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首頁(yè) 技術(shù)中心>康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動(dòng)機、柴油發(fā)電機組維修手冊之發(fā)動(dòng)機的噴油器、噴油器高壓、噴油器回油管拆卸安裝與標準的維修技術(shù)參數

康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動(dòng)機、柴油發(fā)電機組維修手冊之發(fā)動(dòng)機的噴油器、噴油器高壓、噴油器回油管拆卸安裝與標準的維修技術(shù)參數

2018-12-25 10:58:48

康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動(dòng)機、柴油發(fā)電機組維修手冊之發(fā)動(dòng)機的噴油器、噴油器高壓、噴油器回油管拆卸安裝與標準的維修技術(shù)參數

噴油器

目錄
分解圖
選擇維修工具
概述
準備步驟
拆卸
清潔并檢查能否繼續使用
安裝
最后步驟
Previous
Next

 
分解圖
GRAPHIC NOT FOUND

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噴油器分解圖

減振器環(huán)
噴油器壓緊螺釘
噴油器壓緊卡箍
燃燒室密封件
O 形密封圈
噴油器體
三通接頭
噴油器條形碼
噴油器導線(xiàn)線(xiàn)束

 

 
選擇維修工具
推薦的 Cummins® 維修工具
燃油系統清潔保養組件(零件號 5394230)
電氣維修接頭(零件號 5299334)
Lubriplate™ 105(零件號 3163086)或等同物
觸點(diǎn)清潔劑(零件號 3824510)。
其他維修物品
撬棒
直尺 - 458 mm [18 in]

 

 
概述
噴油器由發(fā)動(dòng)機控制模塊 (ECM) 以電子方式驅動(dòng)和控制。發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間關(guān)閉后,燃油壓力會(huì )保留在高壓燃油系統中。在打開(kāi)高壓燃油系統之前,確保已按照正確的步驟釋放燃油壓力。

噴油器為并聯(lián)連接,所有噴油器接收相同的燃油壓力。噴油器對外來(lái)碎屑非常敏感。維修期間,用保護蓋和螺塞覆蓋所有暴露的端口和管接頭,防止碎屑進(jìn)入燃油系統。

噴油器通過(guò)噴油器壓緊卡箍和螺釘安裝在缸蓋中。噴油器壓緊螺釘不可繼續使用。噴油器在不可繼續使用的噴嘴周?chē)幸粋€(gè)燃燒室密封件。噴嘴周?chē)你~隔熱罩不可更換。

本步驟中處理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。

 


 
準備步驟
WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 

WARNING 

使用蒸汽清洗器或高壓水時(shí),應戴上安全眼鏡或防護面罩,穿上防護服,以免造成人身傷害。

 

WARNING 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。

 

WARNING 

燃油是易燃物。當進(jìn)行燃油系統的工作時(shí),一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開(kāi)關(guān)遠離工作區以及與其共用通風(fēng)的區域,以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。

 

WARNING 

高壓燃油噴射出來(lái)可能造成嚴重的傷害甚至死亡。

 

CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會(huì )導致燃油系統故障。

 

斷開(kāi)蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
從空氣起動(dòng)馬達上斷開(kāi)供氣管(如果配備)。參考第 12 節中的步驟 012-022。
清潔噴油器和周?chē)鷧^域。使用高壓水。用壓縮空氣吹干。
釋放燃油油軌壓力。參考第 6 節中的步驟 006-081。
拆下和廢棄噴油器高壓供油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。
從噴油器蓋板和氣門(mén)室蓋中拆下發(fā)動(dòng)機導線(xiàn)線(xiàn)束。參考第 19 節中的步驟 019-043。
從噴油器蓋板上拆下噴油器導線(xiàn)固定支架。參考第 6 節中的步驟 006-090。
從噴油器蓋板上拆下排氣溫度傳感器導線(xiàn)。參考第 19 節中的步驟 019-013。
如有必要,拆下渦輪增壓器回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
拆下噴油器蓋板參考第 3 節中的步驟 003-033。
拆下氣門(mén)室蓋。參考第 3 節中的步驟 003-032。

 

 
拆卸
拆下并廢棄噴油器壓緊螺釘。

用撬棒拆下噴油器。將撬棒置于噴油器體和缸蓋之間。在噴油器上輕輕向上撬。

拆下噴油器壓緊卡箍。

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從噴油器上拆下并廢棄燃燒室密封件和 O 形密封圈。

從發(fā)動(dòng)機上拆下后,噴油器可能會(huì )保留內部壓力,因此不得拆解。

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蓋住缸蓋和噴油器噴嘴內的噴油器孔。使用燃油系統清潔保養組件(零件號 5394230)提供的保護帽。

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清潔并檢查能否繼續使用
WARNING 

當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。

 

清潔噴油器。用觸點(diǎn)清潔劑(零件號 3824510)或等效工具。讓其風(fēng)干。

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檢查噴嘴尖端。

如果噴嘴具有以下情況,更換噴油器:

裂紋
其他損壞
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檢查噴油器體和 O 形圈槽。

如果出現以下情況,更換噴油器:

腐蝕
裂紋
其他損壞
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檢查 T 形接頭中的螺紋和密封表面。

如果 T 形接頭具有以下情況,更換噴油器:

腐蝕
裂紋
其他損壞
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檢查減振器環(huán)。

如果出現以下情況,更換減振器環(huán):

磨損
磨損
裂紋
其他損壞
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檢查噴油器導線(xiàn)線(xiàn)束和接頭。

如果出現以下情況,維修或更換噴油器:

接頭外殼破裂或破損
接頭密封件丟失或損壞
接頭端子被污垢、碎屑或濕氣污染
接頭端子腐蝕、彎曲、折斷、推回或脹開(kāi)
噴油器導線(xiàn)線(xiàn)束損壞
如果需要,使用電氣維修接頭(零件號 5299334)。參考第 19 節中的步驟 019-559。

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檢查噴油器塑料套筒上的定位銷(xiāo) (1)。

如果出現以下情況,更換噴油器:

定位銷(xiāo)破損
塑料套筒在噴油器上旋轉
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檢查噴油器孔的內部。清除任何污垢或碎屑。使用真空。

清潔缸蓋中的噴油器孔。使用刷子。

如果需要,清潔噴油器孔。用觸點(diǎn)清潔劑(零件號 3824510)或等效工具。

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安裝
確認新的燃燒室密封件是否正確。密封件的外徑周?chē)仨氂幸粋€(gè)凹槽。

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CAUTION 

不要繼續使用噴油器燃燒室密封件,否則可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞。

 

從噴油器噴嘴上拆下并廢棄保護蓋。

在噴油器上安裝新 O 形密封圈和燃燒室密封件。

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潤滑兩個(gè) O 形密封圈。使用 Lubriplate™ 105(零件號 3163086)或等同物。

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從缸蓋上拆下并廢棄保護蓋。

在噴油器上組裝噴油器壓緊卡箍。

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CAUTION 

僅使用軟面錘,以防止噴油器在安裝過(guò)程中受損。

 

在缸蓋內安裝噴油器。

輕輕敲打 T 形接頭頂部,將噴油器完全座合在缸蓋上。使用軟面錘。

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CAUTION 

不要繼續使用噴油器壓緊螺釘,否則可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞。

 

潤滑新噴油器壓緊螺釘的螺紋和頭部法蘭。使用清潔的 15W-40 機油。

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通過(guò)壓緊卡箍將噴油器壓緊螺釘安裝到缸蓋中。

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將噴油器與相鄰的噴油器對齊。使用直尺。如圖所示,將直尺放置在 T 形接頭的外表面上。

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擰緊噴油器壓緊螺釘。采用以下順序:

扭矩值:
1. 155  n•m [ 114 ft-lb ]
2. 完全松開(kāi)螺釘
3. 155  n•m [ 114 ft-lb ]
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最后步驟
WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 

CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會(huì )導致燃油系統故障。

 

安裝氣門(mén)蓋。參考第 3 節中的步驟 003-032。
安裝噴油器蓋板。參考第 3 節中的步驟 003-033。
如有必要,安裝渦輪增壓器回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
在噴油器蓋板上安裝排氣溫度傳感器導線(xiàn)。參考第 19 節中的步驟 019-013。
在噴油器蓋板上安裝噴油器導線(xiàn)固定支架。參考第 6 節中的步驟 006-090。
在噴油器蓋板和氣門(mén)室蓋上安裝發(fā)動(dòng)機導線(xiàn)線(xiàn)束。參考第 19 節中的步驟 019-043。
如果需要,將發(fā)動(dòng)機導線(xiàn)線(xiàn)束連接到噴油器、排氣溫度傳感器和排氣口溫度傳感器。
從噴油器 T 形接頭上拆下并廢棄所有保護塞。
安裝新的高壓噴油器供油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。
遮蔽噴油器銘牌。使用膠帶。噴涂噴油器的裸露部分,以防形成銹蝕和腐蝕。
將供氣管連接到空氣起動(dòng)馬達上(如果配備)。參考第 12 節中的步驟 012-022。
連接蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
運轉發(fā)動(dòng)機。檢查有無(wú)泄漏。

 


噴油器供油管(高壓)

目錄
分解圖
選擇維修工具
概述
準備步驟
拆卸
清潔并檢查能否繼續使用
安裝
最后步驟
Previous
Next

 
分解圖
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噴油器供油管(高壓)分解圖

噴油器供油管
噴油器供油管卡箍
陰性接頭
高壓燃油泵
噴油器
外管
外管螺母
墊圈
密封圈
高壓管接頭
O 形圈安裝槽
錐形密封圈
內管

 

 
選擇維修工具
推薦的 Cummins® 維修工具
觸點(diǎn)清潔劑(零件號 3824510)。
燃油系統清潔保養組件(零件號 5394230)
其他維修物品
1-3/16 in 開(kāi)口扳手
1-1/8 in 開(kāi)口扳手

 

 
概述
高壓噴油器供油管從高壓燃油泵向噴油器供油。噴油器供油管并聯(lián)在噴油器上。在正常工作條件下,燃油油軌壓力將小于 1800 bar [26,100 psi],但在某些情況下,油軌壓力可能高達 2750 bar [39,885 psi]。

噴油器供油管采用雙壁設計。內管提供高壓燃油,外管作為發(fā)生燃油泄漏時(shí)的屏蔽和排放路徑。燃油通過(guò)位于燃油泵附近的單向閥和柔性軟管從外管排出。如果發(fā)動(dòng)機配備有油箱燃油泄漏指示器,則柔性軟管連接到油箱燃油泄漏指示器。

安裝管路時(shí),密封錐上的少量材料發(fā)生變形,形成高壓密封。如果拆下管路,則必須更換為新的管路,以確保形成適當的高壓密封。

本步驟中處理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。

 


 
準備步驟
WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 

WARNING 

燃油是易燃物。當進(jìn)行燃油系統的操作時(shí),一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開(kāi)關(guān)遠離工作區,并且還要在工作區配備通風(fēng)設備,以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。

 

WARNING 

高壓燃油噴射出來(lái)可能造成嚴重的傷害甚至死亡。

 

CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會(huì )導致燃油系統故障。

 

斷開(kāi)蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
從空氣起動(dòng)馬達上斷開(kāi)供氣管(如果配備)。參考第 12 節中的步驟 012-022。
如果需要,拆下排氣罩。請參閱本手冊中的適當程序。
清洗發(fā)動(dòng)機。參考第 i 節中的步驟 204-008。
在從發(fā)動(dòng)機上拆下之前,徹底清潔所有管接頭。用觸點(diǎn)清潔劑(零件號 3824510)或等效工具。
釋放燃油油軌壓力。參考第 6 節中的步驟 006-081。
拆下噴油器供油管外管燃油回油管路。參考第 6 節中的步驟 006-102。

 

 
拆卸
WARNING 

燃油是易燃物。當進(jìn)行燃油系統的操作時(shí),一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開(kāi)關(guān)遠離工作區,并且還要在工作區配備通風(fēng)設備,以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。

 

CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會(huì )導致燃油系統故障。

 

拆下每排最后一個(gè)噴油器的螺塞。

從每個(gè)螺塞上拆下并廢棄 O 形密封圈。

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從高壓燃油泵的兩個(gè)噴油器供油管上,拆下管卡箍。

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從橫跨左排和右排的噴油器供油管上,拆下管卡箍。

從左排第一個(gè)噴油器的噴油器供油管上,拆下管卡箍。

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松開(kāi)噴油器供油管兩端的外管螺母。使用第二個(gè)扳手防止高壓管接頭旋轉。

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將密封圈和墊圈從高壓管接頭上滑開(kāi)。

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CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會(huì )導致燃油系統故障。

 

松開(kāi)噴油器供油管兩端的高壓管接頭。

拆卸和廢棄噴油器供油管路。

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拆下相連的兩個(gè)陰性接頭,以便拆下橫跨左排和右排的噴油器供油管。

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松開(kāi)噴油器供油管兩端的管接頭。

從噴油器供油管上拆下陰性接頭。

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拆下其余的陰性接頭。

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LARGE


CAUTION 

不要繼續使用保護塞,否則可能導致噴油器損壞。

 

拆下每個(gè)噴油器供油管后,立即用燃油系統清潔保養套件(零件號 5394230)中的保護塞塞住所有開(kāi)口。

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LARGE

 

 
清潔并檢查能否繼續使用
CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會(huì )導致燃油系統故障。

 

清潔每排最后一個(gè)噴油器的螺塞。用觸點(diǎn)清潔劑(零件號 3824510)或等效工具。

檢查螺塞。

出現以下情況時(shí),更換螺塞:

毛刺
密封錐變形
裂紋
其他損壞
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蓋上螺塞。使用燃油系統清潔保養套件(零件號 5394230)中的保護蓋。

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檢查噴油器 T 形管接頭密封表面。參考第 6 節中的步驟 006-026。

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檢查高壓燃油泵端口密封表面。參考第 5 節中的步驟 005-016。

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檢查陰性接頭密封表面。

如果出現以下情況,更換接頭:

毛刺
劃痕
裂紋
其他損壞
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檢查管卡箍。

如果出現以下情況,更換管卡箍:

裂紋
其他損壞
GRAPHIC NOT FOUND

LARGE

 

 
安裝
CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會(huì )導致燃油系統故障。

 

在即將安裝新的噴油器供油管之前,拆卸并廢棄新管以及管安裝端口上的保護塞和蓋。

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將一個(gè)陰性接頭安裝到水集管蓋上的頂部位置。

用手擰緊兩個(gè)陰性接頭安裝螺釘。

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將陰性接頭松弛地安裝到橫跨左排和右排的噴油器供油管兩端。

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在發(fā)動(dòng)機上安裝兩個(gè)陰性接頭和噴油器供油管。

用手擰緊四個(gè)陰性接頭安裝螺釘。

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擰緊噴油器供油管高壓管接頭。使用開(kāi)口扳手。

扭矩值:  130  n•m    [ 96 ft-lb ]
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CAUTION 

務(wù)必將新噴油器供油管的兩端同時(shí)安裝到配合端口上。如果先于另一端安裝并擰緊燃油管的一端,則可能會(huì )發(fā)生損壞。

 

注 : 在噴油器之間安裝噴油器供油管時(shí),管路中的 V 形彎曲必須在內側管路上朝下,并在外側管路上朝上。
將噴油器供油管兩端的密封錐插入配合端口。在安裝過(guò)程中,小心不要刮傷密封錐。

用手擰緊噴油器供油管兩端高壓管接頭的第一個(gè)螺紋。只擰緊一個(gè)管接頭中的第一個(gè)螺紋,然后擰緊第二個(gè)管接頭中的第一個(gè)螺紋。

如果不能用手擰緊螺紋,確保噴油器正確對齊。參考第 6 節中的步驟 006-026。

將管接頭同時(shí)安裝到配合端口,直到手動(dòng)擰緊兩個(gè)管接頭。

對其余的噴油器供油管重復此步驟。

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擰緊噴油器供油管高壓管接頭。使用開(kāi)口扳手。

扭矩值:  130  n•m    [ 96 ft-lb ]
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擰緊陰性接頭安裝螺釘。

扭矩值:  35  n•m    [ 26 ft-lb ]
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將螺塞安裝到每排最后一個(gè)噴油器的 T 形接頭中的內側端口。使用新的 O 形密封圈。

扭矩值:  130  n•m    [ 96 ft-lb ]
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安裝管卡箍,以固定左排第一個(gè)噴油器的噴油器供油管。

扭矩值:  9.5  n•m    [ 84 in-lb ]
安裝管卡箍,以固定橫跨左排和右排的噴油器供油管。

扭矩值:  9.5  n•m    [ 84 in-lb ]
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安裝管卡箍,以固定高壓燃油泵的兩個(gè)噴油器供油管。

扭矩值:  12  n•m    [ 106 in-lb ]
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LARGE


WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 

將供氣管連接到空氣起動(dòng)馬達上(如果配備)。參考第 12 節中的步驟 012-022。

連接蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。

執行高壓燃油系統泄漏測試。參考第 5 節中的步驟 005-236。

安裝外管螺母。

擰緊外管螺母。使用開(kāi)口扳手。

扭矩值:  90  n•m    [ 66 ft-lb ]
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LARGE

 

 
最后步驟
安裝噴油器供油管外管燃油回油管道。參考第 6 節中的步驟 006-102。


噴油器回油管

目錄
分解圖
選擇維修工具
概述
準備步驟
拆卸
清潔并檢查能否繼續使用
安裝
最后步驟
Previous
Next

 
分解圖
GRAPHIC NOT FOUND

LARGE
噴油器燃油回油管分解圖

噴油器回油管
空心螺栓
密封墊圈
管卡箍
O 形密封圈
外螺紋管接頭
O 形密封圈
燃油回油管路支架
積液盤(pán)罩

 

 
選擇維修工具
推薦的 Cummins® 維修工具
不需要使用 Cummins® 維修工具。
其他維修物品
無(wú)需任何其他維修物品。

 

 
概述
噴油器燃油回油管將多余的燃油從噴油器輸送到燃油回油歧管?;赜凸芡ㄟ^(guò)空心螺栓和密封墊圈平行連接在每個(gè)缸蓋與相鄰的缸蓋之間。流向噴油器的燃油總量中約有 6% 通過(guò)噴油器燃油回油管回流。

本步驟中處理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。

 


 
準備步驟
WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 

斷開(kāi)蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
從空氣起動(dòng)馬達上斷開(kāi)供氣管(如果配備)。參考第 12 節中的步驟 012-022。
如果需要,拆下排氣隔熱罩。參考第 11 節中的步驟 011-145。
如果需要,拆下發(fā)動(dòng)機控制模塊 (ECM) 支架。參考第 19 節中的步驟 019-574。
如果需要,拆下并廢棄噴油器供油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。
如果需要,拆下渦輪增壓器冷卻液軟管管卡箍。參考第 10 節中的步驟 010-041。

 

 
拆卸
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拆下積液盤(pán)罩。

 

WARNING 

燃油是易燃物。當進(jìn)行燃油系統的工作時(shí),一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開(kāi)關(guān)遠離工作區以及與其共用通風(fēng)的區域,以減少發(fā)生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。

 

注 : 斷開(kāi)連接時(shí),部分燃油將從噴油器燃油回油管排出。
從缸蓋上拆下噴油器燃油回油管。

廢棄密封墊圈。

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拆下管卡箍。

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從燃油回油歧管上斷開(kāi)噴油器燃油回油管。

拆下并廢棄 O 形密封圈。

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從陽(yáng)性接頭 (2) 上拆下噴油器燃油回油管 (1)。

拆下并廢棄 O 形密封圈。

從噴油器供油管安裝支架上拆下陽(yáng)性接頭。

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拆下燃油回油管路支架。

GRAPHIC NOT FOUND

LARGE

 

 
清潔并檢查能否繼續使用
WARNING 

當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。

 

WARNING 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。

 

清潔:

噴油器回油管
空心螺栓
燃油回油管路支架
外螺紋管接頭
使用溶劑和軟毛刷。用壓縮空氣吹干。

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檢查噴油器燃油回油管。

如果出現以下情況,更換回油管:

裂紋
腐蝕
其他損壞
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檢查空心螺栓。

如果出現以下情況,更換空心螺栓:

裂紋
腐蝕
其他損壞
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檢查陽(yáng)性接頭。

如果出現以下情況,更換接頭:

裂紋
腐蝕
其他損壞
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檢查燃油回油管路支架。

如果出現以下情況,更換支架:

裂紋
其他損壞
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安裝
注 : 如果拆下所有噴油器燃油回油管,從發(fā)動(dòng)機后部向前部開(kāi)始工作。
安裝橫跨缸蓋的噴油器燃油回油管。使用新的密封墊圈。

扭矩值:  29  n•m    [ 21 ft-lb ]
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松弛地安裝燃油回油管路支架。

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將陽(yáng)性接頭安裝在噴油器供油管安裝支架上,使鎖緊螺母 (1) 位于支架的右排側。

扭矩值:  34  n•m    [ 25 ft-lb ]
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將噴油器燃油回油管 (1) 松弛地安裝至陽(yáng)性接頭 (2)。使用新的 O 形密封圈。

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將噴油器燃油回油管松弛地安裝至燃油回油歧管。使用新的 O 形密封圈。

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將噴油器燃油回油管安裝到每排的第一個(gè)缸蓋上。使用新的密封墊圈。

扭矩值:  29  n•m    [ 21 ft-lb ]
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如圖所示,安裝三個(gè)管卡箍。

扭矩值:  10  n•m    [ 89 in-lb ]
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如圖所示,將其余的管卡箍安裝到噴油器燃油回油管上。

扭矩值:  12  n•m    [ 106 in-lb ]
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在陽(yáng)性接頭上擰緊噴油器燃油回油管 (1)。

扭矩值:  46  n•m    [ 34 ft-lb ]
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將噴油器燃油回油管 (1) 擰緊到燃油回油歧管單向閥上。

扭矩值:  46  n•m    [ 34 ft-lb ]
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將燃油回油管路支架 (1) 擰緊到缸體上。

扭矩值:  113  n•m    [ 83 ft-lb ]
將燃油回油管路支架 (2) 擰緊到缸蓋上。

扭矩值:  199  n•m    [ 147 ft-lb ]
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安裝積液盤(pán)罩。

 


 
最后步驟
WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 

如果需要,安裝渦輪增壓器冷卻液軟管管卡箍。參考第 10 節中的步驟 010-041。
如果需要,安裝新的噴油器供油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。
如果需要,安裝 ECM 支架。參考第 19 節中的步驟 019-574。
如果需要,安裝排氣隔熱罩。參考第 11 節中的步驟 011-145。
將供氣管連接到空氣起動(dòng)馬達上(如果配備)。參考第 12 節中的步驟 012-022。
連接蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
運轉發(fā)動(dòng)機。檢查有無(wú)泄漏。

 

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