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電噴柴油發(fā)動(dòng)機維修故障代碼資料手冊匯總

2015-6-8 19:43:42

故障編號	故障類(lèi)型	語(yǔ)言	故障描述	解決方案
0	1	zh_cn	沒(méi)有查詢(xún)到任何故障
1	1	zh_cn	制動(dòng)器控制單元
2	1	zh_cn	變速器控制單元
3	1	zh_cn	控制單元
11	1	zh_cn	空調壓縮機驅動(dòng)電路故障(博世共軌系統)
12	1	zh_cn	空調壓縮機請求開(kāi)關(guān)信號故障(博世共軌系統)
13	1	zh_cn	油門(mén)與制動(dòng)踏板信號邏輯不合理(博世共軌系統)
14	1	zh_cn	控制器模/數（A/D）轉換不正確(博世共軌系統)
15	1	zh_cn	進(jìn)氣溫度傳感器信號范圍故障(高/低)(博世共軌系統)
16	1	zh_cn	進(jìn)氣質(zhì)量流量信號飄移(博世共軌系統)\|曲軸和凸輪軸信號啟動(dòng)過(guò)程不同步(玉柴ECI)\|同步信號出錯(玉柴電控柴油機)
21	1	zh_cn	進(jìn)氣質(zhì)量流量信號不合理(高/低)(博世共軌系統)
22	1	zh_cn	進(jìn)氣質(zhì)量流量信號范圍故障(高/低)(博世共軌系統)
23	1	zh_cn	廢氣再循環(huán)控制偏差超過(guò)低限值(博世共軌系統)
24	1	zh_cn	廢氣再循環(huán)控制偏差超過(guò)高限值(博世共軌系統)
25	1	zh_cn	電壓信號變動(dòng)范圍故障-進(jìn)氣預熱開(kāi)關(guān)接合(高限/低限)(博世共軌系統)
26	1	zh_cn	電壓信號變動(dòng)范圍故障-進(jìn)氣預熱開(kāi)關(guān)斷開(kāi)(高限/低限)(博世共軌系統)
31	1	zh_cn	進(jìn)氣預熱執行器粘滯（永久結合）(博世共軌系統)
32	1	zh_cn	第一路油門(mén)信號范圍故障(高限/低限/相關(guān)性)(博世共軌系統)
33	1	zh_cn	第二路油門(mén)信號范圍故障(高限/低限/相關(guān)性)(博世共軌系統)
34	1	zh_cn	環(huán)境壓力傳感器信號范圍故障高限/低限/CAN信息/與增壓壓力不合理(博世共軌系統)
35	1	zh_cn	進(jìn)氣加熱執行器驅動(dòng)電路故障（對電源短路/對地短路）(博世共軌系統)
36	1	zh_cn	最大車(chē)速調節指示燈電路故障（開(kāi)路/短路）(博世共軌系統)
41	1	zh_cn	蓄電池電壓信號范圍故障(高限/低限)(博世共軌系統)
42	1	zh_cn	增壓壓力調節器模/數轉換模塊故障(信號高限/低限/錯誤)(博世共軌系統)
43	1	zh_cn	增壓壓力調節器驅動(dòng)電路對電源短路(博世共軌系統)
44	1	zh_cn	增壓壓力調節器驅動(dòng)電路對地短路(博世共軌系統)
45	1	zh_cn	增壓壓力調節器驅動(dòng)電路開(kāi)路/對接短路(博世共軌系統)
46	1	zh_cn	增壓壓力傳感器信號故障(CAN信號/不合理/低限/高限)(博世共軌系統)
51	1	zh_cn	制動(dòng)踏板信號故障(失效/不合理)(博世共軌系統)
52	1	zh_cn	中冷旁通閥驅動(dòng)電路故障(對電源短路/對地短路/開(kāi)路)(博世共軌系統)
53	1	zh_cn	冷卻水溫信號動(dòng)態(tài)測試不合理(博世共軌系統)
54	1	zh_cn	冷卻水溫信號絕對測試不合理(博世共軌系統)\|燃油壓力傳感器故障(康明斯發(fā)動(dòng)機)
55	1	zh_cn	冷卻液位傳感器信號范圍故障(高限/低限/開(kāi)路/不合理)(博世共軌系統)
56	1	zh_cn	第1缸失火頻率超高(博世共軌系統)
61	1	zh_cn	第2缸失火頻率超高(博世共軌系統)
62	1	zh_cn	第3缸失火頻率超高(博世共軌系統)
63	1	zh_cn	第4缸失火頻率超高(博世共軌系統)
64	1	zh_cn	第5缸失火頻率超高(博世共軌系統)
65	1	zh_cn	第6缸失火頻率超高(博世共軌系統)
66	1	zh_cn	多缸失火頻率超高(博世共軌系統)
76	1	zh_cn	檢測控制器(卡特3512B)
97	1	zh_cn	電子通訊模塊(卡特3512B)
107	1	zh_cn	MAP壓力傳感器線(xiàn)路斷開(kāi)或對地短路(玉柴ECI)\|增壓壓力傳感器值過(guò)低(玉柴電控柴油機)
108	1	zh_cn	MAP壓力過(guò)高(玉柴ECI)\|增壓壓力傳感器值過(guò)高(玉柴電控柴油機)
111	1	zh_cn	ECM故障(629，12)(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|ECM存儲器故障或ECM電源線(xiàn)路(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣溫度高于一級限值故障(玉柴ECI)\|壓縮測試試驗報告故障(博世共軌系統)\|電子控制模塊嚴重內部故障-智能設備或部件損壞,與存儲器硬件故障或ECM內部電源電路故障相關(guān)的ECM內部錯誤。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)
112	1	zh_cn	離合器開(kāi)關(guān)信號故障(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機正時(shí)執行器對ECM指令無(wú)響應(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣溫度傳感器對地短路(玉柴ECI)
113	1	zh_cn	牽引力控制系統的輸出扭矩干涉超過(guò)上限(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機正時(shí)執行器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣溫度傳感器對電源短路(玉柴ECI)\|進(jìn)氣溫度傳感器值過(guò)高(玉柴電控柴油機)
114	1	zh_cn	減壓閥驅動(dòng)線(xiàn)路故障(對電源短路/對地短路/開(kāi)路/對接短路)(博世共軌系統)
115	1	zh_cn	冷啟動(dòng)指示燈線(xiàn)路故障(對電源短路/對地短路/開(kāi)路/對接短路)(博世共軌系統)\|線(xiàn)束無(wú)發(fā)動(dòng)機速度和位置信號(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機轉速/位置兩個(gè)信號丟失—數據不穩定、間斷或不正確。電子控制模塊(ECM)檢測到主轉速傳感器及備用轉速傳感器的信號接反。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機速度/位置傳感器電路-電磁傳感器的兩個(gè)信號全部丟失(康明斯發(fā)動(dòng)機)
116	1	zh_cn	冷卻水溫傳感器信號范圍故障(CAN信號/不合理/低限/高限)(博世共軌系統)\|水溫高于一級限值故障(玉柴ECI)\|燃油正時(shí)壓力傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)
117	1	zh_cn	燃油正時(shí)壓力傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|水溫傳感器對地短路(玉柴ECI)
118	1	zh_cn	燃油泵傳輸壓力傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|水溫傳感器對電源短路(玉柴ECI)\|冷卻水溫傳感器值過(guò)高(玉柴電控柴油機)\|
119	1	zh_cn	燃油泵輸出壓力傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)
121	1	zh_cn	冷卻水溫超高故障(博世共軌系統)\|線(xiàn)束無(wú)發(fā)動(dòng)機速度和位置信號(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機速度/位置傳感器電路-電磁傳感器丟失兩個(gè)信號中的一個(gè)(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|電子節氣門(mén)第一路低于第二路信號過(guò)大(玉柴ECI)\|一個(gè)發(fā)動(dòng)機位置傳感器未檢測到發(fā)動(dòng)機速度信號(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
122	1	zh_cn	環(huán)境溫度傳感器信號故障(CAN信號/低限/高限)(博世共軌系統)\|進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號電壓高(康明斯ISBE)\|推進(jìn)壓力傳感器信號電壓高(康明斯ISC)\|進(jìn)氣歧管1壓力傳感器電路—電壓高于正常值或對高壓電源短路,檢測到進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路中信號電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣歧管壓力傳感器1號電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|電子節氣門(mén)第一路對地短路(玉柴ECI)\|油門(mén)踏板傳感器值過(guò)低(玉柴電控柴油機)\|進(jìn)氣壓力傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
123	1	zh_cn	進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號電壓低(康明斯ISBE)推進(jìn)壓力傳感器信號電壓低(康明斯ISC)進(jìn)氣歧管1壓力傳感器電路—電壓低于正常值或對低壓電源短路,在進(jìn)氣歧管壓力電路中檢測到低信號電壓或開(kāi)路。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)進(jìn)氣歧管壓力傳感器1號電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)電子節氣門(mén)第一路對電源短路(玉柴ECI)油門(mén)踏板傳感器值過(guò)高(玉柴電控柴油機)進(jìn)氣壓力傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)
124	1	zh_cn	1號進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路-數據有效但高于正常工作范圍（中等嚴重級別）。進(jìn)氣歧管壓力超出了給定發(fā)動(dòng)機規格的最大極限值。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣壓力過(guò)高(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)
127	1	zh_cn	進(jìn)氣溫度高于二級限值故障(玉柴ECI)
131	1	zh_cn	EGR旁通閥驅動(dòng)電路故障(開(kāi)路/對地短路/對電源短路)\|(博世共軌系統)\|油門(mén)踏板位置信號電壓高(康明斯ISBE)\|油門(mén)踏板位置信號電壓高(康明斯ISC)\|1號油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器電路—電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到油門(mén)踏板位置傳感器1電路上電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|油門(mén)踏板位置傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|加速踏板傳感器1短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|油門(mén)踏板回路檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
132	1	zh_cn	發(fā)動(dòng)機艙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號故障(博世共軌系統)\|油門(mén)踏板位置信號電壓低(康明斯ISBE)\|油門(mén)踏板位置信號電壓低(康明斯ISC)\|1號油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器電路—電壓低于正常值或對低壓電源短路。油門(mén)踏板位置傳感器1信號電路檢測到低電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|油門(mén)踏板位置傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|加速踏板傳感器1短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|油門(mén)踏板回路檢測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
133	1	zh_cn	排氣背壓傳感器信號范圍故障(不合理/低限/高限)\|(博世共軌系統)\|電子油門(mén)位置信號電壓高(康明斯ISBE)\|遠程油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器1電路—電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到遠程油門(mén)踏板位置傳感器信號電路上電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|遠程油門(mén)踏板位置傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|遠程油門(mén)傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|遠程油門(mén)踏板回路檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
134	1	zh_cn	EGR（廢氣再循環(huán))\|驅動(dòng)對電源短路(博世共軌系統)\|電子油門(mén)位置信號電壓低(康明斯ISBE)\|遠程油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器1電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。遠程油門(mén)踏板位置信號電路中檢測到低電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|遠程油門(mén)踏板位置傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|EGO傳感器開(kāi)路故障(玉柴ECI)\|遠程油門(mén)傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|遠程油門(mén)踏板回路檢測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
135	1	zh_cn	EGR驅動(dòng)電路對地短路(博世共軌系統)\|機油壓力信號電壓高(康明斯ISBE)\|機油壓力信號電壓高(康明斯ISC)\|1號發(fā)動(dòng)機機油油道壓力傳感器電路-電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到發(fā)動(dòng)機機油壓力電路中電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|機油壓力傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|機油壓力傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|機油壓力回路檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
136	1	zh_cn	EGR驅動(dòng)電路開(kāi)路/對接短路(博世共軌系統)
141	1	zh_cn	僅采用凸輪相位傳感器信號運行(博世共軌系統)\|機油壓力信號電壓低(康明斯ISBE)\|機油壓力信號電壓低(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機機油油道壓力傳感器1電路—電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到發(fā)動(dòng)機機油壓力電路中信號電壓偏低。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|機油壓力傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|機油壓力傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|機油壓力回路檢測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
142	1	zh_cn	凸輪信號故障(丟失/錯誤)(博世共軌系統)
143	1	zh_cn	曲軸轉速信號故障(丟失/錯誤)\|(博世共軌系統)\|機油壓力過(guò)低(康明斯ISBE)\|機油壓力過(guò)低(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機機油油道壓力-數據有效但低于正常工作范圍（中等嚴重級別)\|。發(fā)動(dòng)機機油壓力信號指示發(fā)動(dòng)機機油壓力低于發(fā)動(dòng)機保護報警極限。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|機油壓力偏低-警告(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|機油壓力過(guò)低(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|機油壓力低于下限值(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
144	1	zh_cn	凸輪相位/曲軸轉速信號不同步(博世共軌系統)\|冷卻水溫信號電壓高(康明斯ISBE)\|冷卻水溫信號電壓高(康明斯ISC)\|1號發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器電路-電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度電路中信號電壓偏高或開(kāi)路。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|水溫傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|水溫傳感器回路檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
145	1	zh_cn	發(fā)動(dòng)機超速(博世共軌系統)\|冷卻水溫信號電壓低(康明斯ISBE)\|冷卻水溫信號電壓低(康明斯ISC)\|1號發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路,檢測到發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度電路中信號電壓偏低。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|水溫傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|水溫傳感器回路檢測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
146	1	zh_cn	排氣制動(dòng)驅動(dòng)線(xiàn)路對電源短路故障(博世共軌系統)\|冷卻水溫過(guò)高(康明斯ISBE)\|冷卻水溫過(guò)高(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度—數據有效但高于正常工作范圍（中等嚴重級別)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機保護警告極限。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
147	1	zh_cn	油門(mén)踏板位置傳感器電路-低頻(康明斯發(fā)動(dòng)機)
148	1	zh_cn	油門(mén)踏板位置傳感器電路-高頻(康明斯發(fā)動(dòng)機)
151	1	zh_cn	排氣制動(dòng)驅動(dòng)線(xiàn)路開(kāi)路故障(博世共軌系統)\|冷卻水溫過(guò)高(康明斯ISBE)\|冷卻水溫過(guò)高(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度-數據有效但高于正常工作范圍（最高嚴重級別)\|。發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度信號指示發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機保護臨界極限。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度過(guò)高-臨界(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|水溫信號顯示水溫超過(guò)104℃(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
152	1	zh_cn	排氣制動(dòng)驅動(dòng)線(xiàn)路對地短路故障(博世共軌系統)
153	1	zh_cn	風(fēng)扇驅動(dòng)線(xiàn)路故障(對電源短路/對地短路/開(kāi)路/對接短路)\|(博世共軌系統)\|進(jìn)氣歧管溫度信號電壓高(康明斯ISBE)\|進(jìn)氣歧管溫度信號電壓高(康明斯ISC)\|進(jìn)氣歧管1溫度傳感器電路-電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到進(jìn)氣歧管空氣溫度電路中信號電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣歧管溫度傳感器1號電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣溫度傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|進(jìn)氣溫度回路監測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
154	1	zh_cn	風(fēng)扇驅動(dòng)2線(xiàn)路故障(博世共軌系統)\|進(jìn)氣歧管溫度信號電壓低(康明斯ISBE)\|進(jìn)氣歧管溫度信號電壓低(康明斯ISC)\|進(jìn)氣歧管1溫度傳感器電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到進(jìn)氣歧管空氣溫度電路中信號電壓偏低。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣歧管溫度傳感器1號電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣溫度傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|進(jìn)氣溫度回路監測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
155	1	zh_cn	風(fēng)扇轉速傳感器信號故障(對電源短路/對地短路)\|(博世共軌系統)\|進(jìn)氣歧管空氣溫度過(guò)高(康明斯ISBE)\|進(jìn)氣歧管空氣溫度過(guò)高(康明斯ISC)\|進(jìn)氣歧管1溫度-數據有效但高于正常工作范圍-最高嚴重級別。進(jìn)氣歧管空氣溫度信號指示進(jìn)氣歧管空氣溫度超出發(fā)動(dòng)機保護臨界極限。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|1號進(jìn)氣歧管溫度偏高-臨界(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|進(jìn)氣溫度傳感器信號故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|進(jìn)氣溫度信號顯示水溫超過(guò)87.8℃(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
156	1	zh_cn	燃油濾清器臟污開(kāi)關(guān)指示信號-超高(博世共軌系統)
160	1	zh_cn	UEGO內部處理器故障(玉柴ECI)
161	1	zh_cn	燃油濾清器臟污開(kāi)關(guān)指示信號-超低(博世共軌系統)
162	1	zh_cn	燃油濾清器臟污開(kāi)關(guān)指示信號-不合理(博世共軌系統)
163	1	zh_cn	燃油濾清器加熱驅動(dòng)線(xiàn)路故障(對電源短路/對地短路)(博世共軌系統)
164	1	zh_cn	油水分離開(kāi)關(guān)指示信號超上限(博世共軌系統)
165	1	zh_cn	油水分離開(kāi)關(guān)指示信號超下限(博世共軌系統)
166	1	zh_cn	燃油濾清器臟污(博世共軌系統)
182	1	zh_cn	燃料溫度傳感器對地短路或燃料溫度低(玉柴ECI)\|燃油溫度傳感器值過(guò)低(玉柴電控柴油機)
183	1	zh_cn	燃料溫度傳感器對電源短路或燃料溫度高(玉柴ECI)\|燃油溫度傳感器值過(guò)高(玉柴電控柴油機)
187	1	zh_cn	燃油壓力傳感器電壓低(康明斯ISBE)\|ECM電源監測到傳感器輸出線(xiàn)上出現低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
191	1	zh_cn	空氣壓縮器故障(康明斯ISC)
193	1	zh_cn	巡航開(kāi)關(guān)短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)
194	1	zh_cn	巡航開(kāi)關(guān)短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)
195	1	zh_cn	冷卻液液位傳感器1電路-電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到發(fā)動(dòng)機冷卻液液位電路中信號電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|水位傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)
196	1	zh_cn	冷卻液液位傳感器電路—電壓低于正常值或對低壓電源短路,發(fā)動(dòng)機冷卻液液位電路中檢測到低信號電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|水位傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)
197	1	zh_cn	冷卻液水位過(guò)高(康明斯ISBE)\|冷卻液液位-數據有效但低于正常工作范圍-中等嚴重級別。檢測到發(fā)動(dòng)機冷卻液液位低。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|水位過(guò)低(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
198	1	zh_cn	警示燈電路故障(康明斯ISBE)\|怠速轉速控制(ICON)燈低電壓電路上檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
199	1	zh_cn	巡航開(kāi)關(guān)故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|怠速轉速控制(ICON)燈高電壓電路上檢測到低于6V的電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
211	1	zh_cn	油中含水指示信號(博世共軌系統)
212	1	zh_cn	油量-扭矩轉換趨勢錯誤(博世共軌系統)\|機油溫度信號電壓高(康明斯ISBE)\|油溫回路監測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
213	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上得到的EGR流量信號不正確(對電源短路/對地短路/丟失)\|(博世共軌系統)\|機油溫度信號電壓低(康明斯ISBE)\|油溫回路監測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
214	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上得到的EGR溫度信號不正確(對電源短路/對地短路/開(kāi)路/失效)(博世共軌系統)\|油溫信號顯示油溫超過(guò)123.9℃(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
215	1	zh_cn	儀表板信息故障(博世共軌系統)
216	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上得到的電控制動(dòng)信號不正確(博世共軌系統)\|空氣壓縮機壓力傳感器監測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
217	1	zh_cn	水溫高于二級限值故障(玉柴ECI)\|冷卻水溫偏高(玉柴電控柴油機)\|空氣壓縮機壓力傳感器監測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
218	1	zh_cn	空氣壓縮機壓力傳感器監測到壓力過(guò)高或過(guò)低(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
219	1	zh_cn	Centinel機油補償油箱油位偏低(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機轉速超速(玉柴ECI)\|油位過(guò)低(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
221	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上得到的EGR率信號不正確(博世共軌系統)\|大氣壓力傳感器電路-電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到大氣壓力電路中信號電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|電子節氣門(mén)第一路高于第二路信號過(guò)大(玉柴ECI)\|大氣壓力傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|氣壓回路出現高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
222	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上得到的緩速器信號不正確(博世共軌系統)\|環(huán)境空氣壓力信號電壓低(康明斯ISC)\|大氣壓力傳感器電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到大氣壓力電路中電壓偏低。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|環(huán)境空氣壓力傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|電子節氣門(mén)第二路對地短路(玉柴ECI)\|大氣壓力傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|氣壓回路出現低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
223	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上得到的自動(dòng)變速箱信號不正確(博世共軌系統)\|機油燃燒電磁閥電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|電子節氣門(mén)第二路對電源短路(玉柴ECI)\|機油管理系統(CENTINEL)\|執行器上監測到非正常電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
224	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的車(chē)輛行駛里程信息不正確(博世共軌系統)\|碟型天線(xiàn)需要重新校準
225	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的環(huán)境條件信息不正確(博世共軌系統)\|機油更換電磁閥電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)
226	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的巡航控制/車(chē)速信息不正確(博世共軌系統)
227	1	zh_cn	燃油壓力傳感器電壓高(康明斯ISBE)\|某些傳感器的電源線(xiàn)上檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
231	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的廢氣排放溫度信息錯誤(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液壓力傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)
232	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的轉速表信息不正確(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液壓力傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)
233	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的傳輸速率信息不正確(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液壓力偏低-警告(康明斯發(fā)動(dòng)機)
234	1	zh_cn	曲軸轉速過(guò)高(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機轉速傳感器檢測到轉速大于2659轉/分(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|增壓壓力過(guò)高(玉柴ECI)\|CAN網(wǎng)絡(luò )上的時(shí)間/日期信息不正確(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機曲軸轉速/位置信號-數據有效但高于正常工作范圍-最高嚴重級別。發(fā)動(dòng)機轉速信號指示發(fā)動(dòng)機轉速超出發(fā)動(dòng)機保護極限。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)
235	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的制動(dòng)系統控制-速度限制信息不正確(激活/不激活)\|(博世共軌系統)\|冷卻液水位過(guò)低(康明斯ISBE)\|冷卻液水位過(guò)低(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液液位偏低-臨界(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|冷卻液液位傳感器指示液位低于液位下限(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
236	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的制動(dòng)系統控制-扭矩限制信息不正確(激活/不激活)(博世共軌系統)
237	1	zh_cn	ABS電磁閥:左前(N59)\|外部速度輸入（多機同步)\|-數據錯誤(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|TIP壓力傳感器線(xiàn)路故障—對地短路(玉柴ECI)\|
238	1	zh_cn	ABS電磁閥:右前(N58)\|機油壓力傳感器電源電壓低(康明斯ISBE)\|3號傳感器電源電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到+5伏傳感器電源電路到發(fā)動(dòng)機轉速傳感器的低電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|TIP壓力傳感器線(xiàn)路故障—電源短路(玉柴ECI)\|3號傳感器供電過(guò)低(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
239	1	zh_cn	ABS電磁閥:左后(N57)\|機油壓力傳感器電源電壓高(康明斯ISBE)\|3號傳感器電源電路—電壓高于正常值或對高壓電源短路。傳感器電源3號電路中檢測到高電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|3號傳感器供電過(guò)高(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
240	1	zh_cn	ABS電磁閥:右后(N56)
241	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的制動(dòng)系統控制-扭矩限制信息不正確(激活/不激活)\|(博世共軌系統)\|驅動(dòng)防滑壓力調節閥(N238)\|檢測不到車(chē)速信號(康明斯ISBE)\|檢測不到車(chē)速信號(康明斯ISC)\|基于車(chē)輪轉數的車(chē)速-數據不穩定、間斷或不正確ECM車(chē)速信號消失。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|車(chē)速信號丟失(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|ECM檢測不到車(chē)速信號(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
242	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的緩速器控制-扭矩限制信息不正確(激活/不激活)\|(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)閥(N237)\|車(chē)速信號異常(康明斯ISC)\|已檢測到基于車(chē)輪轉數的車(chē)速傳感器電路干擾-變化速率異常,信號表明間歇性連接或VSS干擾。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|車(chē)速傳感器信號受干擾(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|錯誤的車(chē)速信號被檢測到，信號不穩定或被篡改(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
243	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的動(dòng)力輸出信息不正確(激活/不激活)\|(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機制動(dòng)器排氣制動(dòng)電路故障(康明斯ISC)\|
244	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的變速箱控制-速度限制信息不正確(激活/不激活)\|(博世共軌系統)\|ABS閥供給電壓:右前+左后指示燈電路故障(康明斯ISBE)\|
245	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的變速箱控制-扭矩限制信息不正確(激活/不激活)\|(博世共軌系統)\|ABS閥供給電壓:左前+右后風(fēng)扇離合器電路故障(康明斯ISC)\|風(fēng)扇控制電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。當收到打開(kāi)指令時(shí)，風(fēng)扇控制電路檢測到低電壓信號。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|風(fēng)扇控制端短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|風(fēng)扇離合器回路被檢測到低于6VDC,檢測到過(guò)高的電流輸出(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
246	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的車(chē)身控制-速度限制信息不正確(激活/不激活)(博世共軌系統)\|ABS閥接地:右前+左后
247	1	zh_cn	ABS閥接地:左前+右后
248	1	zh_cn	變速器開(kāi)關(guān)(E206)
249	1	zh_cn	大氣溫度傳感器1電路—電壓高于正常值或對高壓電源短路。檢測到大氣溫度電路中信號電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|環(huán)境氣溫傳感器檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
250	1	zh_cn	分動(dòng)器開(kāi)關(guān)(E207)
251	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的車(chē)身控制-扭矩限制信息不正確(激活/不激活)(博世共軌系統)
252	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上的輪速信息不正確(博世共軌系統)\|機油油位1號傳感器電路-數據錯誤(康明斯發(fā)動(dòng)機)
253	1	zh_cn	CAN網(wǎng)絡(luò )上周期性發(fā)出不正確信號(博世共軌系統)\|機油油位#1偏低-臨界(康明斯發(fā)動(dòng)機)
254	1	zh_cn	燃油溫度傳感器信號范圍故障(低限/高限)\|(博世共軌系統)\|驅動(dòng)防滑調節錯誤燃油切斷閥電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|FSO回路被檢測到低于6VDC的電壓，ECM輸出電流過(guò)大(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
255	1	zh_cn	ABS電磁閥\|斷油電磁閥上被檢測到有常電源(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
256	1	zh_cn	指示燈1驅動(dòng)線(xiàn)路故障(對電源短路/對地短路/開(kāi)路/對接短路)(博世共軌系統)\|氣溫傳感器檢測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
257	1	zh_cn	ABS進(jìn)油閥:左前(N101)
258	1	zh_cn	電磁閥1:(N88)
259	1	zh_cn	ABS進(jìn)油閥:右前(N99)\|燃油切斷閥–卡在開(kāi)啟位置(康明斯發(fā)動(dòng)機)
260	1	zh_cn	電磁閥2:(N89)
261	1	zh_cn	指示燈2驅動(dòng)線(xiàn)路故障(對電源短路/對地短路/開(kāi)路/對接短路)\|(博世共軌系統)\|進(jìn)油閥:ABS后部(N103)\|燃油溫度高(康明斯ISBE)\|燃油溫度偏高-警告(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
262	1	zh_cn	指示燈3驅動(dòng)線(xiàn)路故障(博世共軌系統)\|電磁閥3:(N90)
263	1	zh_cn	高壓試驗報告故障(博世共軌系統)\|變速器燃油溫度傳感器信號電壓高(康明斯ISBE)\|燃油溫度傳感器信號電壓高(康明斯ISC)\|燃油溫度傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
264	1	zh_cn	通信模塊受到干擾(博世共軌系統)\|電磁閥4:(N91)
265	1	zh_cn	電可擦除存儲器出錯(博世共軌系統)\|ABS出油閥:左前(N102)\|燃油溫度傳感器信號電壓低(康明斯ISBE)\|燃油溫度傳感器信號電壓低(康明斯ISC)\|燃油溫度傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
266	1	zh_cn	控制器硬件恢復功能被鎖(博世共軌系統)\|電磁閥5:(N92)\|燃油溫度過(guò)高(康明斯ISBE)\|
267	1	zh_cn	ABS出油閥:右前(N100)
268	1	zh_cn	電磁閥6:(N93)\|燃油壓力沒(méi)變化(康明斯ISC)
269	1	zh_cn	ABS出油閥:后部(N104)\|防盜系統作用時(shí)測到發(fā)動(dòng)機轉速(康明斯ISBE)
270	1	zh_cn	電磁閥7:(N94)
271	1	zh_cn	參見(jiàn)維修組1電子油控電路短路(康明斯ISBE)\|前泵控制閥電流小(康明斯ISC)\|燃油泵執行器電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。在燃油泵執行器電路中檢測到信號電壓低。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|燃油泵電磁閥短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
272	1	zh_cn	電子油控電路開(kāi)路或對地短路(康明斯ISBE)\|前泵控制閥電流大(康明斯ISC)\|燃油泵執行器電路—電壓高于正常值或對高壓電源短路。在燃油泵執行器電路中檢測到信號電壓高或開(kāi)路。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|燃油泵電磁閥短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
273	1	zh_cn	ABS進(jìn)油閥:右后(N133)\|后泵控制閥電流小(康明斯ISC)
274	1	zh_cn	ABS進(jìn)油閥:左后(N134)\|后泵控制閥電流大(康明斯ISC)
275	1	zh_cn	ABS出油閥:右后(N135)\|前泵部件故障(康明斯ISC)
276	1	zh_cn	ABS出油閥:左后(N136)\|噴嘴控制閥電流大(康明斯ISC)
277	1	zh_cn	ABS進(jìn)油閥/出油閥:左前(N137)\|噴嘴控制閥故障(康明斯ISC)\|
278	1	zh_cn	ABS主閥:(N105)\|舉升泵電路故障(康明斯ISC)\|
279	1	zh_cn	差速鎖閥-1-:(N125)\|噴嘴控制閥電流小(康明斯ISC)\|
280	1	zh_cn	差速鎖閥-2-:(N126)
281	1	zh_cn	車(chē)速傳感器(G68)\|前泵部件故障(康明斯ISC)\|燃油高壓泵總成-機械系統響應不正確或超出調節范圍。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|燃油泵機械系統故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
282	1	zh_cn	節氣門(mén)位置調節器(V60)\|后泵部件故障(康明斯ISC)\|
283	1	zh_cn	ABS轉速傳感器:左前(G47)\|發(fā)動(dòng)機速度傳感器電壓高(康明斯ISC)\|
284	1	zh_cn	ABS進(jìn)油閥/出油閥:右前(N138)\|發(fā)動(dòng)機速度傳感器電壓低(康明斯ISC)\|
285	1	zh_cn	ABS轉速傳感器:右前(G45)\|J1939信息超時(shí)錯誤(康明斯ISBE)\|J1939信息超時(shí)錯誤(康明斯ISC)\|總線(xiàn)通訊故障(康明斯ISC)\|SAEJ1939多路傳輸PGN超時(shí)錯誤-更新速度異常。ECM期待來(lái)自多路通信裝置的信息，但沒(méi)有及時(shí)收到，或者根本沒(méi)有收到。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|CAN總線(xiàn)通信接口故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|ECM不能或不完全能接收到CAN節點(diǎn)的信號(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
286	1	zh_cn	ABS進(jìn)油閥/出油閥:左后(N139)\|J1939配置錯誤(康明斯ISBE)\|總線(xiàn)通訊故障(康明斯ISC)\|SAEJ1939多路傳輸配置錯誤-超出標定。ECM期待來(lái)自多路通信裝置的信息，但只收到其中部分必需的信息。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|CAN總線(xiàn)傳輸配置錯誤(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|ECM僅能接收到CAN節點(diǎn)的一部分必要的信號(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
287	1	zh_cn	ABS轉速傳感器:右前(G44)\|J1939油門(mén)踏板或杠桿傳感器系統故障(康明斯ISBE)\|OEM油門(mén)踏板系統故障(康明斯ISC)\|SAEJ1939多路傳輸油門(mén)踏板或操縱桿傳感器系統—接收的網(wǎng)絡(luò )數據錯誤。OEM車(chē)輛電子控制單元(VECU)\|檢測到一個(gè)油門(mén)故障。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|整車(chē)電控模塊在油門(mén)上監測到一個(gè)錯誤(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
288	1	zh_cn	J1939電子油門(mén)踏板或杠桿故障(康明斯ISBE)\|OEM電子油門(mén)故障(康明斯ISC)\|SAEJ1939多路通信遠程油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器系統-已接收的網(wǎng)絡(luò )數據產(chǎn)生錯誤。OEM車(chē)輛電子控制單元(VECU)\|檢測到一個(gè)遠程油門(mén)故障。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|CAN總線(xiàn)遠程油門(mén)信號錯誤(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|整車(chē)電控模塊在遠程油門(mén)上監測到一個(gè)錯誤(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
289	1	zh_cn	ABS進(jìn)油閥/出油閥:右后(N140)
290	1	zh_cn	ABS轉速傳感器:右前(G46)
291	1	zh_cn	ABS壓力警報開(kāi)關(guān)／液面報警開(kāi)關(guān)(F116/F117)\|錯誤的鑰匙信息(康明斯ISBE)\|
292	1	zh_cn	液壓供給壓力油位冷卻水溫超過(guò)Leyland/DAF規定(康明斯ISBE)\|輔助溫度傳感器輸入1-特別說(shuō)明。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|輔助溫度傳感器信號輸入1號發(fā)動(dòng)機保護-臨界(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|輔助溫度傳感器輸入故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
293	1	zh_cn	多功能開(kāi)關(guān)(F125)\|OEM溫度傳感器電壓高(康明斯ISBE)\|1號輔助溫度傳感器輸入電路—電壓高于正常值或對高壓電源短路。在OEM輔助溫度電路中檢測到信號電壓偏高或開(kāi)路。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|輔助溫度傳感器信號輸入1號電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|輔助溫度傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
294	1	zh_cn	變速器壓力狀態(tài)開(kāi)關(guān)1(F174)\|OEM溫度傳感器電壓低(康明斯ISBE)\|1號輔助溫度傳感器輸入電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。在OEM輔助溫度電路中檢測到信號電壓偏低。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|輔助溫度傳感器信號輸入1號電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|輔助溫度傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
295	1	zh_cn	變速器壓力狀態(tài)開(kāi)關(guān)2(F175)\|大氣壓力-數據不穩定、間斷或不正確。在最初打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)時(shí)，環(huán)境氣壓傳感器讀取到不穩定的數值。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|大氣壓力信號錯誤(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|ECM監測到一個(gè)關(guān)于環(huán)境氣壓傳感器的錯誤(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
296	1	zh_cn	強制低檔開(kāi)關(guān)(F8)\|OEM壓力信號電壓過(guò)高(康明斯ISBE)\|輔助壓力傳感器輸入1-特別說(shuō)明(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|輔助壓力傳感器信號輸入2號發(fā)動(dòng)機保護-臨界(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|輔助壓力傳感器輸入故障
297	1	zh_cn	變速器轉速傳感器(G38)\|OEM壓力傳感器信號電壓高(康明斯ISBE)\|1號輔助壓力傳感器輸入電路-電壓高于正常值或對高壓電源短路。在OEM壓力電路檢測到信號電壓偏高。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|輔助壓力傳感器信號輸入2號電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|輔助壓力傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
298	1	zh_cn	后橋差速鎖開(kāi)關(guān)(E121)\|OEM壓力傳感器信號電壓低(康明斯ISBE)\|1號輔助壓力傳感器輸入電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。在OEM壓力電路中檢測到信號電壓偏低或開(kāi)路。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|輔助壓力傳感器信號輸入2號電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|輔助壓力傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
299	1	zh_cn	變速器換檔范圍程序開(kāi)關(guān)(E122)\|J1939發(fā)出的發(fā)動(dòng)機停機指令(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|增壓壓力過(guò)低(玉柴ECI)\|
300	1	zh_cn	變速器油溫度傳感器(G93)
301	1	zh_cn	ABS回流泵(V39)
302	1	zh_cn	ABS電磁閥繼電器(J106)
303	1	zh_cn	功能選擇器開(kāi)關(guān)(E91)
305	1	zh_cn	燃油消耗指示信號
306	1	zh_cn	二次空氣噴射缸體左側
307	1	zh_cn	二次空氣噴射缸體右側
309	1	zh_cn	洗滌液計量泵(V135)
310	1	zh_cn	催化轉換器溫度傳感器1(G20)
311	1	zh_cn	共軌電路1短路(康明斯ISBE)\|斷電后發(fā)現1號噴嘴有電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
312	1	zh_cn	催化轉換器溫度傳感器2(G132)\|斷電后發(fā)現5號噴嘴有電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
313	1	zh_cn	催化轉換器斷電后發(fā)現3號噴嘴有電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
314	1	zh_cn	廢氣內部循環(huán)雙路閥(N161)\|斷電后發(fā)現6號噴嘴有電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
315	1	zh_cn	空氣濕度傳感器信號范圍錯誤(博世共軌系統)\|斷電后發(fā)現2號噴嘴有電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
316	1	zh_cn	空氣溫度傳感器信號錯誤(低限/高限/CAN信息錯誤)\|(博世共軌系統)\|燃油輸油泵執行器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
318	1	zh_cn	燃油輸油泵執行器-機械卡塞(康明斯發(fā)動(dòng)機)
319	1	zh_cn	實(shí)時(shí)時(shí)鐘掉電(康明斯ISC)\|實(shí)時(shí)時(shí)鐘斷電(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
321	1	zh_cn	燃油噴射功能受到限制(博世共軌系統)\|斷電后發(fā)現4號噴嘴有電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
322	1	zh_cn	噴油器驅動(dòng)線(xiàn)路故障-組1短路，低端對地短路(博世共軌系統)\|1號汽缸噴油器電磁閥驅動(dòng)器電路—電流低于正常值或開(kāi)路。在1號噴油器驅動(dòng)或回路觸針上檢測到高電阻或無(wú)電流。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|1缸噴油電磁閥電路故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|通電后發(fā)現1號噴嘴無(wú)電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
323	1	zh_cn	噴油器驅動(dòng)線(xiàn)路故障-組1開(kāi)路(博世共軌系統)\|5號汽缸噴油器電磁閥驅動(dòng)器電路—電流低于正常值或開(kāi)路。在5號噴油器電源或回路觸針上檢測到高電阻或無(wú)電流。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|5缸噴油電磁閥電路故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|通電后發(fā)現5號噴嘴無(wú)電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
324	1	zh_cn	噴油器驅動(dòng)線(xiàn)路故障-組2短路，低端對地短路(博世共軌系統)\|3號汽缸噴油器電磁閥驅動(dòng)電路—電流低于正常值或開(kāi)路，在3號噴油器或回路觸針處檢測到電阻偏高或無(wú)電流。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|3缸噴油電磁閥電路故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|通電后發(fā)現3號噴嘴無(wú)電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
325	1	zh_cn	噴油器驅動(dòng)線(xiàn)路故障-組2開(kāi)路(博世共軌系統)\|6號汽缸噴油器電磁閥驅動(dòng)器電路—電流低于正常值或開(kāi)路。在6號噴油器電源觸針或回路觸針處檢測到高電阻或無(wú)電流。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|6缸噴油電磁閥電路故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|通電后發(fā)現6號噴嘴無(wú)電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
326	1	zh_cn	噴油器驅動(dòng)模塊故障模式A(博世共軌系統)
328	1	zh_cn	后泵部件故障(康明斯ISC)
329	1	zh_cn	CAPS泵故障(康明斯ISC)
331	1	zh_cn	噴油器驅動(dòng)模塊故障模式B(博世共軌系統)\|2號汽缸噴油器電磁閥驅動(dòng)電路-電流低于正常值或開(kāi)路。在2號噴油器電源觸針或回路觸針上檢測到高電阻或無(wú)電流。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|2缸噴油電磁閥電路故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|通電后發(fā)現2號噴嘴無(wú)電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
332	1	zh_cn	噴油器1驅動(dòng)線(xiàn)路故障-短路(低端對電源/對接)\|(博世共軌系統)\|4號汽缸噴油器電磁閥驅動(dòng)電路-電流低于正常值或開(kāi)路。在4號噴油器驅動(dòng)器或回路觸針檢測到電阻偏高或無(wú)電流。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|4缸噴油電磁閥電路故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|通電后發(fā)現4號噴嘴無(wú)電流(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
333	1	zh_cn	噴油器1驅動(dòng)線(xiàn)路故障-開(kāi)路(博世共軌系統)
334	1	zh_cn	噴油器2驅動(dòng)線(xiàn)路故障-短路(低端對電源/對接)\|(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度-數據不穩定、間斷或錯誤。發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度讀數不隨發(fā)動(dòng)機運行條件變化。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|
335	1	zh_cn	噴油器2驅動(dòng)線(xiàn)路故障-開(kāi)路(博世共軌系統)\|曲軸位置傳感器不良(玉柴電控柴油機)\|
336	1	zh_cn	噴油器3驅動(dòng)線(xiàn)路故障-短路(低端對電源/對接)\|(博世共軌系統)\|曲軸信號干擾導致重新同步(玉柴ECI)\|曲軸信號高頻錯誤(玉柴電控柴油機)\|
337	1	zh_cn	曲軸輸入信號丟失(玉柴ECI)
338	1	zh_cn	斷電情況下檢測到怠速關(guān)斷/鑰匙電源繼電器有電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
339	1	zh_cn	斷電情況下檢測到怠速關(guān)斷/鑰匙電源繼電器有電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
340	1	zh_cn	凸輪軸位置傳感器信號不良(玉柴電控柴油機)
341	1	zh_cn	噴油器3驅動(dòng)線(xiàn)路故障-開(kāi)路(博世共軌系統)\|凸輪軸信號干擾導致重新同步(玉柴ECI)\|凸輪軸信號高頻錯誤(玉柴電控柴油機)\|ECM丟失數據(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
342	1	zh_cn	噴油器4驅動(dòng)線(xiàn)路故障-短路(低端對電源/對接)\|(博世共軌系統)\|凸輪軸輸入信號丟失(玉柴ECI)\|
343	1	zh_cn	噴油器4驅動(dòng)線(xiàn)路故障-開(kāi)路(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機控制模塊警告內部硬件故障-智能裝置或部件失效。檢測到ECM電源故障。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機控制模塊-內部硬件故障警告(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|ECM內部故障(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
344	1	zh_cn	噴油器5驅動(dòng)線(xiàn)路故障-短路(低端對電源/對接)(博世共軌系統)
345	1	zh_cn	噴油器5驅動(dòng)線(xiàn)路故障-開(kāi)路(博世共軌系統)
346	1	zh_cn	噴油器6驅動(dòng)線(xiàn)路故障-短路(低端對電源/對接)\|(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機控制模塊-軟件出錯警告(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
347	1	zh_cn	電磁閥8
348	1	zh_cn	電磁閥9
349	1	zh_cn	電磁閥10變速箱輸出軸（尾軸)\|速度偏高-警告(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
350	1	zh_cn	MassRecirc.ModulationValve
351	1	zh_cn	噴油器6驅動(dòng)線(xiàn)路故障-開(kāi)路(博世共軌系統)\|中間軸轉速傳感器(G265)\|噴油器電源-智能設備或部件損壞。ECM測得的噴油器啟動(dòng)電壓低。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|噴油電磁閥電源故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
352	1	zh_cn	多缸噴油系統出現故障(博世共軌系統)\|發(fā)動(dòng)機位置傳感器電壓低(康明斯ISC)\|1號傳感器電源電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。在傳感器電源1號電路中檢測到低電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|1號傳感器供電過(guò)低(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|ECM檢測到VSEN1的一些傳感器有低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
353	1	zh_cn	燃油計量閥信號范圍故障(高限/低限)(博世共軌系統)
354	1	zh_cn	燃油計量閥輸出開(kāi)路(開(kāi)路/短路)(博世共軌系統)
355	1	zh_cn	燃油計量閥輸出對電源短路(博世共軌系統)
356	1	zh_cn	燃油計量閥輸出對地短路(博世共軌系統)
359	1	zh_cn	怠速轉速控制(ICON)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)時(shí)失敗(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
361	1	zh_cn	巡航控制錯誤(博世共軌系統)
362	1	zh_cn	MIL驅動(dòng)線(xiàn)路故障(博世共軌系統)
363	1	zh_cn	主繼電器線(xiàn)路故障-對電源短路(博世共軌系統)
364	1	zh_cn	主繼電器線(xiàn)路故障-對地短路(博世共軌系統)
365	1	zh_cn	硬件故障導致停機-監視狗或控制器(博世共軌系統)
366	1	zh_cn	主繼電器2線(xiàn)路故障(對電源短路/對地短路)(博世共軌系統)
369	1	zh_cn	EPC繼電器負荷
381	1	zh_cn	冷起動(dòng)輔助繼電器1電路故障(康明斯ISC)
382	1	zh_cn	冷起動(dòng)輔助繼電器2電路故障(康明斯ISC)
384	1	zh_cn	起動(dòng)輔助裝置控制電路故障（乙醚噴射）(康明斯發(fā)動(dòng)機)
385	1	zh_cn	OEM線(xiàn)束傳感器電壓高(康明斯ISC)
386	1	zh_cn	發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束傳感器電壓高(康明斯ISC)\|1號傳感器電源電路—電壓高于正常值或對高壓電源短路。在傳感器電源1號電路中檢測到高電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|1號傳感器供電過(guò)高(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|ECM檢測到VSEN1的一些傳感器有高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
387	1	zh_cn	油門(mén)位置傳感器電壓高(康明斯ISC)\|ECM輸出至油門(mén)的回路檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
388	1	zh_cn	發(fā)動(dòng)機制動(dòng)回路1上檢測到低于6V的電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
392	1	zh_cn	發(fā)動(dòng)機制動(dòng)回路2上檢測到低于6V的電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
411	1	zh_cn	多狀態(tài)開(kāi)關(guān)電路故障(博世共軌系統)
412	1	zh_cn	CANABUSOFF(博世共軌系統)
413	1	zh_cn	CANBBUSOFF(博世共軌系統)
414	1	zh_cn	CANCBUSOFF(博世共軌系統)
415	1	zh_cn	機油液位傳感器信號范圍故障(博世共軌系統)\|機油壓力過(guò)低(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機機油油道壓力-數據有效但低于正常工作范圍（最高嚴重級別)\|。機油壓力信號指示機油壓力低于發(fā)動(dòng)機保護最低臨界值。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|機油壓力偏低-臨界(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|機油壓力過(guò)低(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|油壓信號指示油壓低于下限值(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
418	1	zh_cn	燃油里水分過(guò)大(康明斯ISC)\|燃油含水指示器-數據有效但高于正常工作范圍（最低嚴重級別)\|。燃油濾清器中檢測到水。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|油中含水傳感器故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|油中有水傳感器發(fā)現水(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
419	1	zh_cn	進(jìn)氣壓力傳感器上監測到一個(gè)錯誤(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)
421	1	zh_cn	機油壓力傳感器信號范圍故障(CAN信號錯誤/不合理/低限/高限)(博世共軌系統)
422	1	zh_cn	機油壓力過(guò)低故障(博世共軌系統)\|冷卻水位信號電壓異常(康明斯ISC)\|發(fā)動(dòng)機冷卻液液位傳感器電路-數據錯誤(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|水位傳感器信號故障(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|水位保警高和低或無(wú)電壓被檢測到(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
423	1	zh_cn	機油溫度傳感器信號范圍故障(CAN信號錯誤/不合理/低限/高限)\|(博世共軌系統)\|燃油正時(shí)壓力或正時(shí)執行器卡住(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
424	1	zh_cn	機油溫度不合理故障(博世共軌系統)
426	1	zh_cn	SAEJ1939數據通信接口-不能傳輸(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|ECM和CAN總線(xiàn)失去聯(lián)系(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
427	1	zh_cn	J1939數據通信接口—非正常刷新率。電子控制模塊（ECM)\|和其他裝置之間在SAEJ1939數據通信接口上的通信已丟失。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|SAEJ1939不夠快(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
428	1	zh_cn	燃油含水傳感器電路-電壓高于正常值或對高壓電源短路。燃油含水電路檢測到高電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|油中含水傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|油中有水傳感器檢測到高電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
429	1	zh_cn	燃油進(jìn)水信號電壓低(康明斯ISC)\|燃油含水傳感器電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。燃油含水電路檢測到低電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|油中含水傳感器短路地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|油中有水傳感器檢測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
431	1	zh_cn	怠速信號電壓異常(康明斯ISC)\|油門(mén)踏板怠速有效電路-數據錯誤(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|怠速確認和怠速關(guān)斷回路監測同時(shí)到電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
432	1	zh_cn	軌壓控制偏差超過(guò)上限(博世共軌系統)\|怠速信號故障(康明斯ISBE)\|怠速信號故障(康明斯ISC)\|油門(mén)踏板怠速有效電路–超出標定(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|怠速確認和怠速關(guān)斷回路監測異常電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
433	1	zh_cn	軌壓控制偏差超過(guò)下限(博世共軌系統)\|進(jìn)氣歧管壓力異常高(康明斯ISBE)\|推進(jìn)壓力異常(康明斯ISC)\|進(jìn)氣壓力傳感器指示高壓而其它參數顯示為低壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
434	1	zh_cn	壓力泄放閥驅動(dòng)故障(無(wú)法打開(kāi)/永久開(kāi)/被沖開(kāi))\|(博世共軌系統)\|上次數據未保存(康明斯ISBE)\|ECM電源電壓異常(康明斯ISC)\|ECM電壓低于6.2V大于1秒或鑰匙關(guān)斷30秒內關(guān)斷主電源(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
435	1	zh_cn	發(fā)動(dòng)機機油油道壓力-數據不穩定、間斷或不正確。在最初打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器讀取到不穩定的數值。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機機油油道壓力-數據不穩定、間斷或不正確。ECM檢測到機油壓力開(kāi)關(guān)信號出現錯誤。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|發(fā)動(dòng)機機油壓力信號錯誤(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|油壓傳感器檢測到1個(gè)錯誤(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
438	1	zh_cn	燃料供給傳感器2(G169)
439	1	zh_cn	燃料供給傳感器3(G237)
440	1	zh_cn	燃料供給傳感器輔助油箱(G292)
441	1	zh_cn	燃料供給傳感器輔助油箱(G293)\|ECM電源電壓低(康明斯ISBE)\|ECM電源低于最小系統電壓(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|電瓶電壓低于正常水平(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|軌壓傳感器信號范圍故障(低限/高限)(博世共軌系統)
442	1	zh_cn	軌壓傳感器信號飄移故障(博世共軌系統)\|燃油泵接線(xiàn)柱87FECM電源電壓過(guò)高(康明斯ISBE)\|蓄電池1電壓-數據有效但高于正常工作范圍-中等嚴重級別。ECM電源電壓超出系統最大電壓水平。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|蓄電池1號電壓偏高-警告(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|ECM電源超出系統最大電壓(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|\|電瓶電壓高于正常水平(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
443	1	zh_cn	軌壓控制偏差故障-模式0(博世共軌系統)\|燃油泵保險絲:輔助油箱(S266)\|油門(mén)位置傳感器電壓低(康明斯ISC)\|ECM輸出給油門(mén)踏板的回路檢測到低電壓(康明斯ISM發(fā)動(dòng)機)\|
444	1	zh_cn	軌壓控制偏差故障-模式1(博世共軌系統)\|燃油泵控制:輔助油箱OEM線(xiàn)束傳感器電壓低(康明斯ISC)\|
445	1	zh_cn	軌壓控制偏差故障-模式10(博世共軌系統)\|PumpforHaldex-Coupling(V181)\|
446	1	zh_cn	PrechargePumpON
447	1	zh_cn	PrechargePumpOFF
448	1	zh_cn	AWD全輪驅動(dòng)離合器接合
449	1	zh_cn	AWD全輪驅動(dòng)離合器分離燃油壓力過(guò)高(康明斯ISBE)\|燃油壓力過(guò)高(康明斯ISC)\|油軌壓力傳感器電路-數據有效但高于正常工作范圍（最高嚴重級別)\|。ECM檢測到油軌燃油壓力高于指令壓力。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|油軌壓力過(guò)高(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
450	1	zh_cn	發(fā)動(dòng)機過(guò)熱導致功能限制
451	1	zh_cn	軌壓控制偏差故障-模式12(博世共軌系統)\|燃油壓力信號電壓高(康明斯ISBE)\|燃油壓力傳感器信號電壓高(康明斯ISC)\|油軌壓力傳感器電路-電壓高于正常值或對高壓電源短路。燃油油軌壓力傳感器電路檢測到高信號電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|噴油器計量油道1號壓力傳感器電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|軸壓傳感器短路到電源(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
452	1	zh_cn	軌壓控制偏差故障-模式2(博世共軌系統)\|燃油壓力信號電壓低(康明斯ISBE)\|燃油壓力傳感器信號電壓低(康明斯ISC)\|油軌壓力傳感器電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。燃油油軌壓力傳感器電路檢測到低信號電壓。(康明斯ISDe&ISLe發(fā)動(dòng)機)\|噴油器計量油道1號壓力傳感器電路-低壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|軸壓傳感器短路到地(東風(fēng)天錦EQ發(fā)動(dòng)機)\|
453	1	zh_cn	軌壓控制偏差故障-模式3(博世共軌系統)
454	1	zh_cn	軌壓控制偏差故障-模式4(博世共軌系統)\|AWD全輪驅動(dòng)監控器
455	1	zh_cn	軌壓控制偏差故障-模式6(博世共軌系統)\|控制單元:存取和開(kāi)始控制:舒適系統CAN(J518)\|燃油控制閥電路-高壓短路(康明斯發(fā)動(dòng)機)\|
456	1	zh_cn	控制單元:存取和開(kāi)始控制(J518)\|燃油壓力沒(méi)變化(康明斯ISC)\|
457	1	zh_cn	控制單元:網(wǎng)絡(luò )接口(J519)