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康明斯QS故障代碼145故障判斷及排除手冊

2015-4-1 16:16:46

QuickServe Online

康明斯QST30---故障代碼 145故障判斷及排除手冊

故障代碼 145

冷卻液溫度傳感器 (CTS) 電路

概述

代碼

故障原因

產(chǎn)生后果

故障代碼: 145
PID:  
FMI:  
指示燈:  
SRT: 00-356

檢測到發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束電子控制模塊 (ECM) 接頭的發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器信號觸針 14 存在低電壓。

對性能沒(méi)有影響。
公共預警輸出通電。

CTS 電路

電路描述

ECM 利用 CTS 監測發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度。ECM 將冷卻液溫度用于發(fā)動(dòng)機保護系統和供油控制。
ECM 監測觸針 14 上的電壓。 ECM 預計此電壓在 0.32 到 4.69 VDC 之間變化。如果電壓低于 0.24 VDC 持續 2 秒以上,ECM 將記錄故障代碼 145。
觸針 14 上的電壓小于 0.24 VDC 可能是由電源導線(xiàn)或回路導線(xiàn)存在對地短路或傳感器存在內部接地故障造成的。

部件位置

CTS 位于節溫器殼體的側面。

大修提示

所有的溫度傳感器

傳感器的電阻隨溫度變化。如果傳感器的功能正常,觀(guān)察的讀數應與下表數據進(jìn)行對比。

注:高電壓對應于低溫,而低電壓則對應于高溫。

溫度

溫度

電阻

(° C)

(° F)

(歐姆)

0

32

30k 到 36k

25

77

9k 到 11k

50

122

3k 到 4k

75

167

1350 到 1500

100

212

600 到 675

注意和警告

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 注意 
為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3822758 – 陽(yáng)性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭測試導線(xiàn)。

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭測試導線(xiàn)。

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3822758 – 陽(yáng)性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。

故障判斷及排除步驟

步驟

技術(shù)規范

步驟 1.

檢查 CTS。

步驟 1A. 檢查線(xiàn)束和傳感器接頭的觸針。

無(wú)損壞的觸針

步驟 1B. 檢查 CTS 的電阻。

600 歐姆至 36 千歐正確值請參考大修提示中的溫度/電阻表。

步驟 1C. 檢查傳感器是否對地短路。

大于 100 千歐

步驟 2.

檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

步驟 2A. 檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜和 ECM 接頭的觸針。

無(wú)損壞的觸針

步驟 2A-1. 檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。

步驟 2B. 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。

大于 100 千歐

步驟 2B-1. 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。

步驟 2C. 檢查電源導線(xiàn)和信號導線(xiàn)是否存在對地短路。

大于 100 千歐

步驟 2C-1. 檢查電源導線(xiàn)和信號導線(xiàn)是否存在對地短路。

步驟 2D. 檢查信號導線(xiàn)和回路導線(xiàn)中是否存在開(kāi)路。

小于 10 歐姆

步驟 2D-1. 檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜和使用的所有發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜是否存在開(kāi)路。

步驟 3.

清除故障代碼。

步驟 3A. 使故障代碼不起作用。

故障代碼 145 不起作用

步驟 3B. 清除非現行故障代碼。

所有故障代碼已被清除

向導步驟 1 - 檢查 CTS。

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向導步驟 1A - 檢查線(xiàn)束和傳感器接頭觸針。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 CTS 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

采取措施

觸針彎曲或折斷

觸針縮進(jìn)或伸出

觸針腐蝕

接頭內或表面有濕氣

接頭密封丟失。

合格

不合格

無(wú)損壞的觸針

維修損壞的觸針 
只要觸針損壞,則需維修或更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或 CTS。

維修發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-202。

更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-043。

更換 CTS。 參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-019。

使用電氣觸點(diǎn)清洗劑干燥接頭(零件號 3824510)。

更換接頭密封。

轉至 1B

轉至 3A

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭測試導線(xiàn)。

向導步驟 1B - 檢查 CTS 的電阻。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 CTS 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

采取措施

測量 CTS 接頭傳感器側的兩個(gè)觸針之間的電阻。

合格

不合格

600 歐姆至 36 千歐
正確值請參考大修提示中的溫度/電阻表。

更換 CTS 
參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-019。

轉至 1C

轉至 3A

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭

向導步驟 1C - 檢查傳感器是否對地短路。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 CTS 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

采取措施

測量 CTS 傳感器側的一個(gè)觸針與發(fā)動(dòng)機缸體接地之間的電阻。

合格

不合格

大于 100 千歐

更換 CTS 
參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-019。

轉至 2A

轉至 3A

向導步驟 2 - 檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向導步驟 2A - 檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜和 ECM 接頭的觸針。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜。

采取措施

觸針彎曲或折斷

觸針縮進(jìn)或伸出

觸針腐蝕

接頭內或表面有濕氣。

合格

不合格

無(wú)損壞的觸針

維修損壞的觸針 
只要觸針損壞,則需維修或更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜或 ECM。

維修發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-240。

更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-043。

更換 ECM。參考 OEM 步驟。

使用電氣觸點(diǎn)清洗劑干燥接頭(零件號 3824510)。

轉至 2A-1

轉至 3A

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向導步驟 2A-1 - 檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜接頭的觸針。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

采取措施

觸針彎曲或折斷

觸針縮進(jìn)或伸出

觸針腐蝕

接頭內或表面有濕氣。

合格

不合格

無(wú)損壞的觸針

維修損壞的觸針 
只要觸針損壞,則需維修或更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。

維修發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-240。

更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-043。

使用電氣觸點(diǎn)清洗劑干燥接頭(零件號 3824510)。

轉至 2B

轉至 3A

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3822758 – 陽(yáng)性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3822758 – 陽(yáng)性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。

向導步驟 2B - 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜。

從 CTS 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

采取措施

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜接頭的觸針 14 與此接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜接頭的觸針 15 與此接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

合格

不合格

大于 100 千歐

轉至 2C

轉至 2B-1

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3822758 – 陽(yáng)性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。

向導步驟 2B-1 - 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜。

從發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

采取措施

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜接頭和使用的所有發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜的觸針 14 與此接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜接頭和使用的所有發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜的觸針 15 與此接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

合格

不合格

大于 100 千歐
維修或更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束

維修發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-199 和 019-240。

更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-043。

只要發(fā)現故障,則需維修或更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜

維修發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-240。

更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-043。

轉至 3A

轉至 3A

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3822758 – 陽(yáng)性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。

 注意

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3822758 – 陽(yáng)性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。

向導步驟 2C - 檢查電源導線(xiàn)和信號導線(xiàn)是否存在對地短路。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 CTS 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜。

采取措施

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜接頭的觸針 14 與發(fā)動(dòng)機缸體接地之間的電阻。

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜接頭的觸針 15 與發(fā)動(dòng)機缸體接地之間的電阻。

合格

不合格

大于 100 千歐

更換 CTS。 參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-019。

轉至 3A

轉至 2C-1

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

 注意 

為了避免觸針和線(xiàn)束損壞,進(jìn)行測量時(shí),請使用下列測試導線(xiàn):
零件號 3822758 – 陽(yáng)性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導線(xiàn)。

向導步驟 2C-1 - 檢查電源導線(xiàn)和信號導線(xiàn)是否存在對地短路。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 CTS 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

從發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

采取措施

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束接頭的觸針 14 與發(fā)動(dòng)機缸體接地之間的電阻。

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束接頭的觸針 15 與發(fā)動(dòng)機缸體接地之間的電阻。

合格

不合格

大于 100 千歐

更換 CTS。 參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-019。

維修或更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束

維修發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-199 和 019-240。

更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-043。

轉至 2D

轉至 3A

向導步驟 2D - 檢查信號導線(xiàn)和回路導線(xiàn)中是否存在開(kāi)路。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜。

采取措施

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜的觸針 14 與此接頭的觸針 15 之間的電阻。

合格

不合格

小于 10 歐姆

轉至 3A

轉至 2D-1

向導步驟 2D-1 - 檢查發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜和使用的所有發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜是否存在開(kāi)路。

條件

停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。

控制器不在診斷模式。

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜。

從發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。

采取措施

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜和使用的所有發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜的觸針 14 的導通性。

測量發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜和使用的所有發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜的觸針 15 的導通性。

合格

不合格

小于 10 歐姆
維修或更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束

維修發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-202 和 019-240。

更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-043。

只要發(fā)現故障,則需維修或更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜

維修發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-240。

更換發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束適配器電纜或發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束延長(cháng)電纜。參考《QST30 發(fā)電機驅動(dòng)用系列發(fā)動(dòng)機 QST 燃油系統故障判斷和排除手冊》(公告號 3666184)中的步驟 019-043。

轉至 3A

轉至 3A

向導步驟 3 - 清除故障代碼。

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向導步驟 3A - 使故障代碼不起作用。

條件

連接所有部件。

采取措施

連接所有部件。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,并怠速運轉 1 分鐘。

合格

不合格

故障代碼 145 不起作用

請重新進(jìn)行故障診斷步驟,或在已經(jīng)完成所有步驟并經(jīng)過(guò)復查后,與當地康明斯特約維修站聯(lián)系。

轉至 3B

轉至 1A

 警告 

拆卸 CTS 上的冷卻液系統壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì )因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向導步驟 3B - 清除非現行故障代碼。

條件

連接所有部件。

采取措施

使用 INSITE™(零件號 3825145)清除非現行故障代碼。

注:數據通信接口接頭位于飛輪殼右排上。

合格

不合格

所有故障代碼已被清除

對所有其余的現行故障代碼進(jìn)行診斷。

轉至 維修完成

轉至 相應的故障診斷及排除圖表

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