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康明斯CM876的ISM發(fā)動(dòng)機振動(dòng)過(guò)大故障診斷技術(shù)

2018-12-26 7:38:27

振動(dòng)過(guò)大

癥狀

振動(dòng)過(guò)大

由于振動(dòng)導致的駕駛室噪音

如何使用診斷樹(shù)

此癥狀樹(shù)可用于診斷及排除上面列出的所有振動(dòng)導致的癥狀。從進(jìn)行步驟 1 故障診斷開(kāi)始。步驟 2 將會(huì )詢(xún)問(wèn)一系列問(wèn)題，并根據癥狀提供一列故障判斷步驟。按照癥狀樹(shù)的技術(shù)規范/維修部分所示的順序進(jìn)行故障診斷。

Shoptalk

振動(dòng)故障診斷文檔信息問(wèn)題

1) 原始設備制造商 (OEM) 廠(chǎng)牌/型號是什么？

2) 英里數和小時(shí)是多少？

3) 最近是否有維修和/或維護歷史？

發(fā)動(dòng)機/離合器/變速箱是否有重修、拆卸和安裝？

支架和/或螺釘（充電機、風(fēng)扇、排氣管等）是否有反復損壞歷史？

是否對 OEM 制造的車(chē)輛進(jìn)行了結構改裝？

4) 振動(dòng)描述？

是什么在振動(dòng)（視鏡、座椅、方向盤(pán)、駕駛室/儀表板等）？

振動(dòng)過(guò)程中駕駛室內是否有過(guò)大噪音？

5) 故障發(fā)生時(shí)的情況如何？

動(dòng)力輸出 (PTO)？

動(dòng)力輸出（負載爬坡，加載減速期間等）？

加速和/或減速期間？

怠速下？

是否有拖車(chē)？

振動(dòng)是否會(huì )隨發(fā)動(dòng)機轉速而增加？

振動(dòng)是否會(huì )隨道路車(chē)速而增加？

是否只在特定發(fā)動(dòng)機轉速 (RPM) 上振動(dòng)？

6) 是否在新發(fā)動(dòng)機上就有振動(dòng)？（從新發(fā)動(dòng)機上，最近一次維修后，設備改裝后）

7) 振動(dòng)是否容易重復？

8) 另外一臺相同技術(shù)規格的設備是否存在同樣的故障？（如果是，記下發(fā)動(dòng)機序列號 (ESN)，對車(chē)輛進(jìn)行測試）

9) 您是否為這臺設備的唯一操作員？（如果不是，其它操作者是否發(fā)現了癥狀）？

概述

振動(dòng)故障很難進(jìn)行診斷和了解其根源。此故障診斷手冊旨在幫您掌握識別故障源的邏輯步驟。對振動(dòng)的接受具有較強的主觀(guān)性；一個(gè)人不能接受的問(wèn)題可能另一個(gè)人就可以接受。

振動(dòng)故障可能由系統中的許多零件引起（包括發(fā)動(dòng)機、驅動(dòng)部件、支架和設備）。原因可能是由遠處不明顯的一個(gè)點(diǎn)傳遞過(guò)來(lái)或者產(chǎn)生的。

康明斯公司的經(jīng)驗表明，發(fā)動(dòng)機很少是造成操作員抱怨的原因。大多數情況下，是由于發(fā)動(dòng)機支架或者設備各種部件的設計造成的。只有在缺火或發(fā)動(dòng)機部件失衡時(shí)，發(fā)動(dòng)機才存在故障。

只在怠速時(shí)發(fā)生的振動(dòng)故障很有可能是由發(fā)動(dòng)機支架引起的。如果發(fā)動(dòng)機支架自然頻率接近發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火頻率，在怠速運轉時(shí)發(fā)動(dòng)機將使支架加大正常振動(dòng)，并且導致周?chē)牟考×艺駝?dòng)。

自然頻率

自然頻率，顧名思義，是物體自然振動(dòng)的頻率。該頻率主要取決于質(zhì)量和彈性。

振動(dòng)類(lèi)型

1) 線(xiàn)性

a) 旋轉部件

b) 扭矩反作用

由不平衡的旋轉部件以及氣缸點(diǎn)火沖擊造成。

可以明顯感覺(jué)到和觀(guān)察到。

振動(dòng)劇烈時(shí)，會(huì )引起操作員不適以及部件損壞。

2) 扭轉 - 扭轉力

旋轉部件的循環(huán)加速和減速。

由飛輪質(zhì)量和減振器控制。

不可能被操作員感覺(jué)到。

能夠損壞齒輪和花鍵。

3)諧振 - 自然頻率時(shí)激發(fā)的部件

實(shí)際上是線(xiàn)性振動(dòng)。

當系統或部件由處于自然頻率的線(xiàn)性振動(dòng)激發(fā)時(shí)，發(fā)生諧振。

當接近系統的自然頻率時(shí)，振動(dòng)的幅度會(huì )增加。當激發(fā)力（發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火頻率）頻率增加超過(guò)系統的自然頻率時(shí)，幅度將會(huì )降低。

諧振的幅度可以比激發(fā)力大許多倍。

振動(dòng)必須通過(guò)支架（發(fā)動(dòng)機和駕駛室）及部件的設計來(lái)控制。

發(fā)動(dòng)機和駕駛室支架

支架必須設計成能夠隔離或者減少發(fā)動(dòng)機和設備部件振動(dòng)的傳輸。

為了獲得最大隔離，需要使支架的自然頻率盡可能的小。

良好的發(fā)動(dòng)機支架將會(huì )在怠速轉速下將傳遞到底盤(pán)機架的發(fā)動(dòng)機振動(dòng)量至少降低 50%。

硬質(zhì)發(fā)動(dòng)機支架幾乎不能起到隔振效果，實(shí)際上可能還會(huì )放大傳遞到底盤(pán)的振動(dòng)。

隔振墊的硬度（硬度計）和規格以及發(fā)動(dòng)機或采用部件的重量，是設計懸置系統的決定因素。適合一臺發(fā)動(dòng)機的隔振墊可能不適合另一臺發(fā)動(dòng)機。同樣，由于重量的差異，為發(fā)動(dòng)機后部專(zhuān)門(mén)設計的隔振墊可能不太適合發(fā)動(dòng)機前部。

Troubleshooting Summary

步驟		技術(shù)規范
步驟 1.	執行基本的故障診斷與排除步驟。
	步驟 1A. 記錄該樹(shù)大修提示部分中的信息問(wèn)題。	文檔完成？
	步驟 1B. 基于客戶(hù)描述再現保修故障。	是否再現了客戶(hù)的報修故障？
	步驟 1C. 檢查是否存在現行故障代碼或非現行故障代碼高頻計次。	是否存在現行故障代碼或非現行故障代碼高頻計次？
	步驟 1D. 確定發(fā)動(dòng)機是否運行粗暴。	發(fā)動(dòng)機運轉是否粗暴？
	步驟 1E. 船用發(fā)動(dòng)機。	發(fā)動(dòng)機是否安裝在船用應用類(lèi)型上？
步驟 2.	檢查發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的調整。
	步驟 2A. 核實(shí)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)間隙測量值（如果配備）。	發(fā)動(dòng)機制動(dòng)間隙測量值正確嗎？
步驟 3.	檢查發(fā)動(dòng)機懸置
	步驟 3A. 對發(fā)動(dòng)機支架（不拆卸）進(jìn)行目視檢查。	發(fā)動(dòng)機支架是否損壞？
	步驟 3B. 檢查連接機架或車(chē)體的發(fā)動(dòng)機安裝部件。	發(fā)動(dòng)機安裝部件是否接觸機架或車(chē)體？
	步驟 3C. 檢查發(fā)動(dòng)機支架。	經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確？
步驟 4.	執行驅動(dòng)皮帶檢查。
	步驟 4A. 檢查前端皮帶驅動(dòng)附件。	前端皮帶驅動(dòng)附件損壞？
步驟 5.	檢查減振器
	步驟 5A. 檢查有無(wú)損壞的減震器。	減振器是否損壞或不符合技術(shù)規范？
步驟 6.	船用應用。
	步驟 6A. 檢查傳動(dòng)比和螺旋槳配置。	傳動(dòng)比和螺旋槳與發(fā)動(dòng)機功率是否匹配不正確？
	步驟 6B. 檢查發(fā)動(dòng)機支架隔振墊是否正確，并檢查螺旋槳安裝要求。	發(fā)動(dòng)機支架隔振墊是否正確并是否正確安裝？
	步驟 6C. 檢查發(fā)動(dòng)機支架和隔振墊是否損壞。	發(fā)動(dòng)機支架和隔振墊是否狀態(tài)良好？
	步驟 6D. 檢查發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)附件。	發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)附件是否有故障？
	步驟 6E. 檢查軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器對準情況。	軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器是否錯位？
	步驟 6F. 檢查螺旋槳軸是否正確安裝。	螺旋槳軸安裝是否正確？
	步驟 6G. 檢查螺旋槳軸是否平直。	螺旋槳軸的平直度是否在 OEM 技術(shù)規范值內？

步驟 1. 執行基本的故障診斷與排除步驟。

步驟 1A. 記錄該樹(shù)大修提示部分中的信息問(wèn)題。

條件 : 無(wú)
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
執行基本的故障診斷問(wèn)卷。完成此步驟中大修提示部分所包含的振動(dòng)故障診斷文件信息問(wèn)題。	文檔完成？是	1B
執行基本的故障診斷問(wèn)卷。完成此步驟中大修提示部分所包含的振動(dòng)故障診斷文件信息問(wèn)題。	文檔完成？否修理 : 完成文檔。	1A

步驟 1B. 基于客戶(hù)描述再現保修故障。

條件 : 無(wú)。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
根據客戶(hù)描述操作設備來(lái)復制故障。不可用	是否再現了客戶(hù)的報修故障？是	1C
根據客戶(hù)描述操作設備來(lái)復制故障。不可用	是否再現了客戶(hù)的報修故障？否	維修完成

步驟 1C. 檢查是否存在現行故障代碼或非現行故障代碼高頻計次。

條件 : 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 ON（接通）位置。連接 INSITE™ 電子服務(wù)工具。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查故障代碼。使用 INSITE™ 電子服務(wù)工具讀取故障代碼。	是否存在現行故障代碼或非現行故障代碼高頻計次？是修理 : 參考相應的電子控制系統故障判斷和排除手冊，了解正在維修的發(fā)動(dòng)機。	維修完成
檢查故障代碼。使用 INSITE™ 電子服務(wù)工具讀取故障代碼。	是否存在現行故障代碼或非現行故障代碼高頻計次？否	1D

步驟 1D. 確定發(fā)動(dòng)機是否運行粗暴。

條件 : 使發(fā)動(dòng)機以怠速運轉（低于 900 rpm）。關(guān)閉附件（空調、風(fēng)扇、PTO）。在工作溫度（大于 170°C [70°F]）下運行發(fā)動(dòng)機。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
確定發(fā)動(dòng)機是否以發(fā)動(dòng)機怠速粗暴運行。參考第 TS 節中的發(fā)動(dòng)機運轉粗暴故障診斷癥狀樹(shù)或第 TT 節中的發(fā)動(dòng)機性能故障診斷樹(shù)。	發(fā)動(dòng)機運轉是否粗暴？是修理 : 參考第 TS 節中的發(fā)動(dòng)機運轉粗暴故障診斷癥狀樹(shù)或第 TT 節中的發(fā)動(dòng)機性能故障診斷樹(shù)。	完成發(fā)動(dòng)機運轉粗暴故障診斷樹(shù)
	發(fā)動(dòng)機運轉是否粗暴？否	1E

步驟 1E. 船用發(fā)動(dòng)機。

條件 : 無(wú)。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
發(fā)動(dòng)機是否安裝在船用應用類(lèi)型上？不可用	發(fā)動(dòng)機是否安裝在船用應用類(lèi)型上？是	5A
發(fā)動(dòng)機是否安裝在船用應用類(lèi)型上？不可用	發(fā)動(dòng)機是否安裝在船用應用類(lèi)型上？否	2A

步驟 2. 檢查發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的調整。

步驟 2A. 核實(shí)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)間隙測量值。

條件 : 無(wú)。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
核實(shí)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)間隙測量值（如果配備）。參考相應維修手冊第 20 節中的步驟 020-004。不可用	發(fā)動(dòng)機制動(dòng)間隙測量值正確嗎？是	3A
	發(fā)動(dòng)機制動(dòng)間隙測量值正確嗎？否修理 : 調整發(fā)動(dòng)機制動(dòng)間隙測量值至正確的間隙設定值。參考相應維修手冊第 20 節中的步驟 020-004。	維修完成

步驟 3. 檢查發(fā)動(dòng)機懸置

步驟 3A. 對發(fā)動(dòng)機支架（不拆卸）進(jìn)行目視檢查。

條件 : 不要運轉發(fā)動(dòng)機。安裝發(fā)動(dòng)機支架。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
對發(fā)動(dòng)機支架進(jìn)行目視檢查。查看是否有明顯損壞或對支架短路的事物，以防隔離。在本步驟中稍后部分將進(jìn)行更詳盡的檢查。	發(fā)動(dòng)機支架是否損壞？是修理 : 維修或更換發(fā)動(dòng)機支架。參考相應維修手冊第 16 節中的步驟 016-010。	維修完成
	發(fā)動(dòng)機支架是否損壞？否	3B

步驟 3B. 檢查連接機架或車(chē)體的發(fā)動(dòng)機安裝部件。

條件 : 不要運轉發(fā)動(dòng)機。安裝發(fā)動(dòng)機支架。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查發(fā)動(dòng)機安裝部件是否與機架或車(chē)體接觸。檢查發(fā)動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機安裝部件，以確保它們沒(méi)有與機架和/或車(chē)體接觸。包括但不僅限于以下：卡箍安裝緊固件排氣系統進(jìn)氣管冷卻組件支架。	發(fā)動(dòng)機安裝部件是否接觸機架或車(chē)體？是修理 : 校正發(fā)動(dòng)機安裝部件的安裝。	維修完成
	發(fā)動(dòng)機安裝部件是否接觸機架或車(chē)體？否	3C

步驟 3C. 檢查發(fā)動(dòng)機支架。

條件 : 不要運轉發(fā)動(dòng)機。安裝發(fā)動(dòng)機支架。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
對發(fā)動(dòng)機懸置支架、隔離器和安裝緊固件進(jìn)行詳細的檢查。檢查發(fā)動(dòng)機支架隔振墊是否存在安裝損壞。檢查發(fā)動(dòng)機安裝支架是否對準。檢查發(fā)動(dòng)機支架隔振墊以及安裝緊固件是否存在過(guò)早磨損。	經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確？是	4A
	經(jīng)核實(shí)所有步驟都正確？否修理 : 維修或更換損壞的部件。	維修完成

步驟 4. 執行驅動(dòng)皮帶檢查。

步驟 4A. 檢查前端皮帶驅動(dòng)附件。

條件 : 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 OFF 位置。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查以下部件是否損壞，如果損壞將導致發(fā)動(dòng)機噪音或振動(dòng)。參考相應維修手冊中的相關(guān)步驟或設備制造商維修信息。充電系統充電機 - 參考相應維修手冊第 13 節中的步驟 013-001 或設備制造商維修信息。自動(dòng)充電系統充電機皮帶張緊器（如果配備） - 參考相應維修手冊第 13 節中的步驟 013-021。冷卻風(fēng)扇轂總成 - 參考相應維修手冊第 8 節中的步驟 008-036 或設備制造商維修信息。冷卻風(fēng)扇和冷卻風(fēng)扇葉片 - 參考相應維修手冊第 8 節中的步驟 008-040 或設備制造商維修信息。自動(dòng)水泵皮帶張緊器（如果配備） - 參考相應維修手冊第 8 節中的步驟 008-080。自動(dòng) 冷卻風(fēng)扇皮帶張緊器（如果配備） - 參考相應維修手冊第 8 節中的步驟 008-087。冷卻風(fēng)扇皮帶 - 參考相應維修手冊第 8 節中的步驟 008-002 或設備制造商維修信息。水泵 - 參考相應維修手冊第 8 節中的步驟 008-062。風(fēng)扇皮帶輪和曲軸皮帶輪和其他前端安裝的槽式皮帶輪的對準（如果配備） - 參考相應維修手冊第 1 節中的步驟 001-022。 A/C 壓縮機中和水泵皮帶對準（如果配備） - 參考相應維修手冊第 9 節中的步驟 009-052。惰輪皮帶輪（如果配備）。參考相應維修手冊第 9 節中的步驟 009-054。檢查充電機/制冷劑壓縮機安裝支架（如果配備）的對準。參考相應維修手冊第 9 節中的步驟 009-056。使用下列步驟中的通用檢查方法。參考第 19 節中的步驟 019-361。	部件損壞？是修理 : 維修或更換有故障的冷卻皮帶驅動(dòng)附件。	維修完成
	部件損壞？否	5A

步驟 5. 檢查減振器

步驟 5A. 檢查有無(wú)損壞的減震器。

條件 : 不要運轉發(fā)動(dòng)機。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
拆卸并目視檢查減震器。參考相應維修手冊第 1 節中的步驟 001-052 了解減振器檢查技術(shù)規范。	減振器是否損壞或不符合技術(shù)規范？是	維修完成
拆卸并目視檢查減震器。參考相應維修手冊第 1 節中的步驟 001-052 了解減振器檢查技術(shù)規范。	減振器是否損壞或不符合技術(shù)規范？否	聯(lián)系 Cummins® 技術(shù)支持專(zhuān)員或設備制造商。

步驟 6. 船用應用。

步驟 6A. 檢查傳動(dòng)比和螺旋槳配置。

條件 : 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 OFF 位置。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查傳動(dòng)比和螺旋槳與發(fā)動(dòng)機功率是否正確匹配。不可用	傳動(dòng)比和螺旋槳與發(fā)動(dòng)機功率是否匹配不正確？是修理 : 聯(lián)系 Cummins® 分銷(xiāo)商或船用發(fā)動(dòng)機地區現場(chǎng)維修經(jīng)理。	維修完成
檢查傳動(dòng)比和螺旋槳與發(fā)動(dòng)機功率是否正確匹配。不可用	傳動(dòng)比和螺旋槳與發(fā)動(dòng)機功率是否匹配不正確？否	6B

步驟 6B. 檢查發(fā)動(dòng)機支架隔振墊是否正確，并檢查螺旋槳安裝要求。

條件 : 無(wú)。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查發(fā)動(dòng)機支架隔振墊是否正確，并檢查螺旋槳安裝要求。不可用	發(fā)動(dòng)機支架隔振墊是否正確并是否正確安裝？是	6C
檢查發(fā)動(dòng)機支架隔振墊是否正確，并檢查螺旋槳安裝要求。不可用	發(fā)動(dòng)機支架隔振墊是否正確并是否正確安裝？否修理 : 檢查螺旋槳隔振墊安裝要求。按需要更換和維修隔振墊。參考相應維修手冊第 16 節中的步驟 016-026 和船用游樂(lè )型發(fā)動(dòng)機安裝說(shuō)明（公告號 3884649）中的發(fā)動(dòng)機安裝/驅動(dòng)系統說(shuō)明。如果隔離器不是康明斯公司制造，參考設備制造商維修信息。	維修完成

步驟 6C. 檢查發(fā)動(dòng)機支架和隔振墊是否損壞。

條件 : 無(wú)。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查發(fā)動(dòng)機支架和隔振墊有無(wú)故障。不可用	發(fā)動(dòng)機支架和隔振墊是否狀態(tài)良好？是	6D
檢查發(fā)動(dòng)機支架和隔振墊有無(wú)故障。不可用	發(fā)動(dòng)機支架和隔振墊是否狀態(tài)良好？否修理 : 拆卸并更換發(fā)動(dòng)機支架隔振墊。參考相應維修手冊第 16 節中的步驟 016-026 和船用游樂(lè )型發(fā)動(dòng)機安裝說(shuō)明（公告號 3884649）中的發(fā)動(dòng)機安裝/驅動(dòng)系統說(shuō)明。如果隔離器不是康明斯公司制造，參考設備制造商維修信息。	維修完成

步驟 6D. 檢查發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)附件。

條件 : 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 ON（接通）位置。將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 OFF 位置。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)附件是否有故障。隔離或斷開(kāi)附件，檢查其振動(dòng)情況。如果海水泵斷開(kāi)，不要運轉發(fā)動(dòng)機。	發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)附件是否有故障？是修理 : 檢查附件出現故障的原因并修正此問(wèn)題。參考船用游樂(lè )型發(fā)動(dòng)機安裝說(shuō)明（公告號 3884649）中的排氣系統部分和設備制造商維修信息。	維修完成
	發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)附件是否有故障？否	6E

步驟 6E. 檢查軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器對準情況。

條件 : 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 OFF 位置。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器對準情況。不可用	軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器是否錯位？是修理 : 必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。參考相應維修手冊第 16 節中的步驟 016-025 和船用游樂(lè )型發(fā)動(dòng)機安裝說(shuō)明（公告號 3884649）中的“發(fā)動(dòng)機安裝/驅動(dòng)系統”部分，以及齒輪制造商的建議。	維修完成
檢查軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器對準情況。不可用	軸聯(lián)軸器和齒輪聯(lián)軸器是否錯位？否	6F

步驟 6F. 檢查螺旋槳軸是否正確安裝。

條件 : 無(wú)。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查螺旋槳軸是否正確安裝。不可用	螺旋槳軸安裝是否正確？是	6G
檢查螺旋槳軸是否正確安裝。不可用	螺旋槳軸安裝是否正確？否修理 : 必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。參考相應維修手冊第 16 節中的步驟 016-025 和船用游樂(lè )型發(fā)動(dòng)機安裝說(shuō)明（公告號 3884649）中的“發(fā)動(dòng)機安裝/驅動(dòng)系統”部分，以及齒輪制造商的建議。	維修完成

步驟 6G. 檢查螺旋槳軸是否平直。

條件 : 無(wú)。
采取措施	技術(shù)規范/維修	下一步
檢查螺旋槳軸是否平直。不可用	螺旋槳軸的平直度是否在 OEM 技術(shù)規范值內？是	聯(lián)系 Cummins® 技術(shù)支持專(zhuān)員或設備制造商。
檢查螺旋槳軸是否平直。不可用	螺旋槳軸的平直度是否在 OEM 技術(shù)規范值內？否修理 : 按需要修理或更換螺旋槳軸。參考設備制造商維修信息。	維修完成