
康明斯QST30--故障代碼 143故障判斷及排除手冊
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機油壓力 - 機油壓力低 (LOP) 預警 |
概述
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代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 143 |
發(fā)動(dòng)機機油壓力已降至機油壓力低預警閾值以下。 |
對性能沒(méi)有影響。 |
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機油壓力傳感器電路 |
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電路描述
電子控制模塊 (ECM) 利用機油壓力傳感器監測機油壓力。ECM 監測信號觸針上的電壓并將它轉換成壓力值。ECM 將機油壓力值用于發(fā)動(dòng)機保護系統。
部件位置
機油壓力傳感器 (OPS) 位于發(fā)動(dòng)機缸體左排燃油泵的上面。
大修提示
確認傳感器處的機油壓力傳感器電源電壓在 4.75 至 5.25 VDC 之間。參考故障代碼 141。
機油壓力隨發(fā)動(dòng)機轉速、機油油位和調節器作用而變化。使發(fā)動(dòng)機帶負載以低轉速運轉不會(huì )造成機油壓力低,除非是機油溫度高、機油油位低、調節器出故障或系統中某些地方壓力缺失。
可以使用 INSITE™(零件號 3825145)調整機油壓力低預警閾值。
故障判斷及排除步驟
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步驟 |
技術(shù)規范 | |
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步驟 1. |
檢查傳感器精度。 |
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步驟 1A. 用機械式壓力表核實(shí)傳感器的精度。 |
傳感器讀數正確 | |
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步驟 2. |
清除故障代碼。 |
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步驟 2A. 使故障代碼不起作用。 |
故障代碼 143 不起作用 | |
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步驟 2B. 清除所有非現行故障代碼。 |
所有故障代碼已被清除 | |
向導步驟 1 - 檢查傳感器精度。
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向導步驟 1A - 用機械式壓力表核實(shí)傳感器的精度。 | |
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條件 停機/運轉開(kāi)關(guān)處在“STOP”(停機)位置。 控制器不在診斷模式。 采取措施 將已知質(zhì)量和標定的機械式機油壓力表連接到發(fā)動(dòng)機的機油濾清器座的頂部上其中一個(gè)螺塞上。 將 INSITE™(零件號 3825145)連接到數據通信接口上。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,將 INSITE™(零件號 3825145)監測屏幕上的機油壓力讀數與機械式機油壓力表上的讀數進(jìn)行比較。 注:需要提高發(fā)動(dòng)機轉速,以便更容易地發(fā)現讀數間的差異。 |
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合格 |
不合格 |
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傳感器讀數正確 |
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轉至 2A |
轉至故障代碼 141 |
向導步驟 2 - 清除故障代碼。
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向導步驟 2A - 使故障代碼不起作用。 | |
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條件 連接所有部件。 采取措施 連接所有部件。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,并怠速運轉 1 分鐘。 注:如果在特定的轉速下出現故障,在該轉速下運轉發(fā)動(dòng)機以核實(shí)是否已經(jīng)排除故障。 |
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合格 |
不合格 |
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故障代碼 143 不起作用 |
請重新進(jìn)行故障診斷步驟,或在已經(jīng)完成所有步驟并經(jīng)過(guò)復查后,與當地康明斯特約維修站聯(lián)系。 |
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轉至 2B |
轉至 1A |
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向導步驟 2B - 清除所有非現行故障代碼。 | |
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條件 連接所有部件。 采取措施 使用 INSITE™(零件號 3825145)清除所有非現行故障代碼。 注:數據通信接口接頭位于飛輪殼右排上。 |
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合格 |
不合格 |
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所有故障代碼已被清除 |
對所有其余的現行故障代碼進(jìn)行診斷。 |
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轉至 維修完成 |
轉至 相應的故障診斷及排除圖表 |
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