閉 INSITE 的取消功能或撤消可調空氣供應。

如果空氣管未拆卸，從渦輪增壓器執行器上拆下空氣管。

檢查執行器安裝支架、執行器桿和執行器體。如果執行器彎曲或斷裂，必須予以更換。

檢查連接至渦輪增壓器橫軸的執行器桿端內的襯套有無(wú)磨損、擦痕或其它損壞。如果發(fā)現損壞，更換執行器。

檢查渦輪增壓器橫軸銷(xiāo)的外徑。如果發(fā)現磨損，更換渦輪增壓器。

橫軸軸銷(xiāo)最小直徑
mm		in
15.1	最小	0.594

可在拆卸執行器或執行器安裝在渦輪增壓器上的情況下進(jìn)行測試。

如圖所示安裝千分表，使它的軸和執行器桿成一條直線(xiàn)。

向執行器中提供空氣壓力之前，將千分表置零。

將調節好壓力的清潔空氣壓力源和一只壓力表與執行器相連。應提供最小414 kPa [60 psi]的空氣壓力以確保執行器正常工作。

執行器桿必須運動(dòng)自如，不會(huì )卡住。

執行器運動(dòng)范圍
mm		in
12	最小	0.472

執行器正常工作時(shí)，不得聽(tīng)到空氣泄漏聲。

可向執行器殼體上噴灑肥皂水以檢查有無(wú)空氣泄漏。如果發(fā)現泄漏，更換執行器殼體。

如果檢測到執行器桿不能運動(dòng)、執行器卡住或發(fā)現空氣泄漏，更換執行器。

如果使用 INSITE 取消渦輪增壓器執行器位置，應將車(chē)輛空氣供應管連接至渦輪增壓器執行器。

如果 INSITE 不用于拆卸執行器，向渦輪增壓器執行器施加 620 kPa [90 psi] - 827 kPa [120 psi] 的可調空氣壓力。

渦輪增壓器執行器端桿與橫軸之間為過(guò)盈配合。拆卸執行器時(shí)應小心，以免損壞渦輪增壓器執行器、渦輪增壓器或渦輪增壓器橫軸。

將渦輪增壓器執行器安裝到渦輪增壓器上。

如果沒(méi)有安裝新渦輪增壓器執行器，將螺釘裝入渦輪增壓器軸承座之前，在固定渦輪增壓器執行器的兩個(gè)螺釘上使用零件號為 3824040 的螺紋鎖緊密封膠。

將卡環(huán)安裝在渦輪增壓器橫軸上。

安裝鋅陽(yáng)極墊圈和螺釘時(shí)，在固定鋅陽(yáng)極墊圈的螺釘上使用零件號為 3824040 的螺紋鎖緊密封膠。

關(guān)閉 INSITE 的取消功能或撤消可調空氣供應。

如果未安裝空氣管，將空氣管安裝到渦輪增壓器執行器上。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使之運轉。

核實(shí)運轉正常并檢查有無(wú)空氣泄漏。

• 連接蓄電池。參考第 13 節中的步驟 013-009。
• 運轉發(fā)動(dòng)機，檢查有無(wú)泄漏。

使用濾清器扳手從渦輪增壓器控制切斷閥上拆卸空氣濾清器。

用一塊不起毛的布清洗渦輪增壓器控制切斷閥濾清器座螺紋。

檢查螺紋是否損壞。如果損壞，則更換渦輪增壓器控制切斷閥濾清器蓋。參考步驟 010-115。

檢查濾清器蓋是否有進(jìn)水或污染的跡象。如果發(fā)現存留有水或污染物，檢查渦輪增壓器控制切斷閥管、渦輪增壓器控制切斷閥和渦輪增壓器控制閥。如果發(fā)現有腐蝕，予以更換。

使用壓縮空氣清潔管接頭、管和渦輪增壓器控制切斷閥。

在濾清器密封墊上涂一薄層潤滑劑。

在渦輪增壓器控制切斷閥體上安裝并手動(dòng)擰緊新的渦輪增壓器控制切斷閥濾清器。

在密封墊接觸后，使用濾清器扳手擰緊濾清器一整圈。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并核實(shí)其運轉正常。

檢查是否漏氣以及可變截面式渦輪增壓器的工作是否正常。

從渦輪增壓器控制閥上斷開(kāi)空氣管。

使用密封帶封住空氣管和渦輪增壓器控制閥端部，以防污染。

拆下渦輪增壓器控制閥空氣管。

斷開(kāi)渦輪增壓器執行器空氣管。

使用密封帶封住空氣管和渦輪增壓器執行器端部，以防污染。

從渦輪增壓器軸承座的后部拆下 P 形夾。

檢查空氣管接頭有無(wú)損壞或裂紋。

檢查空氣管有無(wú)磨損或損壞。

檢查 O 形圈有無(wú)損壞或變形的跡象。

如有必要，進(jìn)行更換。

安裝供氣管前，從渦輪增壓器執行器供氣管末端去除密封帶。

將空氣供應管連接至渦輪增壓器控制閥。

將空氣供應管連接至渦輪增壓器執行器。

將 P 形夾連接到渦輪增壓器軸承座的后部。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使之運轉。

核實(shí)工作正常。

檢查有無(wú)空氣泄漏。

• 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 OFF（斷開(kāi)）位置。

拆下渦輪增壓器控制閥空氣管。

使用密封帶封住空氣管和渦輪增壓器控制閥端部，以防污染。

拆下將空氣管固定到發(fā)動(dòng)機上的 p 形夾。

斷開(kāi)渦輪增壓器控制閥空氣管。

使用密封帶封住空氣管和渦輪增壓器控制閥端部，以防污染。

拆下渦輪增壓器控制閥空氣供應管。

檢查空氣管接頭有無(wú)損壞或裂紋。

檢查空氣管是否磨損或損壞。

檢查O形圈有無(wú)損壞或變形的跡象。如果發(fā)現有損壞進(jìn)行更換。

安裝前從渦輪增壓器控制閥空氣供應管的兩端拆下密封帶。

將空氣供應管連接到渦輪增壓器控制閥上。

將 p 形夾連接到發(fā)動(dòng)機上。

將空氣供應管連接到渦輪增壓器控制切斷閥上

• 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 ON（接通）位置。
• 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使之運轉。
• 核實(shí)工作正常。
• 檢查有無(wú)故障代碼及漏氣。

• 清潔渦輪增壓器執行器周?chē)鷧^域，并用壓縮空氣吹干。
• 排放發(fā)動(dòng)機冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 從渦輪增壓器執行器上斷開(kāi)渦輪增壓器執行器冷卻液供水管和回水管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
• 拆下渦輪增壓器執行器的導線(xiàn)線(xiàn)束拉鎖。

將滑片滑動(dòng)到打開(kāi)位置，以從渦輪增壓器執行器上斷開(kāi)導線(xiàn)線(xiàn)束，然后向下推釋放桿并拉出接頭。

用 5 mm Allen™ 扳手拆下 4 個(gè)渦輪增壓器執行器安裝螺釘并將螺釘廢棄。

拆卸執行器。

拆下并丟棄渦輪增壓器執行器密封墊。

使用干凈抹布擦干渦輪增壓器執行器與渦輪增壓器的密封表面四周。

注 : 小心渦輪增壓器中不要落入任何臟污或碎屑。

檢查密封表面和密封墊有無(wú)泄漏、裂紋或其他損壞的跡象。

如果渦輪增壓器的密封表面損壞并導致泄漏，則必須更換渦輪增壓器。中斷此步驟的工作。參考第 10 節中的步驟 010-033。

如果執行器的密封表面造成泄漏，則只能更換執行器。

檢查執行器上的小齒輪是否卡死，輪齒有無(wú)過(guò)度磨損或損壞。

確認已從發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束上斷開(kāi)執行器。用手轉動(dòng)輸出小齒輪。轉動(dòng)齒輪時(shí)絕不要使用任何工具。

如果小齒輪卡死，或者輪齒磨損或損壞，則應更換執行器。

檢查渦輪增壓器的扇形齒輪有無(wú)過(guò)度磨損、輪齒損壞或軸折斷。

用手握住扇形齒輪并在其工作范圍內移動(dòng)一周。

渦輪增壓器中兩端都有限制扇形齒輪兩側移動(dòng)的實(shí)心止動(dòng)塊。

扇形齒輪必須可以用手在整個(gè)活動(dòng)范圍內平滑移動(dòng)。開(kāi)始移動(dòng)扇形齒輪時(shí)應格外注意。但是，一旦扇形齒輪開(kāi)始移動(dòng)，不需要太大力即可使扇形齒輪在其工作范圍內繼續移動(dòng)。

扇形齒輪行程規用于專(zhuān)門(mén)的渦輪增壓器型號。為確定正確的行程規，需通過(guò)渦輪增壓器銘牌核實(shí)渦輪增壓器型號。選擇與渦輪增壓器型號編號的前三個(gè)字母相匹配的行程規。

例如：HE5xx、HE4xx，諸如此類(lèi)

如果渦輪增壓器數據標簽丟失或被油漆遮住，確定渦輪增壓器型號編號的備選方法是測量碗形塞孔頂部到軸承座邊緣的距離。如果距離大于 19 mm [0.748 in]，渦輪增壓器型號為 HE4xx。如果距離小于 19 mm [0.748 in]，渦輪增壓器型號為 HE5xx。

要安裝扇形齒輪行程規，需小心地彎曲行程規并在扇形齒輪下面滑動(dòng)細小的部分。如有必要，用手拔出扇形齒輪，為行程規留出更大的空隙。

核實(shí)三個(gè)定位凸臺在軸承座中完全嚙合。

向渦輪增壓器渦輪殼的方向逆時(shí)針轉動(dòng)扇形齒輪，直到它停止。扇形齒輪的邊緣必須處在行程規的綠色合格區內。

向渦輪增壓器壓縮機蓋的方向順時(shí)針轉動(dòng)扇形齒輪，直到它停止。扇形齒輪的邊緣必須處在行程規的綠色合格區內。

如果扇形齒輪無(wú)法到達活動(dòng)范圍的盡頭，則更換渦輪增壓器。

參考第 10 節中的步驟 010-033。

遵守這些說(shuō)明非常重要。

• 在試圖對任何其他故障代碼進(jìn)行故障診斷之前，完成整個(gè)渦輪增壓器執行器安裝步驟。
• 核實(shí)已從渦輪增壓器軸承座上拆下渦輪增壓器執行器。
• 核實(shí)已從發(fā)動(dòng)機導線(xiàn)線(xiàn)束上拆下渦輪增壓器執行器電氣接頭。
• 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 ON（接通）位置。連接 INSITE™ 電子服務(wù)工具并等待 60 秒。

  注 : 除非另行規定，必須在安裝和標定步驟中全程將鑰匙開(kāi)關(guān)保持在 ON（接通）位置。

• 將渦輪增壓器執行器電氣接頭連接到發(fā)動(dòng)機導線(xiàn)線(xiàn)束上。

如果故障代碼 2634 為現行狀態(tài)，則在鑰匙開(kāi)關(guān)接通時(shí)斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機導線(xiàn)線(xiàn)束上的渦輪增壓器執行器接頭。連接渦輪增壓器執行器電氣接頭。故障代碼 2634 將變成非現行狀態(tài)。

將新渦輪增壓器執行器連接至發(fā)動(dòng)機時(shí)出現現行故障代碼 2449 很正常，在意料之中，因為還>沒(méi)有根據渦輪增壓器進(jìn)行標定。

在試圖對任何其他故障代碼進(jìn)行故障診斷之前，完成整個(gè)發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器執行器安裝步驟。

在 INSITE™ 服務(wù)工具中，轉到 ECM 診斷測試界面。

從列表中選擇“VGT 電動(dòng)執行器安裝與標定”，然后點(diǎn)擊“下一步”按鈕。

注 : “VGT 電動(dòng)執行器安裝與標定”不是一項診斷測試。而是渦輪增壓器執行器的正確安裝與標定步驟。不正確執行本步驟會(huì )導致渦輪增壓器或執行器其他故障代碼和/或損壞。

INSITE™ 電子服務(wù)工具的“安裝執行器”指令必須只能在執行器沒(méi)有安裝到渦輪增壓器上的情況下運行。

找到標有“數值”的列，然后左鍵點(diǎn)擊下拉箭頭。選擇“安裝執行器”并選擇“啟動(dòng)”。

這可將執行器小齒輪設在已知位置，以準備在渦輪增壓器上進(jìn)行安裝。使用 INSITE™ 服務(wù)工具不到 30 秒即完成此步驟。

此步驟完成后，INSITE™ 電子服務(wù)工具將會(huì )指示。

在此步驟的這個(gè)時(shí)候故障代碼 2449 將為現行狀態(tài)。對故障代碼進(jìn)行故障診斷之前繼續完成渦輪增壓器執行器步驟。

如果任何時(shí)候 INSITE™ 服務(wù)工具狀態(tài)消息表明此步驟已停止或失敗，保持鑰匙開(kāi)關(guān)接通，并從線(xiàn)束上拔下執行器再重新連接上來(lái)循環(huán)通斷執行器的供電。

如果循環(huán)通斷執行器的供電不起作用，拔下執行器，關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān) 30 秒再重新啟動(dòng) INSITE™ 電子服務(wù)工具。然后從頭開(kāi)始，進(jìn)行“安裝執行器”操作。

用手握住扇形齒輪，朝渦輪增壓器壓縮機殼體轉動(dòng)扇形齒輪。確保始終朝“安裝位置”箭頭旋轉扇形齒輪的邊緣。

用安裝工具包中提供的高溫潤滑脂包涂抹扇形齒輪的輪齒。

注 : 使用足量的 Holset® 提供的潤滑脂對執行器平滑可靠的操作至關(guān)重要。

用兩個(gè)下部螺釘將執行器和密封墊總成與渦輪增壓器軸承座表面對正。確保使用渦輪增壓器執行器安裝工具包中提供的新的螺釘。

對正執行器與軸承座并滑動(dòng)執行器入位。執行器小齒輪與渦輪增壓器扇形齒輪必須平滑嚙合。如果不是，則應核實(shí)扇形齒輪的貫穿孔與軸承座盲孔對齊。

有必要扭曲執行器殼體以使其與安裝孔對齊。

在軸承座上對正執行器后，安裝剩余兩個(gè)螺釘。

交叉擰緊 4 個(gè)螺釘。

必須根據渦輪增壓器標定渦輪增壓器執行器。必須執行此步驟，以確保渦輪增壓器正常工作。

標定說(shuō)明：

在 INSITE™ 服務(wù)工具標有“VGT 電動(dòng)執行器安裝及標定”的界面中，找到標有“值”的列并左鍵點(diǎn)擊下拉箭頭。選擇“標定執行器”。

INSITE™ 電子服務(wù)工具“標定執行器”指令必須只能在執行器安裝到渦輪增壓器上的情況下運行。

遵守屏幕上的說(shuō)明，以根據渦輪增壓器標定渦輪增壓器執行器。此步驟完成后，INSITE™ 電子服務(wù)工具將會(huì )指示。

如果 INSITE™ 服務(wù)工具狀態(tài)信息表明步驟已停止或失敗，則將鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉 30 秒，然后再打開(kāi)。然后從頭開(kāi)始，進(jìn)行“安裝執行器”操作。

此時(shí)出現現行故障代碼 2387 是正常的。

將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到“OFF”（斷開(kāi)）位置 30 秒。將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到“ON”（接通）位置并刷新故障代碼屏幕。所有渦輪增壓器執行器故障代碼都應為非現行狀態(tài)。使用 INSITE™ 電子服務(wù)工具清除所有故障代碼。

注 : 向發(fā)動(dòng)機添加冷卻液前，確保所有故障代碼都為非現行狀態(tài)且已清除。

• 安裝渦輪增壓器執行器冷卻液供應管和回流管。參考第 10 節中的步驟 010-041。
• 加注冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018。
• 運轉發(fā)動(dòng)機以確保渦輪增壓器正常工作且所有渦輪增壓器執行器故障代碼都為非現行狀態(tài)。
• 檢查發(fā)動(dòng)機是否泄漏。

起動(dòng)馬達導線(xiàn)可以與 VGT 引線(xiàn)和導線(xiàn)線(xiàn)束發(fā)生電氣干涉。起動(dòng)馬達導線(xiàn)距執行器和線(xiàn)束必須至少 152 mm [6 in]。

遠離熱的和研磨性部件固定渦輪增壓器執行器導線(xiàn)。

• 用拉鎖將渦輪增壓器執行器線(xiàn)束固定在執行器殼體 (1) 的兩個(gè)吊耳上。
• 用拉鎖將渦輪增壓器執行器導線(xiàn)線(xiàn)束固定在渦輪增壓器轉速傳感器導線(xiàn) (2) 上。